La aerolínea de bajo costo IndiGo ha cancelado todos sus vuelos a Tbilisi (Georgia), Almaty (Kazajistán), Taskent (Uzbekistán) y Bakú (Azerbaiyán) hasta el 11 de febrero de 2026, tras una escalada de tensiones regionales en torno a Irán. Estas rutas dependen del espacio aéreo iraní; los desvíos superarían el alcance de la flota Airbus A320 neo de IndiGo.
1. ¿Quiénes se ven afectados?
• Viajeros de negocios que se dirigen a los mercados de Asia Central en rápido crecimiento para contratos en minería, farmacéutica y tecnología.
• Estudiantes indios que viajan a universidades médicas en Almaty y Tbilisi.
• Empresas de carga que transportan productos perecederos y suministros farmacéuticos, un segmento clave de exportación de India en la región.
2. Opciones para reprogramar
IndiGo ofrece reembolsos completos o reubicación en aerolíneas asociadas que operan con aviones de mayor alcance a través de rutas alternativas por el Golfo o Rusia. Sin embargo, los viajeros deben contar con las visas de tránsito necesarias.
![IndiGo suspende vuelos sobre el espacio aéreo iraní y cancela servicios a cuatro ciudades de Asia Central]()
¿Necesita ayuda para obtener esos permisos de tránsito con poco tiempo? El portal VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) puede acelerar las solicitudes para Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Rusia y decenas de otros puntos de escala, ofreciendo revisión de documentos, recogida por mensajería y alertas en tiempo real para que los pasajeros afectados cumplan con los requisitos y mantengan sus itinerarios.
3. Implicaciones más amplias
• Otras aerolíneas indias que sobrevuelan Irán —como la ruta de Air India a Londres— están monitoreando la situación, pero aún no han anunciado cancelaciones.
• Los agentes de carga advierten que la demanda de última hora por capacidad en la bodega de Turkish Airlines y Emirates está elevando las tarifas spot entre un 18 % y un 22 %.
• Los gestores de viajes deben revisar cualquier itinerario de empleados que utilice el FIR de Teherán y verificar las cláusulas de seguros corporativos sobre “riesgos de guerra” en el espacio aéreo.
4. Qué vigilar
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha emitido un aviso que permite a las aerolíneas solicitar aprobaciones para rutas alternativas con un trámite acelerado de 24 horas. Si la situación de seguridad empeora, India podría emitir un NOTAM (Aviso a los Aviadores) prohibiendo todos los sobrevuelos civiles sobre Irán, similar a las restricciones impuestas durante la crisis del Golfo en 2020.
1. ¿Quiénes se ven afectados?
• Viajeros de negocios que se dirigen a los mercados de Asia Central en rápido crecimiento para contratos en minería, farmacéutica y tecnología.
• Estudiantes indios que viajan a universidades médicas en Almaty y Tbilisi.
• Empresas de carga que transportan productos perecederos y suministros farmacéuticos, un segmento clave de exportación de India en la región.
2. Opciones para reprogramar
IndiGo ofrece reembolsos completos o reubicación en aerolíneas asociadas que operan con aviones de mayor alcance a través de rutas alternativas por el Golfo o Rusia. Sin embargo, los viajeros deben contar con las visas de tránsito necesarias.
¿Necesita ayuda para obtener esos permisos de tránsito con poco tiempo? El portal VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) puede acelerar las solicitudes para Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Rusia y decenas de otros puntos de escala, ofreciendo revisión de documentos, recogida por mensajería y alertas en tiempo real para que los pasajeros afectados cumplan con los requisitos y mantengan sus itinerarios.
3. Implicaciones más amplias
• Otras aerolíneas indias que sobrevuelan Irán —como la ruta de Air India a Londres— están monitoreando la situación, pero aún no han anunciado cancelaciones.
• Los agentes de carga advierten que la demanda de última hora por capacidad en la bodega de Turkish Airlines y Emirates está elevando las tarifas spot entre un 18 % y un 22 %.
• Los gestores de viajes deben revisar cualquier itinerario de empleados que utilice el FIR de Teherán y verificar las cláusulas de seguros corporativos sobre “riesgos de guerra” en el espacio aéreo.
4. Qué vigilar
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha emitido un aviso que permite a las aerolíneas solicitar aprobaciones para rutas alternativas con un trámite acelerado de 24 horas. Si la situación de seguridad empeora, India podría emitir un NOTAM (Aviso a los Aviadores) prohibiendo todos los sobrevuelos civiles sobre Irán, similar a las restricciones impuestas durante la crisis del Golfo en 2020.
