El operador aeroportuario español Aena cerró 2025 con 384,8 millones de pasajeros en su red global, de los cuales 321,6 millones correspondieron a España, lo que supone un aumento interanual del 4,2 % y la cifra más alta en su historia. Los datos, publicados el 1 de febrero de 2026, confirman el auge postpandemia que está transformando los patrones de viaje corporativo.
Madrid-Barajas lideró el crecimiento nacional con 68,2 millones de viajeros (+3 %), mientras que Barcelona-El Prat creció un 4,4 % hasta los 57,5 millones. Los destinos vacacionales Málaga (+7,4 %) y Alicante (+8,5 %) registraron la mayor aceleración, subrayando el doble papel de España como gigante turístico y centro cercano para expatriados que trabajan en remoto. El tráfico de carga también alcanzó un nuevo récord, con Barajas gestionando 840.000 toneladas (+9,6 %) y El Prat 200.700 toneladas (+10,5 %).
Para los gestores de movilidad, estas cifras se traducen en aviones más llenos y una oferta de asientos más ajustada en rutas clave nacionales y europeas, especialmente durante las temporadas intermedias que antes ofrecían precios más bajos. Las aerolíneas ya están incorporando aviones de mayor capacidad para la programación del verano 2026, y los coordinadores de slots advierten que las franjas horarias más demandadas en Palma, Valencia y Sevilla están prácticamente saturadas. Las empresas que planifiquen congresos en España deberían reservar sus cupos grupales con antelación y prever tarifas aéreas más elevadas.
![Aena registra récord histórico de pasajeros, señalando una fuerte demanda en los aeropuertos de España]()
Para anticiparse a esta creciente demanda, los coordinadores de viajes también pueden externalizar la gestión de visados y documentación de entrada: la plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) facilita las solicitudes de visado para España, monitoriza los próximos requisitos del Sistema de Entrada/Salida (EES) y ofrece soporte personalizado, liberando a los equipos corporativos para centrarse en negociar tarifas y asegurar bloques de asientos limitados.
Aena anuncia que está elaborando un nuevo plan de inversiones para ampliar la capacidad de terminales y pistas en respuesta a la demanda sostenida y al Sistema de Entrada/Salida (EES) obligatorio en toda la UE a partir de abril de 2026. Los viajeros de negocios pueden esperar más servicios biométricos de autoservicio, aunque también colas puntuales mientras se implementa el nuevo equipamiento.
Fuera de España, los aeropuertos brasileños de Aena gestionaron 45,7 millones de pasajeros (+5,3 %), destacando la creciente presencia del operador en Latinoamérica, un punto de conexión cada vez más importante para multinacionales españolas y empleados en traslado.
Madrid-Barajas lideró el crecimiento nacional con 68,2 millones de viajeros (+3 %), mientras que Barcelona-El Prat creció un 4,4 % hasta los 57,5 millones. Los destinos vacacionales Málaga (+7,4 %) y Alicante (+8,5 %) registraron la mayor aceleración, subrayando el doble papel de España como gigante turístico y centro cercano para expatriados que trabajan en remoto. El tráfico de carga también alcanzó un nuevo récord, con Barajas gestionando 840.000 toneladas (+9,6 %) y El Prat 200.700 toneladas (+10,5 %).
Para los gestores de movilidad, estas cifras se traducen en aviones más llenos y una oferta de asientos más ajustada en rutas clave nacionales y europeas, especialmente durante las temporadas intermedias que antes ofrecían precios más bajos. Las aerolíneas ya están incorporando aviones de mayor capacidad para la programación del verano 2026, y los coordinadores de slots advierten que las franjas horarias más demandadas en Palma, Valencia y Sevilla están prácticamente saturadas. Las empresas que planifiquen congresos en España deberían reservar sus cupos grupales con antelación y prever tarifas aéreas más elevadas.
Para anticiparse a esta creciente demanda, los coordinadores de viajes también pueden externalizar la gestión de visados y documentación de entrada: la plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) facilita las solicitudes de visado para España, monitoriza los próximos requisitos del Sistema de Entrada/Salida (EES) y ofrece soporte personalizado, liberando a los equipos corporativos para centrarse en negociar tarifas y asegurar bloques de asientos limitados.
Aena anuncia que está elaborando un nuevo plan de inversiones para ampliar la capacidad de terminales y pistas en respuesta a la demanda sostenida y al Sistema de Entrada/Salida (EES) obligatorio en toda la UE a partir de abril de 2026. Los viajeros de negocios pueden esperar más servicios biométricos de autoservicio, aunque también colas puntuales mientras se implementa el nuevo equipamiento.
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