El pasaporte de India continúa su lento pero constante ascenso en el Índice de Pasaportes Henley, subiendo cinco puestos hasta el 80º lugar en la edición 2026 publicada el 17 de enero. Esta nueva clasificación significa que los ciudadanos indios ahora pueden ingresar a 55 jurisdicciones sin necesidad de obtener una visa tradicional con anticipación, ya sea completamente sin visa, a la llegada o mediante una autorización electrónica de viaje (ETA).
La mejora es modesta en términos absolutos, pero significativa para un país que históricamente ha estado rezagado frente a sus pares asiáticos en cuanto a libertad de viaje.
Detrás de esta mejoría están decenas de acuerdos bilaterales discretos firmados durante el último año con economías pequeñas y medianas de África, el Pacífico y el Caribe. Países como Angola, Barbados y Fiji han incluido a los viajeros indios en la lista de exentos de visa, mientras que Indonesia y Qatar han pasado a ofrecer visa a la llegada. En conjunto, estas incorporaciones reducen los días de trámites previos al viaje para turistas y viajeros de negocios indios, además de eliminar costos e incertidumbres para los equipos corporativos que planifican asignaciones a corto plazo.
![El pasaporte indio asciende al puesto 80, permitiendo entrada sin visa o con facilidad a 55 destinos]()
Para los ciudadanos indios que aún enfrentan reglas complejas de entrada en más de 170 destinos restantes, VisaHQ ofrece un servicio digital integral. La plataforma (https://www.visahq.com/india/) mantiene matrices de visas en tiempo real, genera kits de solicitud personalizados y puede presentar la documentación directamente en consulados de todo el mundo, asegurando que los viajeros dediquen menos tiempo a descifrar regulaciones y más a reservar sus vuelos.
Para las multinacionales, la nueva clasificación modifica los cálculos de riesgo al desplegar personal con plazos ajustados. Los gestores de movilidad ahora pueden canalizar a ejecutivos indios a través de más centros de terceros países sin necesidad de visas de tránsito y programar visitas cortas a proyectos con mucho menos tiempo de anticipación. Las aerolíneas y las agencias de gestión de viajes, que ya están viendo una recuperación en el tráfico de salida tras dos años de crecimiento moderado, esperan un aumento en los viajes discrecionales a medida que se eliminan las barreras burocráticas.
Sin embargo, la brecha con los competidores regionales sigue siendo amplia. Singapur lidera el índice con acceso a 192 destinos, mientras que Malasia ahora permite la entrada sin visa a indios, aunque en muchos casos aún exige la solicitud de eNTRI o e-visa. Los organismos del sector instan a Nueva Delhi a corresponder ampliando su propio programa de e-visa, argumentando que facilitar las reglas de entrada es la forma más segura de negociar mayores concesiones para la salida. Hasta entonces, la última clasificación debe verse como un progreso incremental más que como un cambio radical en la movilidad.
La mejora es modesta en términos absolutos, pero significativa para un país que históricamente ha estado rezagado frente a sus pares asiáticos en cuanto a libertad de viaje.
Detrás de esta mejoría están decenas de acuerdos bilaterales discretos firmados durante el último año con economías pequeñas y medianas de África, el Pacífico y el Caribe. Países como Angola, Barbados y Fiji han incluido a los viajeros indios en la lista de exentos de visa, mientras que Indonesia y Qatar han pasado a ofrecer visa a la llegada. En conjunto, estas incorporaciones reducen los días de trámites previos al viaje para turistas y viajeros de negocios indios, además de eliminar costos e incertidumbres para los equipos corporativos que planifican asignaciones a corto plazo.
Para los ciudadanos indios que aún enfrentan reglas complejas de entrada en más de 170 destinos restantes, VisaHQ ofrece un servicio digital integral. La plataforma (https://www.visahq.com/india/) mantiene matrices de visas en tiempo real, genera kits de solicitud personalizados y puede presentar la documentación directamente en consulados de todo el mundo, asegurando que los viajeros dediquen menos tiempo a descifrar regulaciones y más a reservar sus vuelos.
Para las multinacionales, la nueva clasificación modifica los cálculos de riesgo al desplegar personal con plazos ajustados. Los gestores de movilidad ahora pueden canalizar a ejecutivos indios a través de más centros de terceros países sin necesidad de visas de tránsito y programar visitas cortas a proyectos con mucho menos tiempo de anticipación. Las aerolíneas y las agencias de gestión de viajes, que ya están viendo una recuperación en el tráfico de salida tras dos años de crecimiento moderado, esperan un aumento en los viajes discrecionales a medida que se eliminan las barreras burocráticas.
Sin embargo, la brecha con los competidores regionales sigue siendo amplia. Singapur lidera el índice con acceso a 192 destinos, mientras que Malasia ahora permite la entrada sin visa a indios, aunque en muchos casos aún exige la solicitud de eNTRI o e-visa. Los organismos del sector instan a Nueva Delhi a corresponder ampliando su propio programa de e-visa, argumentando que facilitar las reglas de entrada es la forma más segura de negociar mayores concesiones para la salida. Hasta entonces, la última clasificación debe verse como un progreso incremental más que como un cambio radical en la movilidad.
