El vuelo EI 605 de Aer Lingus procedente de Ámsterdam declaró un ‘MAYDAY’ el 28 de enero tras sufrir una falla contenida en uno de sus motores durante la aproximación a Dublín. El Airbus A320 apagó su motor izquierdo y aterrizó con seguridad en la pista 10, escoltado por los equipos de bomberos del aeropuerto. Ninguno de los 152 pasajeros ni los seis tripulantes resultaron heridos, pero la llegada se retrasó más de dos horas mientras la aeronave era remolcada para una inspección.
Aunque los aterrizajes con un solo motor son un procedimiento estándar en Airbus, el incidente es un recordatorio contundente de que las políticas de viaje corporativo en Irlanda deben incluir planes de contingencia sólidos, especialmente para itinerarios de corta distancia de ida y vuelta, donde las reuniones el mismo día no dejan margen de maniobra. Se recomienda a los empleadores actualizar las listas de verificación de responsabilidad, asegurando que las herramientas de seguimiento de viajeros puedan confirmar la llegada segura en caso de desvíos o eventos técnicos.
![Fallo en el motor provoca llamada de ‘MAYDAY’ en vuelo Ámsterdam-Dublín; planificación de contingencias en el centro de atención]()
Para los viajeros corporativos que estén afinando esos planes de contingencia, el portal de VisaHQ para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/) puede gestionar rápida y eficazmente la obtención o modificación de documentación de viaje cuando se requieran cambios de ruta repentinos, escalas prolongadas o cruces adicionales del espacio Schengen. Al encargarse de visados y formalidades de entrada con poca antelación, VisaHQ ayuda a las empresas a mantener los itinerarios intactos y a los empleados en regla, minimizando las interrupciones cuando los horarios de vuelo se ven afectados.
Este episodio ocurre en un momento en que Aer Lingus está revisando sus programas de mantenimiento de flota en respuesta a la retirada global de motores turbofán con engranajes de Pratt & Whitney. Analistas del sector advierten que la escasez de piezas podría prolongar los tiempos de reparación, aumentando la probabilidad de cambios imprevistos de equipo o cancelaciones durante la primera mitad de 2026.
Por otro lado, la aerolínea ha informado a sus clientes que cesará todos los vuelos de larga distancia desde su base en Manchester a finales de febrero, redistribuyendo sus aviones de fuselaje ancho a Dublín para la temporada alta de verano. A los pasajeros con billetes en las rutas afectadas se les ha ofrecido reembolsos o reubicación a través de la capital irlandesa, una medida que podría aumentar el tráfico de conexiones en Dublín justo cuando el aeropuerto alcanza volúmenes récord.
Aunque los aterrizajes con un solo motor son un procedimiento estándar en Airbus, el incidente es un recordatorio contundente de que las políticas de viaje corporativo en Irlanda deben incluir planes de contingencia sólidos, especialmente para itinerarios de corta distancia de ida y vuelta, donde las reuniones el mismo día no dejan margen de maniobra. Se recomienda a los empleadores actualizar las listas de verificación de responsabilidad, asegurando que las herramientas de seguimiento de viajeros puedan confirmar la llegada segura en caso de desvíos o eventos técnicos.
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Este episodio ocurre en un momento en que Aer Lingus está revisando sus programas de mantenimiento de flota en respuesta a la retirada global de motores turbofán con engranajes de Pratt & Whitney. Analistas del sector advierten que la escasez de piezas podría prolongar los tiempos de reparación, aumentando la probabilidad de cambios imprevistos de equipo o cancelaciones durante la primera mitad de 2026.
Por otro lado, la aerolínea ha informado a sus clientes que cesará todos los vuelos de larga distancia desde su base en Manchester a finales de febrero, redistribuyendo sus aviones de fuselaje ancho a Dublín para la temporada alta de verano. A los pasajeros con billetes en las rutas afectadas se les ha ofrecido reembolsos o reubicación a través de la capital irlandesa, una medida que podría aumentar el tráfico de conexiones en Dublín justo cuando el aeropuerto alcanza volúmenes récord.
