
La Fuerza Fronteriza Australiana (ABF) ha hundido dos barcos pesqueros indonesios incautados en el Estrecho de Torres, como parte de una ofensiva que ha incrementado en un 40% la destrucción de embarcaciones en este año fiscal. Estas embarcaciones formaban parte de cuatro interceptadas el 24 de enero; tras escoltar a la tripulación fuera de aguas australianas, los barcos restantes fueron quemados en el mar el 31 de enero.
La comandante interina adjunta del Mando Marítimo Fronterizo, Brooke Dewar, explicó que esta vigilancia de alta visibilidad busca disuadir el aumento de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), impulsada por la disminución de las poblaciones de peces en la región y las presiones económicas post-pandemia. Las denuncias de la comunidad en las islas del Estrecho de Torres fueron clave para localizar las embarcaciones.
Las incursiones ilegales amenazan la biodiversidad, perjudican a los operadores autorizados y representan riesgos para la bioseguridad. Con un sector pesquero comercial en el norte de Australia valorado en aproximadamente 3.100 millones de dólares australianos anuales, Canberra está intensificando la vigilancia aérea, desplegando embarcaciones de respuesta rápida y colaborando estrechamente con la Autoridad Australiana de Gestión Pesquera.
En medio de estos controles más estrictos, las organizaciones que necesitan trasladar tripulaciones, inspectores o auditores de seguridad a aguas australianas pueden simplificar los trámites a través de la plataforma digital de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real sobre visas, autorizaciones electrónicas de viaje y Documentos de Tripulación Marítima. El portal dedicado a Australia (https://www.visahq.com/australia/) informa sobre los últimos requisitos de bioseguridad y puede acelerar los tiempos de procesamiento, ayudando a los equipos a mantenerse en regla incluso con el aumento de los controles fronterizos.
Para las empresas que envían personal o contratistas a las zonas marítimas del norte, el aumento de las patrullas puede provocar retrasos en los permisos de viaje y controles aduaneros más rigurosos en los puntos de entrada de la Isla Thursday y Cairns. Los proveedores logísticos deben considerar tiempos adicionales para el despacho y asegurar la precisión de las listas de tripulación para evitar ser afectados por las operaciones de control.
Este incidente también pone de manifiesto las crecientes sensibilidades geopolíticas en las vías marítimas del norte de Australia. Los analistas prevén que los indicadores de cumplimiento serán observados de cerca antes del presupuesto federal 2026-27, donde el superávit del cargo por movimiento de pasajeros podría destinarse a financiar más quioscos SmartGate y drones marítimos.
La comandante interina adjunta del Mando Marítimo Fronterizo, Brooke Dewar, explicó que esta vigilancia de alta visibilidad busca disuadir el aumento de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), impulsada por la disminución de las poblaciones de peces en la región y las presiones económicas post-pandemia. Las denuncias de la comunidad en las islas del Estrecho de Torres fueron clave para localizar las embarcaciones.
Las incursiones ilegales amenazan la biodiversidad, perjudican a los operadores autorizados y representan riesgos para la bioseguridad. Con un sector pesquero comercial en el norte de Australia valorado en aproximadamente 3.100 millones de dólares australianos anuales, Canberra está intensificando la vigilancia aérea, desplegando embarcaciones de respuesta rápida y colaborando estrechamente con la Autoridad Australiana de Gestión Pesquera.
En medio de estos controles más estrictos, las organizaciones que necesitan trasladar tripulaciones, inspectores o auditores de seguridad a aguas australianas pueden simplificar los trámites a través de la plataforma digital de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real sobre visas, autorizaciones electrónicas de viaje y Documentos de Tripulación Marítima. El portal dedicado a Australia (https://www.visahq.com/australia/) informa sobre los últimos requisitos de bioseguridad y puede acelerar los tiempos de procesamiento, ayudando a los equipos a mantenerse en regla incluso con el aumento de los controles fronterizos.
Para las empresas que envían personal o contratistas a las zonas marítimas del norte, el aumento de las patrullas puede provocar retrasos en los permisos de viaje y controles aduaneros más rigurosos en los puntos de entrada de la Isla Thursday y Cairns. Los proveedores logísticos deben considerar tiempos adicionales para el despacho y asegurar la precisión de las listas de tripulación para evitar ser afectados por las operaciones de control.
Este incidente también pone de manifiesto las crecientes sensibilidades geopolíticas en las vías marítimas del norte de Australia. Los analistas prevén que los indicadores de cumplimiento serán observados de cerca antes del presupuesto federal 2026-27, donde el superávit del cargo por movimiento de pasajeros podría destinarse a financiar más quioscos SmartGate y drones marítimos.








