
Las autoridades de ambos lados de la frontera entre China y Kazajistán han acordado suspender el acceso de pasajeros al Centro Internacional de Cooperación Fronteriza de Khorgos desde el 16 de febrero hasta el 1 de marzo de 2026 (caspianpost.com). Esta zona de 5,3 km², conocida como el ‘centro comercial de la Ruta de la Seda’, permite viajes de un día sin visa para compradores y comerciantes, pero cerrará sus puertas mientras el lado chino celebra el Festival de Primavera y el lado kazajo realiza mantenimiento programado.
Los viajeros que necesiten de repente una visa china completa en lugar del permiso de un día de Khorgos pueden ahorrar tiempo utilizando el servicio en línea de VisaHQ, que guía a los solicitantes en cada formulario, ofrece seguimiento en tiempo real y opciones de envío por mensajería en varios países. Más detalles están disponibles en https://www.visahq.com/china/
Durante el cierre, el gobierno kazajo invertirá 230 mil millones de tenges (≈455 millones de dólares) en nuevas pasarelas, cabinas aduaneras digitales y almacenes con control de temperatura, con el objetivo de aumentar la capacidad cuando el centro reabra el 2 de marzo. Los inspectores chinos aprovecharán el tiempo para recalibrar los escáneres de radiación y actualizar la plataforma unificada de datos aduaneros.
Las empresas de logística que transportan moda rápida, electrodomésticos y frutas entre Asia Central y China deben esperar desvíos temporales por Alashankou o Dulata, ambos con capacidad limitada. Los agentes de carga advierten que los vagones ferroviarios con destino al oeste podrían enfrentar retrasos de tres a cuatro días una vez que Khorgos reabra, a menos que las compañías reserven sus espacios con anticipación.
Para los viajeros de negocios, la noticia es más sencilla: todos los permisos peatonales sin visa emitidos por inmigración de Khorgos se extenderán automáticamente 15 días, pero no se emitirán nuevos permisos durante el cierre. Se recomienda a las empresas con personal en Almaty o Urumqi reprogramar reuniones o cambiar a consultas virtuales hasta principios de marzo.
A largo plazo, esta mejora refuerza el papel de Khorgos en la cadena logística de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China. Una vez finalizadas las obras, se espera que la capacidad diaria de visitantes aumente un 25%, hasta 25,000 personas, ofreciendo nuevas oportunidades comerciales y de abastecimiento para multinacionales.
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Durante el cierre, el gobierno kazajo invertirá 230 mil millones de tenges (≈455 millones de dólares) en nuevas pasarelas, cabinas aduaneras digitales y almacenes con control de temperatura, con el objetivo de aumentar la capacidad cuando el centro reabra el 2 de marzo. Los inspectores chinos aprovecharán el tiempo para recalibrar los escáneres de radiación y actualizar la plataforma unificada de datos aduaneros.
Las empresas de logística que transportan moda rápida, electrodomésticos y frutas entre Asia Central y China deben esperar desvíos temporales por Alashankou o Dulata, ambos con capacidad limitada. Los agentes de carga advierten que los vagones ferroviarios con destino al oeste podrían enfrentar retrasos de tres a cuatro días una vez que Khorgos reabra, a menos que las compañías reserven sus espacios con anticipación.
Para los viajeros de negocios, la noticia es más sencilla: todos los permisos peatonales sin visa emitidos por inmigración de Khorgos se extenderán automáticamente 15 días, pero no se emitirán nuevos permisos durante el cierre. Se recomienda a las empresas con personal en Almaty o Urumqi reprogramar reuniones o cambiar a consultas virtuales hasta principios de marzo.
A largo plazo, esta mejora refuerza el papel de Khorgos en la cadena logística de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China. Una vez finalizadas las obras, se espera que la capacidad diaria de visitantes aumente un 25%, hasta 25,000 personas, ofreciendo nuevas oportunidades comerciales y de abastecimiento para multinacionales.








