El Ministerio del Interior de Polonia ha cerrado diez puntos fronterizos terrestres: dos con el enclave ruso de Kaliningrado (Gronowo, Gołdap) y ocho con Bielorrusia (incluidos los concurridos pasos de Kuźnica y Bobrowniki), a partir del 13 de enero de 2026. La orden, que cita “razones temporales de seguridad vinculadas a amenazas híbridas y migración irregular”, solo exime a los convoyes humanitarios y será revisada cada 30 días.
Muchos de estos puestos ya operaban con horarios reducidos, pero la suspensión total está obligando a los operadores logísticos a desviar sus rutas por Lituania o el enlace marítimo de Gdańsk, añadiendo hasta 300 km en algunas cadenas de suministro. Kukuryki–Kozłowiczi, la única puerta de entrada restante con Bielorrusia, funciona ahora al 150 % de su capacidad diseñada, generando colas de varias horas y aumentando las tarifas de transporte en un 12 % aproximadamente.
Para organizaciones y viajeros que enfrentan nuevos requisitos de visado debido a estos desvíos, VisaHQ puede facilitar el cumplimiento: su portal para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) guía a los usuarios sobre las normas de entrada para cada país afectado, ofrece revisión de documentos y puede enviar pasaportes para su estampado, ayudando a los equipos de movilidad a mantener los proyectos en marcha pese a la reestructuración fronteriza.
![Varsovia cierra diez pasos fronterizos terrestres y ferroviarios con Rusia y Bielorrusia, desviando corredores de carga]()
El impacto en los viajeros de negocios es limitado, ya que la mayoría de los empleados corporativos utilizan rutas aéreas, pero los trabajadores desplazados en proyectos de construcción y energía dentro de Kaliningrado o Bielorrusia deben ahora transitar por puntos alternativos fuera del espacio Schengen, lo que a menudo requiere visados adicionales. Se recomienda a los empleadores revalidar los certificados A1 y confirmar los nuevos itinerarios de viaje con los proveedores de movilidad.
Los grupos industriales están presionando para establecer corredores verdes para envíos críticos de repuestos, mientras que los agentes de aduanas advierten que el aumento del tráfico por Kukuryki podría saturar las inspecciones veterinarias y fitosanitarias. Los gestores de movilidad deben aconsejar a los conductores reservar con antelación las ventanas de inspección y llevar documentos CMR actualizados que reflejen el desvío.
Estos cierres representan un nuevo endurecimiento de la frontera oriental de Polonia tras la extensión la semana pasada de la protección temporal para ucranianos, y reflejan la postura firme de Varsovia en materia de seguridad fronteriza de cara a la cumbre de ministros del Interior de la UE en marzo.
Muchos de estos puestos ya operaban con horarios reducidos, pero la suspensión total está obligando a los operadores logísticos a desviar sus rutas por Lituania o el enlace marítimo de Gdańsk, añadiendo hasta 300 km en algunas cadenas de suministro. Kukuryki–Kozłowiczi, la única puerta de entrada restante con Bielorrusia, funciona ahora al 150 % de su capacidad diseñada, generando colas de varias horas y aumentando las tarifas de transporte en un 12 % aproximadamente.
Para organizaciones y viajeros que enfrentan nuevos requisitos de visado debido a estos desvíos, VisaHQ puede facilitar el cumplimiento: su portal para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) guía a los usuarios sobre las normas de entrada para cada país afectado, ofrece revisión de documentos y puede enviar pasaportes para su estampado, ayudando a los equipos de movilidad a mantener los proyectos en marcha pese a la reestructuración fronteriza.
El impacto en los viajeros de negocios es limitado, ya que la mayoría de los empleados corporativos utilizan rutas aéreas, pero los trabajadores desplazados en proyectos de construcción y energía dentro de Kaliningrado o Bielorrusia deben ahora transitar por puntos alternativos fuera del espacio Schengen, lo que a menudo requiere visados adicionales. Se recomienda a los empleadores revalidar los certificados A1 y confirmar los nuevos itinerarios de viaje con los proveedores de movilidad.
Los grupos industriales están presionando para establecer corredores verdes para envíos críticos de repuestos, mientras que los agentes de aduanas advierten que el aumento del tráfico por Kukuryki podría saturar las inspecciones veterinarias y fitosanitarias. Los gestores de movilidad deben aconsejar a los conductores reservar con antelación las ventanas de inspección y llevar documentos CMR actualizados que reflejen el desvío.
Estos cierres representan un nuevo endurecimiento de la frontera oriental de Polonia tras la extensión la semana pasada de la protección temporal para ucranianos, y reflejan la postura firme de Varsovia en materia de seguridad fronteriza de cara a la cumbre de ministros del Interior de la UE en marzo.
