
Un frente ártico brutal hizo que las temperaturas cayeran hasta -22 °C en el centro de Polonia el 26 de enero de 2026, obligando al aeropuerto Chopin de Varsovia a reducir las operaciones en pista y provocando retrasos de varias horas en la red de viajes corporativos de Europa. Según AirHelp, especialista en derechos de los pasajeros, la única pista operativa del aeropuerto (la pista paralela está cerrada por mejoras en la iluminación) apenas pudo operar a la mitad de su capacidad habitual, mientras los equipos de deshielo luchaban por mantenerse al día.
La aerolínea nacional LOT canceló preventivamente nueve vuelos domésticos y retrasó 18 servicios intraeuropeos, mientras que Wizz Air y Ryanair advirtieron de retrasos continuos de hasta tres horas. Los operadores ferroviarios registraron un aumento en las reservas de última hora en primera clase, ya que las multinacionales desviaron a sus ejecutivos hacia Berlín y Cracovia. Los transportistas de carga reportaron que productos farmacéuticos sensibles a la temperatura y componentes automotrices quedaron atrapados en almacenes de carga, evidenciando el efecto dominó en la cadena de suministro cuando el principal centro de Polonia se ralentiza.
Para los viajeros internacionales que fueron redirigidos a hubs alternativos o forzados a hacer escalas inesperadas, mantener los documentos de viaje en regla es otro desafío. El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a los equipos de movilidad y a los pasajeros individuales consultar en tiempo real los requisitos de visado y gestionar trámites exprés para permisos de tránsito o estancias cortas, asegurando que el papeleo no agrave las interrupciones causadas por el clima.
Según la normativa europea EU 261, las aerolíneas no están obligadas a pagar compensaciones económicas por retrasos causados por el clima, pero sí deben proporcionar comidas, refrescos y, si el retraso implica pernoctar, alojamiento en hotel. Por ello, se recomienda a los gestores de movilidad revisar los contratos con proveedores para garantizar que las aerolíneas cumplan con estas obligaciones, especialmente para empleados desplazados que no dominan el idioma local.
Con las temperaturas bajo cero que se prevé se mantendrán, los empleadores deberían aconsejar a los viajeros incluir amplios márgenes en sus itinerarios, usar la app de estado en tiempo real del aeropuerto y conservar las tarjetas de embarque para posibles reclamaciones posteriores. Las políticas de reuniones remotas y la compra anticipada de billetes de tren de contingencia siguen siendo las mejores prácticas durante la alta volatilidad invernal en Polonia.
La aerolínea nacional LOT canceló preventivamente nueve vuelos domésticos y retrasó 18 servicios intraeuropeos, mientras que Wizz Air y Ryanair advirtieron de retrasos continuos de hasta tres horas. Los operadores ferroviarios registraron un aumento en las reservas de última hora en primera clase, ya que las multinacionales desviaron a sus ejecutivos hacia Berlín y Cracovia. Los transportistas de carga reportaron que productos farmacéuticos sensibles a la temperatura y componentes automotrices quedaron atrapados en almacenes de carga, evidenciando el efecto dominó en la cadena de suministro cuando el principal centro de Polonia se ralentiza.
Para los viajeros internacionales que fueron redirigidos a hubs alternativos o forzados a hacer escalas inesperadas, mantener los documentos de viaje en regla es otro desafío. El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) permite a los equipos de movilidad y a los pasajeros individuales consultar en tiempo real los requisitos de visado y gestionar trámites exprés para permisos de tránsito o estancias cortas, asegurando que el papeleo no agrave las interrupciones causadas por el clima.
Según la normativa europea EU 261, las aerolíneas no están obligadas a pagar compensaciones económicas por retrasos causados por el clima, pero sí deben proporcionar comidas, refrescos y, si el retraso implica pernoctar, alojamiento en hotel. Por ello, se recomienda a los gestores de movilidad revisar los contratos con proveedores para garantizar que las aerolíneas cumplan con estas obligaciones, especialmente para empleados desplazados que no dominan el idioma local.
Con las temperaturas bajo cero que se prevé se mantendrán, los empleadores deberían aconsejar a los viajeros incluir amplios márgenes en sus itinerarios, usar la app de estado en tiempo real del aeropuerto y conservar las tarjetas de embarque para posibles reclamaciones posteriores. Las políticas de reuniones remotas y la compra anticipada de billetes de tren de contingencia siguen siendo las mejores prácticas durante la alta volatilidad invernal en Polonia.










