Nuevos datos de tráfico y un ranking independiente de la industria, publicados el 4 de febrero, confirman que el Aeropuerto de Dublín ha ascendido al puesto 24 entre los 50 mejores aeropuertos de Europa, su posición más alta hasta la fecha. Este reconocimiento llega tras un año récord en 2025, en el que la terminal gestionó 36,43 millones de pasajeros, un aumento del 5 % respecto al año anterior y muy por encima del límite planificado de 32 millones, que había sido objeto de debate durante mucho tiempo.
Detrás de estas cifras se encuentra una estrategia de modernización multifacética. Se han instalado escáneres CT de última generación en ambas terminales, lo que permite a los viajeros mantener líquidos y portátiles dentro del equipaje de mano, reduciendo significativamente las colas en seguridad; el año pasado, el 97 % de los pasajeros superó el control en menos de 20 minutos. Un nuevo Centro de Operaciones del Aeropuerto, impulsado por modelado en tiempo real con inteligencia artificial, optimiza la asignación de puertas y las desviaciones por condiciones meteorológicas, mientras que las pruebas piloto de biometría “de un solo token” prometen un tránsito sin fricciones desde el check-in hasta el embarque durante la temporada alta de verano.
Las mejoras no se limitan a la infraestructura. La sostenibilidad es un pilar fundamental en la hoja de ruta ‘Better DUB’ de daa. Una planta solar de 8,5 MWp ya suministra el 13 % de la electricidad del campus, se están instalando puntos de carga para vehículos eléctricos tanto para empleados como para pasajeros, y los sondeos exploratorios sugieren que podría implementarse calefacción geotérmica. El aeropuerto se ha comprometido públicamente a alcanzar emisiones netas cero para 2050, un requisito cada vez más relevante para multinacionales que evalúan la huella de carbono de sus viajes en el alcance 3.
![El Aeropuerto de Dublín entra en el top 25 de Europa tras un récord de 36,4 millones de pasajeros y una renovación tecnológica]()
Ya sea que los empleados viajen a Londres o conecten hacia Estados Unidos, los trámites pueden ser tan complicados como el propio viaje. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) simplifica los servicios de visados y pasaportes para más de 200 destinos, ofreciendo a los gestores de viajes con base en Dublín un panel único para seguir requisitos, enviar solicitudes y recibir alertas de estado, funciones que encajan perfectamente con el impulso del aeropuerto hacia flujos de pasajeros sin obstáculos.
Para los equipos de movilidad corporativa, estas mejoras se traducen en tiempos de conexión más cortos, menos molestias por la retirada de portátiles para viajeros frecuentes y horarios de vuelo más fiables. La completa instalación de prechequeo estadounidense en Dublín sigue siendo una ventaja competitiva para asignaciones transatlánticas, permitiendo a los viajeros aterrizar en EE. UU. como pasajeros domésticos. Sin embargo, el crecimiento de la capacidad sigue poniendo a prueba los límites físicos: el año pasado, en 215 días, el aeropuerto procesó a más de 100.000 personas. El Gobierno está considerando una legislación para eliminar por completo el límite de pasajeros, aunque la oposición comunitaria por el ruido y el impacto de carbono está en aumento.
Los gestores de viajes deben estar atentos a la asignación de franjas horarias para el verano de 2026, especialmente en rutas hacia Norteamérica y vuelos europeos de corta distancia, y aconsejar al personal llegar con tres horas de antelación a las salidas con destino a EE. UU. Las empresas tecnológicas en Silicon Docks recibirán con agrado el mejorado sistema de audio Auracast, que transmite los anuncios de las puertas directamente a audífonos y auriculares Bluetooth, un pequeño pero significativo avance hacia un viaje más inclusivo.
Detrás de estas cifras se encuentra una estrategia de modernización multifacética. Se han instalado escáneres CT de última generación en ambas terminales, lo que permite a los viajeros mantener líquidos y portátiles dentro del equipaje de mano, reduciendo significativamente las colas en seguridad; el año pasado, el 97 % de los pasajeros superó el control en menos de 20 minutos. Un nuevo Centro de Operaciones del Aeropuerto, impulsado por modelado en tiempo real con inteligencia artificial, optimiza la asignación de puertas y las desviaciones por condiciones meteorológicas, mientras que las pruebas piloto de biometría “de un solo token” prometen un tránsito sin fricciones desde el check-in hasta el embarque durante la temporada alta de verano.
Las mejoras no se limitan a la infraestructura. La sostenibilidad es un pilar fundamental en la hoja de ruta ‘Better DUB’ de daa. Una planta solar de 8,5 MWp ya suministra el 13 % de la electricidad del campus, se están instalando puntos de carga para vehículos eléctricos tanto para empleados como para pasajeros, y los sondeos exploratorios sugieren que podría implementarse calefacción geotérmica. El aeropuerto se ha comprometido públicamente a alcanzar emisiones netas cero para 2050, un requisito cada vez más relevante para multinacionales que evalúan la huella de carbono de sus viajes en el alcance 3.
Ya sea que los empleados viajen a Londres o conecten hacia Estados Unidos, los trámites pueden ser tan complicados como el propio viaje. La plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) simplifica los servicios de visados y pasaportes para más de 200 destinos, ofreciendo a los gestores de viajes con base en Dublín un panel único para seguir requisitos, enviar solicitudes y recibir alertas de estado, funciones que encajan perfectamente con el impulso del aeropuerto hacia flujos de pasajeros sin obstáculos.
Para los equipos de movilidad corporativa, estas mejoras se traducen en tiempos de conexión más cortos, menos molestias por la retirada de portátiles para viajeros frecuentes y horarios de vuelo más fiables. La completa instalación de prechequeo estadounidense en Dublín sigue siendo una ventaja competitiva para asignaciones transatlánticas, permitiendo a los viajeros aterrizar en EE. UU. como pasajeros domésticos. Sin embargo, el crecimiento de la capacidad sigue poniendo a prueba los límites físicos: el año pasado, en 215 días, el aeropuerto procesó a más de 100.000 personas. El Gobierno está considerando una legislación para eliminar por completo el límite de pasajeros, aunque la oposición comunitaria por el ruido y el impacto de carbono está en aumento.
Los gestores de viajes deben estar atentos a la asignación de franjas horarias para el verano de 2026, especialmente en rutas hacia Norteamérica y vuelos europeos de corta distancia, y aconsejar al personal llegar con tres horas de antelación a las salidas con destino a EE. UU. Las empresas tecnológicas en Silicon Docks recibirán con agrado el mejorado sistema de audio Auracast, que transmite los anuncios de las puertas directamente a audífonos y auriculares Bluetooth, un pequeño pero significativo avance hacia un viaje más inclusivo.
