Un cierre parcial del gobierno federal comenzó justo después de la medianoche del 31 de enero, cuando los líderes de la Cámara retrasaron la votación sobre un paquete de gastos aprobado por el Senado que financia la mayoría de las agencias, pero extiende el presupuesto del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) solo por dos semanas. Hasta que los legisladores se reúnan nuevamente el 3 de febrero, aproximadamente 200,000 empleados del DHS —incluidos los de Servicios de Ciudadanía e Inmigración de EE. UU., Protección Aduanera y Fronteriza, y Control de Inmigración y Aduanas— están trabajando sin garantía de pago.
Debido a que USCIS y los servicios de pasaportes se financian en gran parte con tarifas, las adjudicaciones principales continúan. Sin embargo, la Oficina de Certificación de Mano de Obra Extranjera del Departamento de Trabajo, que depende de fondos asignados, ha desconectado su sistema FLAG, deteniendo las solicitudes PERM, de salario prevaleciente y visas H-2. Los empleadores con plazos para tarjetas verdes o visas H-2 podrían perder las ventanas legales para presentar solicitudes, lo que podría reiniciar los tiempos de reclutamiento o las fechas de inicio para trabajadores temporales.
![Cierre parcial del gobierno de EE. UU. deja en suspenso la financiación del DHS y las operaciones migratorias]()
Para empleadores y viajeros que intentan mantener sus planes de movilidad a pesar del cierre, VisaHQ puede ser un recurso integral. La plataforma monitorea actualizaciones consulares en tiempo real, sugiere estrategias alternativas para presentar solicitudes y puede acelerar servicios de visa o pasaporte a través de su centro en Washington, D.C., algo especialmente valioso cuando los retrasos en las agencias amenazan las fechas de salida. Más información en https://www.visahq.com/united-states/
Los viajeros de negocios también podrían sentir los efectos secundarios. Los controles de la TSA y el control del tráfico aéreo siguen siendo “esenciales”, pero la escasez de personal podría alargar las filas de seguridad y aduanas en los principales aeropuertos. Los puertos de entrada de CBP continúan operando, aunque se espera que la adjudicación de correcciones en persona del formulario I-94 y las exenciones del formulario I-192 se ralentice. Los gestores de movilidad deberían considerar tiempos de escala más amplios en los itinerarios y optar por aeropuertos con preautorización cuando sea posible.
Políticamente, el enfrentamiento gira en torno a la aplicación de la ley migratoria. Los demócratas progresistas se niegan a apoyar un proyecto de ley del DHS que no limite las tácticas de ICE tras dos tiroteos fatales de alto perfil, mientras que los republicanos conservadores exigen una mayor autoridad para deportaciones y medidas de identificación de votantes. Sin que ninguna de las partes ceda, podría ser necesario otro acuerdo de financiamiento a corto plazo o un pacto más amplio que reestructure la supervisión de ICE para poner fin al cierre.
Debido a que USCIS y los servicios de pasaportes se financian en gran parte con tarifas, las adjudicaciones principales continúan. Sin embargo, la Oficina de Certificación de Mano de Obra Extranjera del Departamento de Trabajo, que depende de fondos asignados, ha desconectado su sistema FLAG, deteniendo las solicitudes PERM, de salario prevaleciente y visas H-2. Los empleadores con plazos para tarjetas verdes o visas H-2 podrían perder las ventanas legales para presentar solicitudes, lo que podría reiniciar los tiempos de reclutamiento o las fechas de inicio para trabajadores temporales.
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Políticamente, el enfrentamiento gira en torno a la aplicación de la ley migratoria. Los demócratas progresistas se niegan a apoyar un proyecto de ley del DHS que no limite las tácticas de ICE tras dos tiroteos fatales de alto perfil, mientras que los republicanos conservadores exigen una mayor autoridad para deportaciones y medidas de identificación de votantes. Sin que ninguna de las partes ceda, podría ser necesario otro acuerdo de financiamiento a corto plazo o un pacto más amplio que reestructure la supervisión de ICE para poner fin al cierre.
