Las tres principales aerolíneas de China actuaron rápidamente el lunes para proteger a los pasajeros ante la creciente interrupción en las rutas entre China y Japón. Air China, China Eastern y China Southern anunciaron simultáneamente que los billetes emitidos hasta el 26 de enero de 2026 para viajes entre el 29 de marzo y el 24 de octubre podrán ser reprogramados o reembolsados sin costo alguno. Anteriormente, esta exención solo aplicaba al calendario de invierno que finalizaba el 28 de marzo.
La extensión responde a un aumento dramático en las cancelaciones: el portal de seguimiento de vuelos Flight Master reporta una tasa de cancelación del 47,2% en los servicios entre el continente y Japón durante enero, con 49 rutas completas ya canceladas para febrero. Las aerolíneas atribuyen esta situación a una combinación de factores: una serie de terremotos en el centro de Japón, un aumento significativo de delitos menores dirigidos a turistas chinos y una advertencia del ministerio de exteriores que recomienda posponer viajes no esenciales. Con las vacaciones del Festival de Primavera de nueve días acercándose, los centros de atención de las aerolíneas están saturados con solicitudes de cambio tanto de familias como de viajeros corporativos.
![Air China, China Eastern y China Southern amplían el período de reembolso gratuito para vuelos a Japón]()
Para quienes buscan reprogramar sus planes o trasladar reuniones a Seúl, Bangkok o Singapur, VisaHQ facilita el proceso al gestionar visas urgentes para destinos alternativos y actualizar la documentación china necesaria. Su plataforma en línea (https://www.visahq.com/china/) guía a los usuarios en minutos sobre los requisitos consulares y mantiene informados a los gestores de viajes corporativos sobre cualquier cambio de estado, ahorrando tiempo cuando cada hora cuenta.
La exención aplica tanto a itinerarios directos como con escalas y cubre todos los tipos de tarifas, incluyendo grupos y promociones, siempre que la reprogramación se realice dentro de la validez original del billete. Las empresas de gestión de viajes aseguran que esta medida ahorrará a las multinacionales decenas de millones de yuanes en penalizaciones por cambios y les permitirá redirigir reuniones regionales a Seúl, Bangkok o Singapur, destinos que ahora lideran las reservas desde el continente para febrero.
Para las propias aerolíneas, los analistas consideran esta política como una estrategia defensiva: al fomentar cambios voluntarios, pueden equilibrar la ocupación en un programa reducido y evitar pérdidas por no presentarse. Los ingresos adicionales probablemente se verán afectados, pero la preservación de efectivo es prioritaria ante la demanda volátil. Este episodio subraya la rapidez con la que las percepciones geopolíticas y de seguridad pueden redirigir los flujos de viajes en Asia, un factor de riesgo que los gestores de movilidad deberán considerar en los presupuestos de 2026.
La extensión responde a un aumento dramático en las cancelaciones: el portal de seguimiento de vuelos Flight Master reporta una tasa de cancelación del 47,2% en los servicios entre el continente y Japón durante enero, con 49 rutas completas ya canceladas para febrero. Las aerolíneas atribuyen esta situación a una combinación de factores: una serie de terremotos en el centro de Japón, un aumento significativo de delitos menores dirigidos a turistas chinos y una advertencia del ministerio de exteriores que recomienda posponer viajes no esenciales. Con las vacaciones del Festival de Primavera de nueve días acercándose, los centros de atención de las aerolíneas están saturados con solicitudes de cambio tanto de familias como de viajeros corporativos.
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Para las propias aerolíneas, los analistas consideran esta política como una estrategia defensiva: al fomentar cambios voluntarios, pueden equilibrar la ocupación en un programa reducido y evitar pérdidas por no presentarse. Los ingresos adicionales probablemente se verán afectados, pero la preservación de efectivo es prioritaria ante la demanda volátil. Este episodio subraya la rapidez con la que las percepciones geopolíticas y de seguridad pueden redirigir los flujos de viajes en Asia, un factor de riesgo que los gestores de movilidad deberán considerar en los presupuestos de 2026.
