El sector de la aviación en Australia sufrió un duro golpe el 4 de febrero debido a una combinación de tormentas veraniegas, retrasos en el control del tráfico aéreo y límites en las horas de trabajo de la tripulación, que afectaron a los aeropuertos Sydney Kingsford-Smith y Melbourne Tullamarine. El portal especializado Travel and Tour World registró 218 retrasos y tres cancelaciones totales a media tarde, impactando a aerolíneas como Qantas, Jetstar, Cathay Pacific y Air New Zealand.
Sydney, que está limitado por un tope legislado de movimientos por hora y cuenta con una única pista principal durante operaciones en condiciones de lluvia, fue la más afectada con 102 retrasos y dos cancelaciones. Melbourne reportó 116 retrasos y una cancelación, pero los efectos se extendieron a nivel nacional debido a que aviones y tripulaciones perdieron conexiones posteriores.
Para el personal con movilidad internacional, estas interrupciones significaron conexiones perdidas en importantes hubs de Asia y Medio Oriente, además de estancias forzadas de última hora. Los gestores de viajes señalan que este incidente pone en evidencia la fragilidad del calendario de verano en Australia, cuando las tormentas superan con frecuencia las previsiones incluidas en las garantías de puntualidad.
![218 vuelos retrasados en Sídney y Melbourne debido al mal tiempo y congestión del control aéreo en los dos aeropuertos más transitados de Australia]()
Ante esta situación, contar con la documentación de viaje correcta es tan crucial como asegurar un asiento reprogramado. VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) facilita la gestión de solicitudes de ETA y visados australianos para viajeros de negocios y ocio, ofrece seguimiento en tiempo real del estado y puede gestionar procesos acelerados cuando los cambios de ruta imponen paradas en países adicionales. Al delegar estos trámites a un servicio especializado, los responsables de movilidad reducen una variable más en medio de las interrupciones causadas por el clima.
Las aerolíneas activaron sus políticas de atención al cliente, ofreciendo vales de comida, alojamiento y reprogramaciones sin coste, aunque las filas en los mostradores de servicio se extendieron por las terminales. El aeropuerto de Sydney reiteró la necesidad de acelerar la inversión en procedimientos de aproximación basados en GNSS y revisar el límite de movimientos, medidas que, según afirman, mejorarían la resiliencia sin afectar la distribución del ruido.
Se recomienda a los equipos de movilidad corporativa informar a los empleados viajeros sobre el mayor riesgo de interrupciones por el clima hasta que las condiciones similares a La Niña disminuyan a finales de mes. Se aconseja prever al menos seis horas de margen para conexiones internacionales el mismo día a través de los principales aeropuertos de la costa este de Australia.
Sydney, que está limitado por un tope legislado de movimientos por hora y cuenta con una única pista principal durante operaciones en condiciones de lluvia, fue la más afectada con 102 retrasos y dos cancelaciones. Melbourne reportó 116 retrasos y una cancelación, pero los efectos se extendieron a nivel nacional debido a que aviones y tripulaciones perdieron conexiones posteriores.
Para el personal con movilidad internacional, estas interrupciones significaron conexiones perdidas en importantes hubs de Asia y Medio Oriente, además de estancias forzadas de última hora. Los gestores de viajes señalan que este incidente pone en evidencia la fragilidad del calendario de verano en Australia, cuando las tormentas superan con frecuencia las previsiones incluidas en las garantías de puntualidad.
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Se recomienda a los equipos de movilidad corporativa informar a los empleados viajeros sobre el mayor riesgo de interrupciones por el clima hasta que las condiciones similares a La Niña disminuyan a finales de mes. Se aconseja prever al menos seis horas de margen para conexiones internacionales el mismo día a través de los principales aeropuertos de la costa este de Australia.
