El 22 de enero, la Agencia Nacional de Transporte Acuático (ANTAQ) anunció la creación de un comité técnico interinstitucional, en colaboración con el Ministerio de Puertos y Aeropuertos y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), para implementar un programa nacional de identificación biométrica de pasajeros. Hasta el 20 de febrero, se lleva a cabo una consulta pública que invita al sector a opinar sobre el borrador de la “Política Nacional de Identificación Biométrica”, cuyo objetivo es estandarizar los procesos de embarque mediante reconocimiento facial en puertos marítimos, terminales fluviales y aeropuertos.
Esta iniciativa se basa en proyectos piloto como las puertas 100% digitales del aeropuerto de Río de Janeiro-Galeão y el sistema de ventanilla única “Puerto Sin Papel”. Según la hoja de ruta, el comité debe publicar un cronograma de ejecución dentro de los 90 días posteriores a la ordenanza final. Las bases de datos serán gestionadas por el proveedor federal de TI SERPRO, con medidas para garantizar la gobernanza, auditorías y el cumplimiento de la Ley General de Protección de Datos (LGPD).
Para los viajeros que necesiten obtener visas, pasaportes u otros documentos antes de la entrada en vigor de los nuevos procedimientos de identidad digital en Brasil, VisaHQ ofrece asistencia integral y práctica. Su portal en línea (https://www.visahq.com/brazil/) proporciona requisitos actualizados en tiempo real, herramientas para la solicitud y asesoría experta, facilitando que particulares y equipos de movilidad corporativa cumplan con las normativas durante la transición hacia embarques sin papel y con biometría.
![Brasil Lanza Consulta Pública sobre Embarque Biométrico en Puertos y Aeropuertos]()
Las autoridades destacan tres objetivos principales: 1) reducir las filas en el embarque y eliminar la repetición de controles documentales; 2) reforzar la seguridad vinculando imágenes en vivo con bases de datos gubernamentales; y 3) disminuir los costos operativos para aerolíneas y operadores de terminales. La política también busca alinear a Brasil con el estándar One ID de la IATA y las directrices de la Organización Marítima Internacional sobre facilitación de pasajeros.
Para los equipos de movilidad corporativa, el embarque biométrico promete agilizar los cambios de tripulación y facilitar los desplazamientos de empleados en centros multimodales como el Puerto de Santos y el Aeropuerto de São Paulo-Guarulhos. Sin embargo, las empresas deben estar atentas a las evaluaciones de impacto en la privacidad y actualizar los formularios de consentimiento para el uso de datos de empleados cuando sea necesario. Los proveedores de servicios especializados en gestión de documentos de viaje y soluciones de identidad digital podrían encontrar nuevas oportunidades comerciales con la implementación de estas mejoras en infraestructura.
Los interesados pueden enviar sus comentarios a través del portal Brasil Participativo; se espera que las regulaciones finales se publiquen a mediados de 2026, con una implementación gradual posterior.
Esta iniciativa se basa en proyectos piloto como las puertas 100% digitales del aeropuerto de Río de Janeiro-Galeão y el sistema de ventanilla única “Puerto Sin Papel”. Según la hoja de ruta, el comité debe publicar un cronograma de ejecución dentro de los 90 días posteriores a la ordenanza final. Las bases de datos serán gestionadas por el proveedor federal de TI SERPRO, con medidas para garantizar la gobernanza, auditorías y el cumplimiento de la Ley General de Protección de Datos (LGPD).
Para los viajeros que necesiten obtener visas, pasaportes u otros documentos antes de la entrada en vigor de los nuevos procedimientos de identidad digital en Brasil, VisaHQ ofrece asistencia integral y práctica. Su portal en línea (https://www.visahq.com/brazil/) proporciona requisitos actualizados en tiempo real, herramientas para la solicitud y asesoría experta, facilitando que particulares y equipos de movilidad corporativa cumplan con las normativas durante la transición hacia embarques sin papel y con biometría.
Las autoridades destacan tres objetivos principales: 1) reducir las filas en el embarque y eliminar la repetición de controles documentales; 2) reforzar la seguridad vinculando imágenes en vivo con bases de datos gubernamentales; y 3) disminuir los costos operativos para aerolíneas y operadores de terminales. La política también busca alinear a Brasil con el estándar One ID de la IATA y las directrices de la Organización Marítima Internacional sobre facilitación de pasajeros.
Para los equipos de movilidad corporativa, el embarque biométrico promete agilizar los cambios de tripulación y facilitar los desplazamientos de empleados en centros multimodales como el Puerto de Santos y el Aeropuerto de São Paulo-Guarulhos. Sin embargo, las empresas deben estar atentas a las evaluaciones de impacto en la privacidad y actualizar los formularios de consentimiento para el uso de datos de empleados cuando sea necesario. Los proveedores de servicios especializados en gestión de documentos de viaje y soluciones de identidad digital podrían encontrar nuevas oportunidades comerciales con la implementación de estas mejoras en infraestructura.
Los interesados pueden enviar sus comentarios a través del portal Brasil Participativo; se espera que las regulaciones finales se publiquen a mediados de 2026, con una implementación gradual posterior.
