China Eastern Airlines confirmó el 29 de enero que inaugurará el primer vuelo directo de pasajeros entre Xi’an y Viena a partir del 20 de abril de 2026. El servicio con Airbus A330 operará tres veces por semana (lunes, jueves y sábado), saliendo de Xi’an como vuelo MU5063 a la 01:30 y llegando a Austria a las 06:10 hora local; el vuelo de regreso MU5064 partirá de Viena a las 13:30, aterrizando en Xi’an a la mañana siguiente.
Para los gestores de movilidad global, esta ruta conecta dos importantes clústeres de producción y logística en rápido crecimiento. Xi’an, cuna de la Ruta de la Seda, es un centro clave en la fabricación de semiconductores, aeroespacial y vehículos eléctricos, con cinco zonas francas. Viena es una puerta estratégica hacia Europa Central y del Este, con 370 sedes regionales y un activo centro logístico farmacéutico en el aeropuerto de Schwechat. El vuelo de 9 horas reduce al menos cuatro horas respecto a los itinerarios habituales con escala en Pekín o Frankfurt.
Al planificar estos nuevos viajes, contar con la documentación adecuada será fundamental. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) facilita la gestión de visados tanto para China como para el espacio Schengen, con requisitos actualizados, formularios digitales y opción de envío por mensajería, ayudando a viajeros y equipos corporativos a desplazarse entre Xi’an y Viena sin complicaciones administrativas.
![China Eastern inaugurará vuelo directo entre Xi’an y Viena el 20 de abril]()
Los directivos aeroportuarios valoran esta conexión como un voto de confianza en la recuperación del mercado interior chino y un indicio de que los derechos de tráfico de quinta libertad sobre el espacio aéreo ruso permiten horarios competitivos hacia Europa. Se espera que el aeropuerto de Viena reciba 34 000 visitantes chinos en su primer año y aumente la capacidad de carga en bodega en 45 toneladas semanales, beneficiando especialmente a las exportaciones de autopartes y comercio electrónico.
Impacto en políticas de viaje: las empresas podrán enviar equipos de proyecto e ingenieros directamente a la provincia de Shaanxi sin necesidad de escalas domésticas adicionales. El aeropuerto internacional de Xi’an Xianyang ya ofrece citas para permisos de trabajo a la llegada las 24 horas y franquicias duty-free similares a las de Shanghai Pudong, facilitando la movilidad del personal.
Las tarifas económicas de lanzamiento comienzan en 3 280 RMB (aprox. 415 €) ida y vuelta, mientras que la cabina business de 24 asientos tiene un precio desde 15 600 RMB. China Eastern revisará la frecuencia “según la demanda” y podría cambiar a aviones A350-900 para la temporada de invierno 2026-27.
Para los gestores de movilidad global, esta ruta conecta dos importantes clústeres de producción y logística en rápido crecimiento. Xi’an, cuna de la Ruta de la Seda, es un centro clave en la fabricación de semiconductores, aeroespacial y vehículos eléctricos, con cinco zonas francas. Viena es una puerta estratégica hacia Europa Central y del Este, con 370 sedes regionales y un activo centro logístico farmacéutico en el aeropuerto de Schwechat. El vuelo de 9 horas reduce al menos cuatro horas respecto a los itinerarios habituales con escala en Pekín o Frankfurt.
Al planificar estos nuevos viajes, contar con la documentación adecuada será fundamental. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) facilita la gestión de visados tanto para China como para el espacio Schengen, con requisitos actualizados, formularios digitales y opción de envío por mensajería, ayudando a viajeros y equipos corporativos a desplazarse entre Xi’an y Viena sin complicaciones administrativas.
Los directivos aeroportuarios valoran esta conexión como un voto de confianza en la recuperación del mercado interior chino y un indicio de que los derechos de tráfico de quinta libertad sobre el espacio aéreo ruso permiten horarios competitivos hacia Europa. Se espera que el aeropuerto de Viena reciba 34 000 visitantes chinos en su primer año y aumente la capacidad de carga en bodega en 45 toneladas semanales, beneficiando especialmente a las exportaciones de autopartes y comercio electrónico.
Impacto en políticas de viaje: las empresas podrán enviar equipos de proyecto e ingenieros directamente a la provincia de Shaanxi sin necesidad de escalas domésticas adicionales. El aeropuerto internacional de Xi’an Xianyang ya ofrece citas para permisos de trabajo a la llegada las 24 horas y franquicias duty-free similares a las de Shanghai Pudong, facilitando la movilidad del personal.
Las tarifas económicas de lanzamiento comienzan en 3 280 RMB (aprox. 415 €) ida y vuelta, mientras que la cabina business de 24 asientos tiene un precio desde 15 600 RMB. China Eastern revisará la frecuencia “según la demanda” y podría cambiar a aviones A350-900 para la temporada de invierno 2026-27.
