El Consejo de Ministros de Polonia ha aprobado una regulación que extiende el régimen temporal de control fronterizo en las fronteras occidentales y noreste del país por otros 90 días, hasta el 4 de abril de 2026. Esta medida, implementada inicialmente el 7 de julio de 2025, suspende las normas habituales de libre circulación del espacio Schengen en 52 pasos fronterizos designados con Alemania y 13 con Lituania. Los viajeros pueden ser detenidos para identificación, inspección de vehículos y verificación de documentos, mientras que los operadores de carga deben estar preparados para inspecciones ad hoc dirigidas a mercancías de alto riesgo o rutas sospechosas.
Las autoridades justifican la extensión señalando los “movimientos secundarios persistentes” de migrantes que ingresan inicialmente a la Unión Europea a través de Bielorrusia o los países bálticos y luego intentan llegar a Alemania pasando por Polonia. Varsovia informa que casi 2.100 personas fueron interceptadas en el lado alemán en 2025 tras cruzar irregularmente el territorio polaco, una cifra que consideran insostenible. La Guardia Fronteriza polaca ha desplegado patrullas móviles equipadas con cámaras de reconocimiento automático de matrículas y drones térmicos, apoyadas por la policía y tropas de Defensa Territorial.
El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) ofrece un resumen actualizado de los requisitos para documentos de viaje, normas para permisos de residencia y el próximo sistema de e-visado que se probará en ciertos e-puestos fronterizos. Los equipos de movilidad pueden configurar alertas sobre cambios regulatorios, generar cartas de invitación empresarial y organizar la recogida por mensajería para renovaciones de pasaportes, ayudando a los viajeros a reducir tiempos de espera y cumplir con los controles reforzados.
![Polonia extiende los controles en las fronteras internas de Schengen con Alemania y Lituania hasta el 4 de abril de 2026]()
Para los planificadores de viajes de negocios, el impacto inmediato es el tiempo: los autobuses de pasajeros y lanzaderas corporativas en los corredores Varsovia–Berlín y Varsovia–Vilna reportan retrasos promedio por controles aleatorios de 15 a 25 minutos, y las autoridades recomiendan a los operadores incluir un margen de 45 minutos en los itinerarios. Las conexiones aéreas no se ven afectadas, pero los transportistas por carretera que mueven componentes just-in-time entre Kaunas, Poznań y Leipzig deben presentar manifiestos electrónicos con antelación para evitar inspecciones secundarias. Los equipos de recursos humanos que reubiquen empleados a través de Alemania o Lituania deben recordar a los asignados llevar pasaporte biométrico o tarjeta de residencia polaca para agilizar las verificaciones.
El gobierno también aprovecha esta pausa para probar nuevas tecnologías. Seis pasos fronterizos cuentan ahora con e-puestos que leen Certificados Digitales COVID de la UE y pronto verificarán e-visados. Las autoridades aduaneras están probando sellos basados en blockchain para detectar cargas desviadas. Si tienen éxito, estas herramientas podrían mantenerse mucho después de que finalicen los controles extraordinarios, transformando potencialmente la forma en que se vigilan las fronteras dentro de la UE.
Los responsables de movilidad corporativa deben difundir el nuevo calendario, actualizar las plataformas de deber de cuidado y asegurarse de que las instrucciones a conductores incluyan las coordenadas de todos los pasos fronterizos aún abiertos. Las empresas con cadenas de suministro dependientes de entregas just-in-sequence podrían considerar desviar rutas por Chequia o Eslovaquia hasta que se restablezcan las normas normales de Schengen.
Las autoridades justifican la extensión señalando los “movimientos secundarios persistentes” de migrantes que ingresan inicialmente a la Unión Europea a través de Bielorrusia o los países bálticos y luego intentan llegar a Alemania pasando por Polonia. Varsovia informa que casi 2.100 personas fueron interceptadas en el lado alemán en 2025 tras cruzar irregularmente el territorio polaco, una cifra que consideran insostenible. La Guardia Fronteriza polaca ha desplegado patrullas móviles equipadas con cámaras de reconocimiento automático de matrículas y drones térmicos, apoyadas por la policía y tropas de Defensa Territorial.
El portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) ofrece un resumen actualizado de los requisitos para documentos de viaje, normas para permisos de residencia y el próximo sistema de e-visado que se probará en ciertos e-puestos fronterizos. Los equipos de movilidad pueden configurar alertas sobre cambios regulatorios, generar cartas de invitación empresarial y organizar la recogida por mensajería para renovaciones de pasaportes, ayudando a los viajeros a reducir tiempos de espera y cumplir con los controles reforzados.
Para los planificadores de viajes de negocios, el impacto inmediato es el tiempo: los autobuses de pasajeros y lanzaderas corporativas en los corredores Varsovia–Berlín y Varsovia–Vilna reportan retrasos promedio por controles aleatorios de 15 a 25 minutos, y las autoridades recomiendan a los operadores incluir un margen de 45 minutos en los itinerarios. Las conexiones aéreas no se ven afectadas, pero los transportistas por carretera que mueven componentes just-in-time entre Kaunas, Poznań y Leipzig deben presentar manifiestos electrónicos con antelación para evitar inspecciones secundarias. Los equipos de recursos humanos que reubiquen empleados a través de Alemania o Lituania deben recordar a los asignados llevar pasaporte biométrico o tarjeta de residencia polaca para agilizar las verificaciones.
El gobierno también aprovecha esta pausa para probar nuevas tecnologías. Seis pasos fronterizos cuentan ahora con e-puestos que leen Certificados Digitales COVID de la UE y pronto verificarán e-visados. Las autoridades aduaneras están probando sellos basados en blockchain para detectar cargas desviadas. Si tienen éxito, estas herramientas podrían mantenerse mucho después de que finalicen los controles extraordinarios, transformando potencialmente la forma en que se vigilan las fronteras dentro de la UE.
Los responsables de movilidad corporativa deben difundir el nuevo calendario, actualizar las plataformas de deber de cuidado y asegurarse de que las instrucciones a conductores incluyan las coordenadas de todos los pasos fronterizos aún abiertos. Las empresas con cadenas de suministro dependientes de entregas just-in-sequence podrían considerar desviar rutas por Chequia o Eslovaquia hasta que se restablezcan las normas normales de Schengen.
