La Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea confirmó el 23 de enero de 2026 que el Comisario Apostolos Tzitzikostas será el anfitrión del Día Europeo del Turismo en Bruselas el 26 de enero. Este evento de alto nivel servirá como base para la próxima Estrategia de la UE para el Turismo Sostenible, abordando temas como la descarbonización, accesibilidad, inteligencia artificial e inversión privada.
Para Irlanda, donde el turismo representa alrededor del 4 % del PIB y genera uno de cada diez empleos, la dirección de esta estrategia influirá en todo, desde la asignación de franjas horarias en el Aeropuerto de Dublín hasta la financiación de iniciativas de destinos verdes a lo largo de la Wild Atlantic Way. Se espera que la Comisión impulse una mayor conectividad ferroviaria y una regulación más estricta sobre la emisión de gases en vuelos de corta distancia, medidas que podrían aumentar los costos para las aerolíneas en rutas irlandesas, pero que también acelerarían la inversión en aviones de bajas emisiones y combustibles sostenibles para la aviación.
En cuanto a los viajes de negocios, los gestores de viajes corporativos en multinacionales con sede en Irlanda podrían enfrentarse pronto a obligaciones de reporte a nivel europeo sobre las emisiones generadas en viajes de trabajo, en línea con las normas de divulgación CSRD. También están en la agenda propuestas de identidad digital, como las Credenciales de Viaje de la UE, que ya se están probando en Francia y Países Bajos, y que podrían facilitar los controles fronterizos para ciudadanos europeos, incluidos los titulares de pasaportes irlandeses.
![Avance del Día Europeo del Turismo: nueva estrategia de la UE podría transformar los viajes de entrada y salida en Irlanda]()
Para viajeros y empresas que necesitan adaptarse a las cambiantes normativas de entrada, VisaHQ puede ser un recurso que ahorra tiempo. El portal de la compañía para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/) ofrece orientación en tiempo real sobre requisitos de visado en todo el mundo y gestiona todo el proceso de solicitud en línea, un servicio cada vez más valioso ante las reformas de políticas de la UE que afectan las normas de movilidad global.
Los actores irlandeses, desde Fáilte Ireland hasta ITIC y grandes operadores turísticos, aún pueden solicitar asistencia virtual para las sesiones transmitidas en directo. El documento final de la estrategia se espera para el cuarto trimestre de 2026; una vez adoptado, marcará las convocatorias de financiación de la UE en programas como InvestEU y Horizonte Europa.
Las empresas vinculadas a la movilidad deben seguir de cerca este debate: los criterios ecológicos parecen destinados a integrarse en la contratación de viajes del sector público y podrían influir en los estándares de RSC corporativa aplicados en políticas de reubicación.
Para Irlanda, donde el turismo representa alrededor del 4 % del PIB y genera uno de cada diez empleos, la dirección de esta estrategia influirá en todo, desde la asignación de franjas horarias en el Aeropuerto de Dublín hasta la financiación de iniciativas de destinos verdes a lo largo de la Wild Atlantic Way. Se espera que la Comisión impulse una mayor conectividad ferroviaria y una regulación más estricta sobre la emisión de gases en vuelos de corta distancia, medidas que podrían aumentar los costos para las aerolíneas en rutas irlandesas, pero que también acelerarían la inversión en aviones de bajas emisiones y combustibles sostenibles para la aviación.
En cuanto a los viajes de negocios, los gestores de viajes corporativos en multinacionales con sede en Irlanda podrían enfrentarse pronto a obligaciones de reporte a nivel europeo sobre las emisiones generadas en viajes de trabajo, en línea con las normas de divulgación CSRD. También están en la agenda propuestas de identidad digital, como las Credenciales de Viaje de la UE, que ya se están probando en Francia y Países Bajos, y que podrían facilitar los controles fronterizos para ciudadanos europeos, incluidos los titulares de pasaportes irlandeses.
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Los actores irlandeses, desde Fáilte Ireland hasta ITIC y grandes operadores turísticos, aún pueden solicitar asistencia virtual para las sesiones transmitidas en directo. El documento final de la estrategia se espera para el cuarto trimestre de 2026; una vez adoptado, marcará las convocatorias de financiación de la UE en programas como InvestEU y Horizonte Europa.
Las empresas vinculadas a la movilidad deben seguir de cerca este debate: los criterios ecológicos parecen destinados a integrarse en la contratación de viajes del sector público y podrían influir en los estándares de RSC corporativa aplicados en políticas de reubicación.
