Las calles de Beijing, Shanghái y Shenzhen se vaciaron entre el 2 y 3 de febrero, cuando cientos de millones de trabajadores comenzaron su viaje de regreso a casa para el Festival de Primavera, dando inicio a lo que los medios australianos han llamado “la mayor migración humana del mundo”. El periódico The Australian informa que las autoridades esperan 9.500 millones de viajes de pasajeros, con aerolíneas que han añadido un 20 % más de asientos y operadores ferroviarios que ofrecen 1.000 servicios nocturnos de alta velocidad.
Más allá de su importancia social, el chunyun es una prueba de estrés crucial para la infraestructura de movilidad de China. Veinte agencias gubernamentales coordinan todo, desde los límites a los precios dinámicos en aplicaciones de transporte hasta algoritmos de control de multitudes en tiempo real en las estaciones de tren.
![Comienza el éxodo urbano mientras la "mayor migración del mundo" en China pone a prueba la red de transporte]()
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Esta migración también tiene implicaciones para los negocios globales. Los cierres de fábricas en el Delta del Río Perla y el Delta del Río Yangtsé ya están afectando las cadenas de suministro. Los agentes de carga indican que las reservas de contenedores marítimos desde Shanghái y Ningbo para la primera quincena de febrero han caído un 30 %, mientras que las tarifas de carga aérea desde Hong Kong a Norteamérica han subido un 12 % debido a la prisa de los transportistas por mover mercancías antes de que el personal logístico se ausente.
En un tono más ligero, el artículo destaca tendencias virales en redes sociales, como un peluche de ‘caballo triste’ fabricado accidentalmente en Zhejiang, que se ha convertido en la mascota no oficial de esta temporada de viajes.
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