Las restricciones aéreas sobre la capital están causando un efecto dominó más allá de Delhi. El 20 de enero, dos vuelos en la concurrida ruta Srinagar–Delhi —un vuelo de IndiGo (IX 1980) y otro de Akasa Air (QP 1802)— fueron cancelados tras la emisión de un NOTAM matutino que inutilizó sus franjas horarias.
La temporada de turismo invernal en Cachemira convierte al sector Srinagar en un punto clave para turistas y viajeros de negocios que se dirigen a los ministerios centrales. Con pocas conexiones alternativas, los pasajeros de último momento enfrentaron tarifas elevadas o viajes nocturnos por carreteras cubiertas de nieve.
![Corredor Srinagar-Delhi afectado por NOTAM del Día de la República que provoca cancelaciones el mismo día]()
Para quienes se vieron obligados a cambiar de ruta o prolongar su viaje, VisaHQ facilita el proceso gestionando visas urgentes, renovaciones de pasaporte o documentación de tránsito completamente en línea. El portal específico para India (https://www.visahq.com/india/) reúne los requisitos de decenas de países y ofrece seguimiento en tiempo real de las solicitudes, ideal cuando los NOTAMs alteran los planes y se necesita resolver el papeleo antes de reprogramar.
Las autoridades aeroportuarias de Srinagar y Delhi emitieron avisos conjuntos recomendando a los pasajeros reconfirmar sus horarios y considerar un seguro de viaje que cubra cancelaciones por fuerza mayor. Los equipos de viaje con reuniones fijas en Delhi esta semana están desviando su personal vía Chandigarh o Amritsar, aunque estos aeropuertos también enfrentarán congestión.
Este incidente evidencia cómo los NOTAMs motivados por seguridad pueden afectar rutas secundarias vitales para la integración económica regional. Las asociaciones del sector renuevan sus llamados para establecer “carriles verdes” anticipados durante cierres anuales previsibles, con el fin de proteger la conectividad esencial. (tennews.in)
La temporada de turismo invernal en Cachemira convierte al sector Srinagar en un punto clave para turistas y viajeros de negocios que se dirigen a los ministerios centrales. Con pocas conexiones alternativas, los pasajeros de último momento enfrentaron tarifas elevadas o viajes nocturnos por carreteras cubiertas de nieve.
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Este incidente evidencia cómo los NOTAMs motivados por seguridad pueden afectar rutas secundarias vitales para la integración económica regional. Las asociaciones del sector renuevan sus llamados para establecer “carriles verdes” anticipados durante cierres anuales previsibles, con el fin de proteger la conectividad esencial. (tennews.in)
