Datos oficiales publicados el 20 de enero de 2026 por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón revelan que solo 330,000 chinos continentales visitaron Japón en diciembre de 2025, una caída del 45 % interanual, tras la sugerencia de la primera ministra Sanae Takaichi de que Tokio podría desplegar sus Fuerzas de Autodefensa si China intentara tomar Taiwán. Pekín reaccionó rápidamente emitiendo una alerta de viaje, cancelando programas de intercambio cultural y recomendando a los estudiantes considerar destinos alternativos; las principales aerolíneas chinas siguieron esta línea ofreciendo reembolsos sin penalización y opciones de reprogramación en rutas hacia Japón.
El desplome repentino de lo que fue el segmento de turismo receptivo más lucrativo para Japón ya está afectando los horarios de vuelos, la ocupación hotelera y los ingresos de las tiendas duty-free. Los ciudadanos chinos representan tradicionalmente alrededor de una cuarta parte de las llegadas internacionales a Japón y gastan un 22 % más por persona que otros visitantes extranjeros, según la Organización Nacional de Turismo de Japón. Las tiendas departamentales emblemáticas de Osaka reportaron una caída del 38 % en ventas libres de impuestos en diciembre, mientras que el aeropuerto de Narita informó la cancelación de 1,900 vuelos entre China y Japón el mes pasado.
![Llegadas de turistas chinos a Japón caen un 45 % en medio de disputa diplomática]()
Desde el punto de vista de la movilidad, esta caída complica la planificación de viajes regionales para multinacionales que utilizan Tokio y Osaka como centros de reuniones en Asia-Pacífico. La disponibilidad de asientos en rutas alternativas, especialmente hacia Seúl y Bangkok, se está reduciendo, y las tarifas aéreas a estas ciudades han subido un 18 % desde noviembre. Los empleadores con personal basado en China asignado a Japón también enfrentan desafíos en las relaciones laborales, ya que la alerta de Pekín recomienda precaución para los residentes chinos. Las empresas están revisando ubicaciones de vivienda, protocolos de contacto de emergencia y directrices sobre discursos políticos relacionados con Taiwán.
Para las organizaciones que ahora están redirigiendo personal o eligiendo sedes alternativas para conferencias, VisaHQ puede simplificar los trámites de visado. La sección dedicada a China en su plataforma (https://www.visahq.com/china/) ofrece orientación en tiempo real sobre requisitos de entrada para decenas de destinos alternativos, consolidando formularios, tasas consulares y tiempos de procesamiento para que los gestores de viajes puedan adaptarse rápidamente ante crisis geopolíticas.
Los organismos del sector en ambos países están presionando por una salida diplomática. La Agencia de Turismo de Japón ha propuesto campañas conjuntas de marketing una vez que las tensiones disminuyan, mientras que el Ministerio de Cultura y Turismo de China ha insinuado que su alerta es “temporal”. Sin embargo, los analistas advierten que el problema está ligado a profundas preocupaciones estratégicas sobre Taiwán; por lo tanto, cualquier recuperación en el número de visitantes probablemente será gradual. Los gestores de movilidad deben seguir presupuestando para la volatilidad y elaborar planes de contingencia que eviten Japón durante los momentos críticos en las relaciones entre ambos lados del estrecho.
El desplome repentino de lo que fue el segmento de turismo receptivo más lucrativo para Japón ya está afectando los horarios de vuelos, la ocupación hotelera y los ingresos de las tiendas duty-free. Los ciudadanos chinos representan tradicionalmente alrededor de una cuarta parte de las llegadas internacionales a Japón y gastan un 22 % más por persona que otros visitantes extranjeros, según la Organización Nacional de Turismo de Japón. Las tiendas departamentales emblemáticas de Osaka reportaron una caída del 38 % en ventas libres de impuestos en diciembre, mientras que el aeropuerto de Narita informó la cancelación de 1,900 vuelos entre China y Japón el mes pasado.
Desde el punto de vista de la movilidad, esta caída complica la planificación de viajes regionales para multinacionales que utilizan Tokio y Osaka como centros de reuniones en Asia-Pacífico. La disponibilidad de asientos en rutas alternativas, especialmente hacia Seúl y Bangkok, se está reduciendo, y las tarifas aéreas a estas ciudades han subido un 18 % desde noviembre. Los empleadores con personal basado en China asignado a Japón también enfrentan desafíos en las relaciones laborales, ya que la alerta de Pekín recomienda precaución para los residentes chinos. Las empresas están revisando ubicaciones de vivienda, protocolos de contacto de emergencia y directrices sobre discursos políticos relacionados con Taiwán.
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