Una falla crítica en la base de datos de exportación del Servicio de Aduanas polaco en las primeras horas del 18 de enero obligó al cierre de los puestos fronterizos Medyka–Shehyni y Hrebenne–Rava-Ruska, y redujo el tráfico en Korczowa–Krakowiec a un ritmo muy lento. Solo se procesaron camiones vacíos, lo que generó filas de vehículos cargados de varios kilómetros en el lado ucraniano y llevó a algunas empresas de logística a desviar la carga por Eslovaquia y Hungría.
La interrupción dejó varados envíos urgentes valorados en aproximadamente 2 millones de euros por hora, según agentes de carga que atienden plantas automotrices en Silesia y corredores humanitarios hacia Ucrania. Las autoridades polacas prometieron una solución de software para las 22:00, hora de Kiev, del 18 de enero, y el Servicio Estatal de Guardia Fronteriza de Ucrania confirmó la restauración total a las 07:29 del 19 de enero.
Aunque el tráfico se ha reanudado, los transportistas advierten que la congestión residual persistirá durante el lunes y posiblemente hasta mediados de semana mientras se despejan las filas de camiones. Se recomienda a los conductores llevar provisiones adicionales para descansar, ya que las instalaciones de estacionamiento y sanitarias cerca de Medyka son limitadas, y monitorear los datos en tiempo real sobre las colas proporcionados por las guardias fronterizas polacas y ucranianas. Los remitentes con cadenas de suministro just-in-time deberían considerar dividir las cargas entre varios corredores hasta confirmar la estabilidad.
![La caída de la base de datos de aduanas polaca paraliza el transporte de mercancías en tres pasos fronterizos entre Ucrania y Polonia; el servicio se restablece durante la noche]()
Los gerentes de logística que enfrentan cambios repentinos en las rutas pueden agilizar la documentación transfronteriza a través del portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). Este servicio ofrece información actualizada sobre visas y requisitos de entrada para Polonia y países vecinos de la UE, permitiendo a conductores y equipos de movilidad corporativa obtener rápidamente los documentos de viaje necesarios y evitar retrasos adicionales por trámites administrativos.
Para los equipos de movilidad corporativa, el incidente resalta la importancia de contar con rutas alternativas en las políticas de viaje y transporte. El personal que viaje con carga comercial debe verificar que la documentación CMR coincida con cualquier desvío de último momento y asegurarse de que pasaportes o visas permitan la entrada por otros estados de la UE. Los asesores migratorios recomiendan mantener copias escaneadas de todos los documentos aduaneros y de transporte en almacenamiento en la nube, por si se presentan nuevas fallas informáticas.
A largo plazo, las asociaciones del sector instan a Varsovia a acelerar las mejoras de redundancia en su arquitectura informática aduanera, señalando que el comercio terrestre con Ucrania se ha duplicado desde 2022 y representa un vínculo estratégico vital para ambas economías.
La interrupción dejó varados envíos urgentes valorados en aproximadamente 2 millones de euros por hora, según agentes de carga que atienden plantas automotrices en Silesia y corredores humanitarios hacia Ucrania. Las autoridades polacas prometieron una solución de software para las 22:00, hora de Kiev, del 18 de enero, y el Servicio Estatal de Guardia Fronteriza de Ucrania confirmó la restauración total a las 07:29 del 19 de enero.
Aunque el tráfico se ha reanudado, los transportistas advierten que la congestión residual persistirá durante el lunes y posiblemente hasta mediados de semana mientras se despejan las filas de camiones. Se recomienda a los conductores llevar provisiones adicionales para descansar, ya que las instalaciones de estacionamiento y sanitarias cerca de Medyka son limitadas, y monitorear los datos en tiempo real sobre las colas proporcionados por las guardias fronterizas polacas y ucranianas. Los remitentes con cadenas de suministro just-in-time deberían considerar dividir las cargas entre varios corredores hasta confirmar la estabilidad.
Los gerentes de logística que enfrentan cambios repentinos en las rutas pueden agilizar la documentación transfronteriza a través del portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). Este servicio ofrece información actualizada sobre visas y requisitos de entrada para Polonia y países vecinos de la UE, permitiendo a conductores y equipos de movilidad corporativa obtener rápidamente los documentos de viaje necesarios y evitar retrasos adicionales por trámites administrativos.
Para los equipos de movilidad corporativa, el incidente resalta la importancia de contar con rutas alternativas en las políticas de viaje y transporte. El personal que viaje con carga comercial debe verificar que la documentación CMR coincida con cualquier desvío de último momento y asegurarse de que pasaportes o visas permitan la entrada por otros estados de la UE. Los asesores migratorios recomiendan mantener copias escaneadas de todos los documentos aduaneros y de transporte en almacenamiento en la nube, por si se presentan nuevas fallas informáticas.
A largo plazo, las asociaciones del sector instan a Varsovia a acelerar las mejoras de redundancia en su arquitectura informática aduanera, señalando que el comercio terrestre con Ucrania se ha duplicado desde 2022 y representa un vínculo estratégico vital para ambas economías.
