Jetstar ha elegido el Día de Australia para anunciar un aumento de capacidad en una de las rutas corporativas más transitadas del país. Desde abril hasta octubre de 2026, la aerolínea de bajo costo cambiará su vuelo diario entre Canberra y Brisbane, pasando de los Airbus A320 de 186 asientos a los nuevos A321LR de 238 plazas. Esta medida representa un incremento del 28% en la oferta de asientos, lo que equivale a aproximadamente 19,000 plazas adicionales en un solo sentido durante ese período de seis meses.
La decisión llega tras datos mensuales del Aeropuerto de Canberra que muestran que el número de pasajeros en esta ruta ha superado el 95% de los niveles previos a la pandemia, impulsado por empleados del sector público, ingenieros FIFO que apoyan proyectos de transición energética en Queensland y una creciente demanda turística en ambos extremos. La CEO de Jetstar, Stephanie Tully, afirmó que el avión más grande “asegurará tarifas bajas tanto para viajeros de negocios como de ocio, en un momento en que los precios aéreos se mantienen altos en el mercado general”.
Para los gestores de movilidad, esta mayor oferta debería aliviar la crónica escasez de asientos en los picos de jueves y domingo, mientras que la mayor autonomía del A321LR brinda a Jetstar margen operativo para añadir vuelos directos a Darwin o Cairns sin penalizaciones de carga, si la demanda lo justifica. La cabina también cuenta con puertos USB-A/C en cada asiento y compartimentos superiores más amplios, comodidades valoradas por los viajeros de negocios que llevan sus portátiles y que han migrado a Jetstar tras la reducción de frecuencias de Qantas el año pasado.
![Jetstar amplía el servicio Canberra-Brisbane con un Airbus A321LR más grande, sumando 19,000 asientos]()
Para quienes planean reservar estos nuevos vuelos, gestionar la documentación de viaje con anticipación es tan importante como encontrar la tarifa adecuada. El portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) ofrece una solución rápida y en línea para visas, e-visas e incluso renovaciones de pasaporte, brindando a los gestores de viajes corporativos y a los viajeros individuales seguimiento en tiempo real y soporte dedicado, una tranquilidad esencial cuando los horarios pueden cambiar debido a ajustes en la flota aérea como el aumento de capacidad de Jetstar.
Ejecutivos aeroportuarios en la capital aseguran que este anuncio valida un programa de incentivos de tres años que ofrece descuentos en cargos aeronáuticos para aviones de nueva generación y menor emisión. Con QantasLink preparándose para desplegar sus primeros Airbus A220 en el corredor competidor Adelaide–Brisbane en marzo, los analistas prevén una nueva ronda de precios competitivos en las rutas secundarias del “triángulo dorado” australiano.
Los compradores de viajes deben vigilar de cerca los horarios publicados: aunque el aumento de capacidad comienza el 1 de abril, al momento de redactar esta nota el sistema de reservas de Jetstar aún mostraba el A320 en algunos vuelos entre semana. Se recomienda a las empresas que dependen de tarifas totalmente flexibles reservar asientos con anticipación para asegurar la cabina más grande y evitar posibles reubicaciones en aviones más pequeños en caso de cambios operativos.
La decisión llega tras datos mensuales del Aeropuerto de Canberra que muestran que el número de pasajeros en esta ruta ha superado el 95% de los niveles previos a la pandemia, impulsado por empleados del sector público, ingenieros FIFO que apoyan proyectos de transición energética en Queensland y una creciente demanda turística en ambos extremos. La CEO de Jetstar, Stephanie Tully, afirmó que el avión más grande “asegurará tarifas bajas tanto para viajeros de negocios como de ocio, en un momento en que los precios aéreos se mantienen altos en el mercado general”.
Para los gestores de movilidad, esta mayor oferta debería aliviar la crónica escasez de asientos en los picos de jueves y domingo, mientras que la mayor autonomía del A321LR brinda a Jetstar margen operativo para añadir vuelos directos a Darwin o Cairns sin penalizaciones de carga, si la demanda lo justifica. La cabina también cuenta con puertos USB-A/C en cada asiento y compartimentos superiores más amplios, comodidades valoradas por los viajeros de negocios que llevan sus portátiles y que han migrado a Jetstar tras la reducción de frecuencias de Qantas el año pasado.
Para quienes planean reservar estos nuevos vuelos, gestionar la documentación de viaje con anticipación es tan importante como encontrar la tarifa adecuada. El portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) ofrece una solución rápida y en línea para visas, e-visas e incluso renovaciones de pasaporte, brindando a los gestores de viajes corporativos y a los viajeros individuales seguimiento en tiempo real y soporte dedicado, una tranquilidad esencial cuando los horarios pueden cambiar debido a ajustes en la flota aérea como el aumento de capacidad de Jetstar.
Ejecutivos aeroportuarios en la capital aseguran que este anuncio valida un programa de incentivos de tres años que ofrece descuentos en cargos aeronáuticos para aviones de nueva generación y menor emisión. Con QantasLink preparándose para desplegar sus primeros Airbus A220 en el corredor competidor Adelaide–Brisbane en marzo, los analistas prevén una nueva ronda de precios competitivos en las rutas secundarias del “triángulo dorado” australiano.
Los compradores de viajes deben vigilar de cerca los horarios publicados: aunque el aumento de capacidad comienza el 1 de abril, al momento de redactar esta nota el sistema de reservas de Jetstar aún mostraba el A320 en algunos vuelos entre semana. Se recomienda a las empresas que dependen de tarifas totalmente flexibles reservar asientos con anticipación para asegurar la cabina más grande y evitar posibles reubicaciones en aviones más pequeños en caso de cambios operativos.
