Etihad Airways confirmó que transportó 22,4 millones de pasajeros en 2025, un aumento del 21 % respecto a 2024 y la cifra anual más alta en los 22 años de historia de la aerolínea. Los datos, publicados el 13 de enero de 2026, reflejan un factor de ocupación promedio del 88,3 % y, según el director ejecutivo Antonoaldo Neves, representan una “recuperación total” de Abu Dhabi como puerta de entrada para viajes corporativos.
El crecimiento se debió a la restauración de la capacidad hacia China continental, el aumento de frecuencias a los centros tecnológicos de India y el lanzamiento de rutas de largo recorrido a Boston y Osaka. La red de Etihad ahora abarca 78 destinos con una flota de 127 aviones, la más grande hasta la fecha. Para los equipos de movilidad, estas cifras son clave: cada nueva frecuencia de Etihad amplía las opciones de vuelos directos para la reubicación de personal, reduce las conexiones fallidas entre aerolíneas y fortalece la posición de Abu Dhabi para atraer sedes regionales frente a competidores como Doha y Riad.
Para los especialistas en movilidad global que gestionan estas nuevas rutas, obtener los documentos de viaje adecuados con rapidez es fundamental. VisaHQ facilita la obtención de visados para los EAU a través de su plataforma intuitiva, ofreciendo procesamiento acelerado, revisión de documentos y actualizaciones en tiempo real, desde visitas de negocios cortas hasta permisos de residencia plurianuales. Más información en https://www.visahq.com/united-arab-emirates/.
![Etihad transporta un récord de 22,4 millones de pasajeros en 2025 y anticipa nuevas rutas en Europa y África]()
De cara al futuro, la aerolínea anunció que presentará “múltiples” destinos en Europa y África durante el Arabian Travel Market en mayo. Los compradores de viajes corporativos deben prepararse para negociar nuevos acuerdos por volumen, mientras que los responsables de ESG destacarán que la edad promedio de la flota de Etihad bajó a 6,3 años tras la incorporación de más A350-1000, mejorando las métricas de emisiones por asiento.
Este récord también se alinea con la Estrategia de Turismo 2030 de Abu Dhabi, que apunta a 39 millones de visitantes anuales y se apoya en la flexibilización el año pasado de las normas para visados de entrada múltiple. Abu Dhabi Airports Company está ampliando la capacidad de puertas electrónicas y carriles biométricos para mantener los tiempos de flujo de pasajeros dentro de un estándar de diez minutos, incluso con el aumento del volumen.
Recomendaciones para los gestores de movilidad: revisar los acuerdos de asignación de asientos antes de que entre en operación la nueva capacidad de Etihad; actualizar los presupuestos de dietas conforme la aerolínea elimina las exenciones de cargos por cambios vigentes durante la pandemia; y advertir a los viajeros que algunas tarifas bajas introducidas en la venta global paralela del 26 % esta semana incluyen estrictas penalizaciones por cambios de fecha.
El crecimiento se debió a la restauración de la capacidad hacia China continental, el aumento de frecuencias a los centros tecnológicos de India y el lanzamiento de rutas de largo recorrido a Boston y Osaka. La red de Etihad ahora abarca 78 destinos con una flota de 127 aviones, la más grande hasta la fecha. Para los equipos de movilidad, estas cifras son clave: cada nueva frecuencia de Etihad amplía las opciones de vuelos directos para la reubicación de personal, reduce las conexiones fallidas entre aerolíneas y fortalece la posición de Abu Dhabi para atraer sedes regionales frente a competidores como Doha y Riad.
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Este récord también se alinea con la Estrategia de Turismo 2030 de Abu Dhabi, que apunta a 39 millones de visitantes anuales y se apoya en la flexibilización el año pasado de las normas para visados de entrada múltiple. Abu Dhabi Airports Company está ampliando la capacidad de puertas electrónicas y carriles biométricos para mantener los tiempos de flujo de pasajeros dentro de un estándar de diez minutos, incluso con el aumento del volumen.
Recomendaciones para los gestores de movilidad: revisar los acuerdos de asignación de asientos antes de que entre en operación la nueva capacidad de Etihad; actualizar los presupuestos de dietas conforme la aerolínea elimina las exenciones de cargos por cambios vigentes durante la pandemia; y advertir a los viajeros que algunas tarifas bajas introducidas en la venta global paralela del 26 % esta semana incluyen estrictas penalizaciones por cambios de fecha.
