
El Instituto Nacional de Meteorología (INMET) emitió un boletín de tormenta de nivel amarillo el 27 de enero, que abarca 505 municipios, incluyendo Belo Horizonte, advirtiendo sobre granizo, ráfagas de viento de hasta 60 km/h y precipitaciones de hasta 50 mm en 24 horas. Aunque se clasificó como “peligro potencial”, la alerta se mantuvo vigente hasta las primeras horas del 29 de enero, coincidiendo con el pico de desplazamientos laborales vinculados al cierre de mes en las empresas.
Las carreteras que conectan la capital del estado con los polos industriales regionales en Contagem, Betim y Sete Lagoas sufrieron inundaciones esporádicas, y las unidades locales de Defensa Civil reportaron árboles caídos a lo largo del corredor BR-262 hacia Vitória. Las aerolíneas en el Aeropuerto de Confins operaron con mayores separaciones entre vuelos durante los aguaceros, lo que agravó los retrasos causados por el cierre temporal de una pista ocurrido ese mismo día.
Las empresas con empleados o asignados en el llamado Triángulo de Minas deben revisar sus protocolos de contacto de emergencia y recordar al personal las recomendaciones de INMET: evitar refugiarse bajo árboles, desconectar aparatos electrónicos sensibles y estar atentos a las alertas por SMS de la Defensa Civil. Los proveedores logísticos ya comenzaron a redirigir cargas urgentes hacia Viracopos y Galeão para mitigar posibles bloqueos en las carreteras.
Los planificadores de movilidad corporativa que gestionan renovaciones de visa de último minuto también pueden recurrir al portal de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) para trámites rápidos de e-visa y extensión de páginas de pasaporte, asegurando que el personal pueda reencaminarse a través de Viracopos, Galeão u otros aeropuertos alternativos sin complicaciones documentales. Las actualizaciones en tiempo real de la plataforma se integran fácilmente con los paneles de control de duty of care, ofreciendo a los gestores de movilidad una variable menos de la que preocuparse en medio de la incertidumbre climática.
Los modelos de pronóstico de INMET indican un 70 % de probabilidad de nuevas tormentas convectivas durante el fin de semana, coincidiendo con un intenso tráfico de camiones debido a la prisa de los exportadores agroindustriales por transportar soja hacia los puertos del sur. Las patrullas de la PRF desplegarán grúas en los tramos bajos de las carreteras BR-381 y BR-040, con el objetivo de mantener despejados los carriles para el transporte de mercancías esenciales y autobuses de pasajeros.
Aunque las alertas meteorológicas son habituales, la magnitud de la actual subraya la creciente vulnerabilidad de Minas Gerais frente a eventos de lluvias extremas, un riesgo operativo que los equipos de movilidad global deben ahora considerar como estructural y no excepcional.
Las carreteras que conectan la capital del estado con los polos industriales regionales en Contagem, Betim y Sete Lagoas sufrieron inundaciones esporádicas, y las unidades locales de Defensa Civil reportaron árboles caídos a lo largo del corredor BR-262 hacia Vitória. Las aerolíneas en el Aeropuerto de Confins operaron con mayores separaciones entre vuelos durante los aguaceros, lo que agravó los retrasos causados por el cierre temporal de una pista ocurrido ese mismo día.
Las empresas con empleados o asignados en el llamado Triángulo de Minas deben revisar sus protocolos de contacto de emergencia y recordar al personal las recomendaciones de INMET: evitar refugiarse bajo árboles, desconectar aparatos electrónicos sensibles y estar atentos a las alertas por SMS de la Defensa Civil. Los proveedores logísticos ya comenzaron a redirigir cargas urgentes hacia Viracopos y Galeão para mitigar posibles bloqueos en las carreteras.
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Los modelos de pronóstico de INMET indican un 70 % de probabilidad de nuevas tormentas convectivas durante el fin de semana, coincidiendo con un intenso tráfico de camiones debido a la prisa de los exportadores agroindustriales por transportar soja hacia los puertos del sur. Las patrullas de la PRF desplegarán grúas en los tramos bajos de las carreteras BR-381 y BR-040, con el objetivo de mantener despejados los carriles para el transporte de mercancías esenciales y autobuses de pasajeros.
Aunque las alertas meteorológicas son habituales, la magnitud de la actual subraya la creciente vulnerabilidad de Minas Gerais frente a eventos de lluvias extremas, un riesgo operativo que los equipos de movilidad global deben ahora considerar como estructural y no excepcional.










