En una reunión antes del amanecer el 1 de febrero de 2026, el estado indio de Odisha aprobó un paquete de Financiamiento para la Brecha de Viabilidad (VGF) de ₹26.87 crore (3.2 millones de dólares) para IndiGo Airlines, con el fin de mantener su servicio Bhubaneswar-Dubái tres veces por semana hasta el final del calendario de invierno 2025-26. Las autoridades advirtieron que, sin este apoyo, la ruta —inaugurada en 2023— podría ser cancelada después de marzo debido a la baja ocupación estacional. (newindianexpress.com)
Dubái es una puerta de entrada clave para los 150,000 trabajadores migrantes de Odisha en el Golfo, muchos de los cuales continúan su viaje en autobús hacia Abu Dabi, Doha o Mascate. Perder el vuelo directo obligaría a los viajeros a hacer escala en Mumbai o Delhi, añadiendo al menos seis horas y ₹8,000 en costos adicionales.
Para los pasajeros que aún necesitan ayuda para gestionar permisos de entrada a los EAU, VisaHQ facilita el proceso con solicitudes en línea, revisión de documentos y recogida de pasaportes a domicilio; todos los detalles están disponibles en https://www.visahq.com/united-arab-emirates/
![Odisha destina una subvención de ₹26.8 crore para mantener activa la ruta aérea Bhubaneswar-Dubái]()
La subvención refleja acuerdos similares de otros estados indios que buscan conexiones directas con el Golfo; sin embargo, los críticos argumentan que el VGF distorsiona la competencia y compromete fondos públicos. El Departamento de Comercio y Transporte de Odisha responde que el servicio a Dubái generó aproximadamente ₹250 crore en remesas el año pasado y apoya canales emergentes de exportación de mariscos y productos textiles artesanales.
Para los empleadores con base en los EAU, la decisión garantiza la continuidad en las rotaciones de tripulación y los viajes familiares durante el Ramadán. Sin embargo, los equipos de movilidad deben estar atentos a los avisos de disponibilidad de asientos: IndiGo ha suspendido las reservas más allá del 29 de marzo de 2026 a la espera de una decisión sobre financiamiento a largo plazo, lo que aumenta el riesgo de interrupciones si las subvenciones futuras no se renuevan.
Las empresas pueden protegerse asegurando tarifas grupales transferibles en hubs alternativos como Hyderabad o Chennai, y siguiendo las próximas negociaciones bilaterales que podrían abrir la ruta a aerolíneas competidoras.
Dubái es una puerta de entrada clave para los 150,000 trabajadores migrantes de Odisha en el Golfo, muchos de los cuales continúan su viaje en autobús hacia Abu Dabi, Doha o Mascate. Perder el vuelo directo obligaría a los viajeros a hacer escala en Mumbai o Delhi, añadiendo al menos seis horas y ₹8,000 en costos adicionales.
Para los pasajeros que aún necesitan ayuda para gestionar permisos de entrada a los EAU, VisaHQ facilita el proceso con solicitudes en línea, revisión de documentos y recogida de pasaportes a domicilio; todos los detalles están disponibles en https://www.visahq.com/united-arab-emirates/
La subvención refleja acuerdos similares de otros estados indios que buscan conexiones directas con el Golfo; sin embargo, los críticos argumentan que el VGF distorsiona la competencia y compromete fondos públicos. El Departamento de Comercio y Transporte de Odisha responde que el servicio a Dubái generó aproximadamente ₹250 crore en remesas el año pasado y apoya canales emergentes de exportación de mariscos y productos textiles artesanales.
Para los empleadores con base en los EAU, la decisión garantiza la continuidad en las rotaciones de tripulación y los viajes familiares durante el Ramadán. Sin embargo, los equipos de movilidad deben estar atentos a los avisos de disponibilidad de asientos: IndiGo ha suspendido las reservas más allá del 29 de marzo de 2026 a la espera de una decisión sobre financiamiento a largo plazo, lo que aumenta el riesgo de interrupciones si las subvenciones futuras no se renuevan.
Las empresas pueden protegerse asegurando tarifas grupales transferibles en hubs alternativos como Hyderabad o Chennai, y siguiendo las próximas negociaciones bilaterales que podrían abrir la ruta a aerolíneas competidoras.
