Alemania ha eliminado el requisito de visa de tránsito aeroportuario (ATV) para ciudadanos indios, anunció durante la visita oficial del canciller alemán Friedrich Merz en Nueva Delhi el 13 de enero de 2026. Desde el 12 de enero, los indios que transiten por Frankfurt, Múnich u otro aeropuerto internacional alemán ya no necesitarán obtener una visa Schengen de tránsito para conexiones hacia destinos terceros como Reino Unido o el Caribe.
Este cambio revierte una situación post-Brexit que obligaba a los viajeros indios a tramitar dos visas separadas —una británica y otra Schengen— para rutas que pasaban por la UE. Aerolíneas como Lufthansa, Air India y operadores turísticos aseguran que este trámite adicional redujo el flujo de pasajeros entre India, Europa y Reino Unido en dos dígitos durante los últimos seis años; ahora esperan una rápida recuperación, con un aumento inmediato en las reservas de tránsito en los sistemas globales tras el anuncio.
![Alemania elimina la visa de tránsito aeroportuario para titulares de pasaportes indios, facilitando conexiones más rápidas hacia el Reino Unido]()
Para quienes gestionan permisos de tránsito y entrada, el portal de VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) ofrece información actualizada, verificación digital de documentos y gestión de solicitudes para Schengen, Reino Unido y decenas de otros destinos. Su plataforma permite a los pasajeros indios comparar requisitos, enviar formularios en línea y coordinar la recogida por mensajería, facilitando los itinerarios multipaís, especialmente cuando las políticas cambian de un día para otro, como ocurrió con la ATV alemana.
Para los responsables de movilidad corporativa, la ventaja es clara: frente al costo de ₹7,500–10,000 y el tiempo de procesamiento de dos a cinco días que implicaba la ATV, el nuevo régimen elimina gastos adicionales y reduce los tiempos de planificación para viajes de última hora. Las aerolíneas también ganan flexibilidad para operar vuelos compartidos en la ruta India–Alemania–Reino Unido sin el riesgo de cancelaciones por problemas de visa, que suelen costar millones en compensaciones por denegación de embarque.
Los viajeros deben tener en cuenta que la exención solo aplica para conexiones aéreas; ingresar a Alemania para recoger equipaje o pernoctar sigue requiriendo una visa Schengen regular. Se espera que el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán publique esta semana una circular detallada que aclare la elegibilidad para marinos y titulares de pasaportes indios de validez limitada. Mientras tanto, las agencias indias recomiendan verificar que cualquier tramo posterior hacia Reino Unido cumpla con los requisitos de entrada para evitar quedarse varados en aeropuertos alemanes.
Este cambio revierte una situación post-Brexit que obligaba a los viajeros indios a tramitar dos visas separadas —una británica y otra Schengen— para rutas que pasaban por la UE. Aerolíneas como Lufthansa, Air India y operadores turísticos aseguran que este trámite adicional redujo el flujo de pasajeros entre India, Europa y Reino Unido en dos dígitos durante los últimos seis años; ahora esperan una rápida recuperación, con un aumento inmediato en las reservas de tránsito en los sistemas globales tras el anuncio.
Para quienes gestionan permisos de tránsito y entrada, el portal de VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) ofrece información actualizada, verificación digital de documentos y gestión de solicitudes para Schengen, Reino Unido y decenas de otros destinos. Su plataforma permite a los pasajeros indios comparar requisitos, enviar formularios en línea y coordinar la recogida por mensajería, facilitando los itinerarios multipaís, especialmente cuando las políticas cambian de un día para otro, como ocurrió con la ATV alemana.
Para los responsables de movilidad corporativa, la ventaja es clara: frente al costo de ₹7,500–10,000 y el tiempo de procesamiento de dos a cinco días que implicaba la ATV, el nuevo régimen elimina gastos adicionales y reduce los tiempos de planificación para viajes de última hora. Las aerolíneas también ganan flexibilidad para operar vuelos compartidos en la ruta India–Alemania–Reino Unido sin el riesgo de cancelaciones por problemas de visa, que suelen costar millones en compensaciones por denegación de embarque.
Los viajeros deben tener en cuenta que la exención solo aplica para conexiones aéreas; ingresar a Alemania para recoger equipaje o pernoctar sigue requiriendo una visa Schengen regular. Se espera que el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán publique esta semana una circular detallada que aclare la elegibilidad para marinos y titulares de pasaportes indios de validez limitada. Mientras tanto, las agencias indias recomiendan verificar que cualquier tramo posterior hacia Reino Unido cumpla con los requisitos de entrada para evitar quedarse varados en aeropuertos alemanes.
