
La mayor migración humana anual del mundo, conocida en China como ‘chunyun’, comenzó el 2 de febrero, 15 días antes del Año Nuevo Lunar, que se celebra el 17 de febrero (en.people.cn). Las autoridades del Ministerio de Transporte esperan 9.500 millones de viajes en carretera, ferrocarril y aire antes de que termine el periodo de mayor afluencia el 13 de marzo, superando el récord anterior establecido en 2019.
Los operadores ferroviarios han añadido 426 servicios adicionales de alta velocidad por día y han puesto en circulación 120 nuevos trenes Fuxing que alcanzan los 350 km/h, aumentando la capacidad de asientos a 540 millones.
Los reguladores de aviación civil aprobaron 2.100 vuelos adicionales, enfocándose en corredores de trabajadores migrantes como Shenzhen–Chongqing y Beijing–Harbin.
En medio de este aumento, los viajeros que aún buscan obtener documentos de entrada pueden recurrir a la plataforma simplificada de VisaHQ, que agiliza las solicitudes de visa china, ofrece actualizaciones en tiempo real y soporte corporativo, asegurando que tanto ejecutivos como turistas puedan ingresar antes del pico de la temporada. Más información en https://www.visahq.com/china/
Para las empresas multinacionales, el impacto es doble: las fábricas cerrarán hasta por tres semanas y la demanda de viajes nacionales reducirá la disponibilidad de asientos para ejecutivos que llegan al país. Los gestores de viajes ya están viendo un aumento en los precios: algunas tarifas de clase ejecutiva en la ruta Beijing–Shanghai se han duplicado en una semana.
Los hoteleros prevén una ocupación casi completa en ciudades turísticas de segundo nivel, ya que un número creciente de viajeros opta por escapadas de ocio en lugar de visitar su ciudad natal. Los equipos de seguridad y salud deben reforzar los protocolos de gestión de multitudes, ya que las estaciones se preparan para picos diarios de más de 13 millones de pasajeros ferroviarios.
La Administración Nacional de Inmigración ha desplegado 2.300 agentes adicionales en los principales aeropuertos y puertos terrestres para mantener las filas de entrada por debajo de los 30 minutos, en línea con el esfuerzo de China por proyectar una imagen ‘más abierta’ a los visitantes extranjeros.
Los operadores ferroviarios han añadido 426 servicios adicionales de alta velocidad por día y han puesto en circulación 120 nuevos trenes Fuxing que alcanzan los 350 km/h, aumentando la capacidad de asientos a 540 millones.
Los reguladores de aviación civil aprobaron 2.100 vuelos adicionales, enfocándose en corredores de trabajadores migrantes como Shenzhen–Chongqing y Beijing–Harbin.
En medio de este aumento, los viajeros que aún buscan obtener documentos de entrada pueden recurrir a la plataforma simplificada de VisaHQ, que agiliza las solicitudes de visa china, ofrece actualizaciones en tiempo real y soporte corporativo, asegurando que tanto ejecutivos como turistas puedan ingresar antes del pico de la temporada. Más información en https://www.visahq.com/china/
Para las empresas multinacionales, el impacto es doble: las fábricas cerrarán hasta por tres semanas y la demanda de viajes nacionales reducirá la disponibilidad de asientos para ejecutivos que llegan al país. Los gestores de viajes ya están viendo un aumento en los precios: algunas tarifas de clase ejecutiva en la ruta Beijing–Shanghai se han duplicado en una semana.
Los hoteleros prevén una ocupación casi completa en ciudades turísticas de segundo nivel, ya que un número creciente de viajeros opta por escapadas de ocio en lugar de visitar su ciudad natal. Los equipos de seguridad y salud deben reforzar los protocolos de gestión de multitudes, ya que las estaciones se preparan para picos diarios de más de 13 millones de pasajeros ferroviarios.
La Administración Nacional de Inmigración ha desplegado 2.300 agentes adicionales en los principales aeropuertos y puertos terrestres para mantener las filas de entrada por debajo de los 30 minutos, en línea con el esfuerzo de China por proyectar una imagen ‘más abierta’ a los visitantes extranjeros.








