
Temprano el lunes 19 de enero de 2026, una mezcla tóxica de niebla invernal y condiciones de calidad del aire “severas” redujo la visibilidad en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi a menos de 350 metros, activando procedimientos para baja visibilidad y provocando retrasos en toda la red doméstica. A las 09:00 IST, la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB) registró un Índice de Calidad del Aire de 418, dentro del rango “severo”, mientras que varias estaciones de monitoreo como Dhaula Kuan e ITO superaron los 450.
Funcionarios del aeropuerto informaron que decenas de vuelos fueron retenidos en tierra entre 30 y 90 minutos, priorizando las pistas compatibles con Categoría III-B para aviones internacionales de fuselaje ancho. Aerolíneas como IndiGo, Air India y Vistara emitieron avisos en tiempo real recomendando a los pasajeros usar las aplicaciones móviles y llegar al menos tres horas antes para superar las filas de seguridad, que se alargaron debido a los retrasos causados por el clima.
Para los viajeros internacionales que tuvieron que reorganizar reservas o enfrentar escalas inesperadas, el equipo de VisaHQ en India (https://www.visahq.com/india/) ofrece extensiones rápidas de visa, permisos de tránsito y actualizaciones documentales en cuestión de horas, ayudando a mantener los planes de viaje en regla incluso cuando la niebla y la contaminación paralizan los vuelos.
Los viajeros de negocios fueron los más afectados: los vuelos matutinos de enlace a Mumbai, Bengaluru y Hyderabad, muy usados por ejecutivos que regresan el mismo día, sufrieron retrasos promedio de 78 minutos, obligando a las empresas a reprogramar reuniones o recurrir a videollamadas. Los agentes de carga que transportan productos farmacéuticos y electrónicos sensibles al tiempo reportaron efectos en cadena, ya que la carga en bodega perdió conexiones con camiones de la tarde en Delhi-NCR.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) recordó que las aerolíneas deben proporcionar comidas y alojamiento en hotel para retrasos superiores a tres horas, aunque grupos de pasajeros denunciaron cumplimiento irregular. Los gestores de riesgos de viaje recomendaron a las empresas reservar tarifas reembolsables para los próximos siete días, cuando se pronostican condiciones meteorológicas similares.
A largo plazo, esta interrupción pone de manifiesto el creciente costo operativo de la contaminación invernal en Delhi. El operador aeroportuario DIAL acelera la construcción de una pista adicional compatible con CAT-III-B y explora sistemas de guía de rodaje “Follow-the-Greens” para reducir los tiempos de giro en condiciones de baja visibilidad. Para las multinacionales que trasladan personal a través de Delhi, los planes de contingencia —incluyendo políticas flexibles de trabajo desde cualquier lugar— se están convirtiendo en una necesidad anual. (timesofindia.indiatimes.com)
Funcionarios del aeropuerto informaron que decenas de vuelos fueron retenidos en tierra entre 30 y 90 minutos, priorizando las pistas compatibles con Categoría III-B para aviones internacionales de fuselaje ancho. Aerolíneas como IndiGo, Air India y Vistara emitieron avisos en tiempo real recomendando a los pasajeros usar las aplicaciones móviles y llegar al menos tres horas antes para superar las filas de seguridad, que se alargaron debido a los retrasos causados por el clima.
Para los viajeros internacionales que tuvieron que reorganizar reservas o enfrentar escalas inesperadas, el equipo de VisaHQ en India (https://www.visahq.com/india/) ofrece extensiones rápidas de visa, permisos de tránsito y actualizaciones documentales en cuestión de horas, ayudando a mantener los planes de viaje en regla incluso cuando la niebla y la contaminación paralizan los vuelos.
Los viajeros de negocios fueron los más afectados: los vuelos matutinos de enlace a Mumbai, Bengaluru y Hyderabad, muy usados por ejecutivos que regresan el mismo día, sufrieron retrasos promedio de 78 minutos, obligando a las empresas a reprogramar reuniones o recurrir a videollamadas. Los agentes de carga que transportan productos farmacéuticos y electrónicos sensibles al tiempo reportaron efectos en cadena, ya que la carga en bodega perdió conexiones con camiones de la tarde en Delhi-NCR.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) recordó que las aerolíneas deben proporcionar comidas y alojamiento en hotel para retrasos superiores a tres horas, aunque grupos de pasajeros denunciaron cumplimiento irregular. Los gestores de riesgos de viaje recomendaron a las empresas reservar tarifas reembolsables para los próximos siete días, cuando se pronostican condiciones meteorológicas similares.
A largo plazo, esta interrupción pone de manifiesto el creciente costo operativo de la contaminación invernal en Delhi. El operador aeroportuario DIAL acelera la construcción de una pista adicional compatible con CAT-III-B y explora sistemas de guía de rodaje “Follow-the-Greens” para reducir los tiempos de giro en condiciones de baja visibilidad. Para las multinacionales que trasladan personal a través de Delhi, los planes de contingencia —incluyendo políticas flexibles de trabajo desde cualquier lugar— se están convirtiendo en una necesidad anual. (timesofindia.indiatimes.com)










