El Índice Henley de Pasaportes 2026, publicado a última hora del 19 de enero, ofreció un veredicto mixto para los viajeros indios. El pasaporte de India subió cinco posiciones hasta el puesto 80, su mejor resultado desde 2023, pero el número de destinos a los que los indios pueden acceder sin visa previa cayó de 57 a 55.
Esta caída se debe directamente a las nuevas normas de entrada en Irán y Bolivia. Teherán suspendió su acuerdo bilateral de exención de visa para titulares de pasaportes ordinarios indios el 22 de noviembre de 2025, tras una serie de secuestros que evidenciaron vulnerabilidades en los canales no regulados de reclutamiento laboral. Los viajeros con destino a Irán deben ahora solicitar una visa turística o de negocios regular antes de embarcar, lo que añade al menos dos semanas a la planificación previa y aumenta los costos para las empresas que rotan regularmente personal técnico en proyectos iraníes.
Por su parte, Bolivia reemplazó su régimen de visa a la llegada por una e-Visa obligatoria desde el 1 de enero de 2026. Aunque el proceso es completamente digital, los solicitantes deben subir documentos de respaldo, pagar tarifas en línea y esperar la aprobación previa, un cambio que convierte los viajes de última hora de “acceso directo” a “solicitud anticipada”. Los viajeros frecuentes en minería, ingeniería y desarrollo —tres sectores donde las empresas indias tienen actividad en Bolivia— deberán incorporar este nuevo tiempo de anticipación en sus calendarios de viaje.
![El pasaporte de India sube de posición pero pierde dos destinos sin visa en el índice Henley 2026]()
Para quienes prefieren asistencia experta, VisaHQ puede gestionar tanto las visas estándar para Irán como la nueva e-Visa de Bolivia desde su portal en India (https://www.visahq.com/india/). El servicio reúne los requisitos de solicitud, ofrece listas de verificación de documentos y actúa como intermediario con los consulados, ayudando a empresas e individuos a reducir errores, cumplir con plazos ajustados y mantenerse en regla ante la evolución constante de las normativas.
Para los gestores de movilidad, la conclusión es clara: las mejoras en el ranking no siempre se traducen en mayor libertad de movimiento. Henley considera las visas a la llegada y las e-Visas como “visa requerida”, por lo que incluso los sistemas digitales pueden reducir la puntuación de un pasaporte. Por ello, los empleadores deben actualizar sus matrices de visas, ajustar presupuestos para las nuevas tarifas y preparar al personal viajero sobre la documentación adicional necesaria para ambos países.
En términos generales, el índice 2026 muestra que la movilidad india avanza lentamente, pero sigue siendo muy vulnerable a cambios repentinos en las políticas exteriores. Se recomienda a los equipos de gestión de riesgos de viaje que monitoreen de cerca los desarrollos diplomáticos, especialmente en Asia Occidental y América Latina, donde eventos de seguridad o políticos pueden modificar rápidamente las condiciones de entrada.
Esta caída se debe directamente a las nuevas normas de entrada en Irán y Bolivia. Teherán suspendió su acuerdo bilateral de exención de visa para titulares de pasaportes ordinarios indios el 22 de noviembre de 2025, tras una serie de secuestros que evidenciaron vulnerabilidades en los canales no regulados de reclutamiento laboral. Los viajeros con destino a Irán deben ahora solicitar una visa turística o de negocios regular antes de embarcar, lo que añade al menos dos semanas a la planificación previa y aumenta los costos para las empresas que rotan regularmente personal técnico en proyectos iraníes.
Por su parte, Bolivia reemplazó su régimen de visa a la llegada por una e-Visa obligatoria desde el 1 de enero de 2026. Aunque el proceso es completamente digital, los solicitantes deben subir documentos de respaldo, pagar tarifas en línea y esperar la aprobación previa, un cambio que convierte los viajes de última hora de “acceso directo” a “solicitud anticipada”. Los viajeros frecuentes en minería, ingeniería y desarrollo —tres sectores donde las empresas indias tienen actividad en Bolivia— deberán incorporar este nuevo tiempo de anticipación en sus calendarios de viaje.
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Para los gestores de movilidad, la conclusión es clara: las mejoras en el ranking no siempre se traducen en mayor libertad de movimiento. Henley considera las visas a la llegada y las e-Visas como “visa requerida”, por lo que incluso los sistemas digitales pueden reducir la puntuación de un pasaporte. Por ello, los empleadores deben actualizar sus matrices de visas, ajustar presupuestos para las nuevas tarifas y preparar al personal viajero sobre la documentación adicional necesaria para ambos países.
En términos generales, el índice 2026 muestra que la movilidad india avanza lentamente, pero sigue siendo muy vulnerable a cambios repentinos en las políticas exteriores. Se recomienda a los equipos de gestión de riesgos de viaje que monitoreen de cerca los desarrollos diplomáticos, especialmente en Asia Occidental y América Latina, donde eventos de seguridad o políticos pueden modificar rápidamente las condiciones de entrada.
