El Aeropuerto Internacional São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) ha confirmado que enviará una delegación comercial de alto nivel a FITUR 2026 en Madrid, del 21 al 25 de enero. El gerente de negocios aéreos, Sérgio Joau, mantendrá más de 30 reuniones programadas con aerolíneas, oficinas de turismo y proveedores de tecnología para viajes, con el objetivo de posicionar a Viracopos como el centro secundario de más rápido crecimiento en Brasil.
El momento es estratégico. Viracopos manejó un récord de 13 millones de pasajeros en 2025, casi el doble de su volumen prepandemia, gracias en gran parte al aumento de rutas de carga en bodega y a la continua expansión del hub de Azul. Sin embargo, el aeropuerto aún cuenta con amplia capacidad en pistas y terminales durante los picos internacionales, un punto a favor para aerolíneas europeas, norteamericanas y de Medio Oriente que enfrentan escasez de slots en São Paulo/Guarulhos (GRU) y Río/Galeão (GIG).
Los planificadores de viajes que deseen aprovechar las nuevas rutas pueden agilizar sus trámites con anticipación: la plataforma en línea de VisaHQ aclara rápidamente los requisitos de entrada y gestiona visas brasileñas tanto para viajeros de negocios como de ocio, garantizando una conexión sin complicaciones a través de Viracopos. Para más información, visite https://www.visahq.com/brazil/.
![Aeropuerto Viracopos desafía a las aerolíneas en FITUR 2026 mientras Brasil busca nuevas rutas]()
Viracopos planea destacar una área de influencia de 30 millones de personas a dos horas en auto, atractivos paquetes de incentivos (reducción de tarifas de hasta un 75 % para nuevas rutas intercontinentales) y corredores aduaneros duales que permiten despachar pasajeros y carga aérea simultáneamente, una eficiencia muy valorada por industrias sensibles al tiempo como la farmacéutica y la tecnológica.
Para los gestores de movilidad, un mayor servicio de larga distancia hacia Campinas reduciría los tiempos de traslado terrestre hacia los principales clústeres automotriz y agroindustrial de Brasil, ubicados a lo largo del corredor Anhanguera/Bandeirantes, acortando el tiempo puerta a puerta para empleados asignados al interior de São Paulo hasta en tres horas en comparación con GRU. Además, ofrece una alternativa para los traslados corporativos durante los cierres de mantenimiento previstos en GRU para el tercer trimestre de 2026.
El operador aeroportuario Aeroportos Brasil Viracopos señala que su agenda en FITUR se alinea con un impulso más amplio del Ministerio de Turismo de Brasil para atraer al menos tres nuevas aerolíneas intercontinentales antes de la temporada alta 2026-27. Los anuncios de nuevos servicios probablemente se darán a conocer durante Routes Americas en Río de Janeiro este marzo.
El momento es estratégico. Viracopos manejó un récord de 13 millones de pasajeros en 2025, casi el doble de su volumen prepandemia, gracias en gran parte al aumento de rutas de carga en bodega y a la continua expansión del hub de Azul. Sin embargo, el aeropuerto aún cuenta con amplia capacidad en pistas y terminales durante los picos internacionales, un punto a favor para aerolíneas europeas, norteamericanas y de Medio Oriente que enfrentan escasez de slots en São Paulo/Guarulhos (GRU) y Río/Galeão (GIG).
Los planificadores de viajes que deseen aprovechar las nuevas rutas pueden agilizar sus trámites con anticipación: la plataforma en línea de VisaHQ aclara rápidamente los requisitos de entrada y gestiona visas brasileñas tanto para viajeros de negocios como de ocio, garantizando una conexión sin complicaciones a través de Viracopos. Para más información, visite https://www.visahq.com/brazil/.
Viracopos planea destacar una área de influencia de 30 millones de personas a dos horas en auto, atractivos paquetes de incentivos (reducción de tarifas de hasta un 75 % para nuevas rutas intercontinentales) y corredores aduaneros duales que permiten despachar pasajeros y carga aérea simultáneamente, una eficiencia muy valorada por industrias sensibles al tiempo como la farmacéutica y la tecnológica.
Para los gestores de movilidad, un mayor servicio de larga distancia hacia Campinas reduciría los tiempos de traslado terrestre hacia los principales clústeres automotriz y agroindustrial de Brasil, ubicados a lo largo del corredor Anhanguera/Bandeirantes, acortando el tiempo puerta a puerta para empleados asignados al interior de São Paulo hasta en tres horas en comparación con GRU. Además, ofrece una alternativa para los traslados corporativos durante los cierres de mantenimiento previstos en GRU para el tercer trimestre de 2026.
El operador aeroportuario Aeroportos Brasil Viracopos señala que su agenda en FITUR se alinea con un impulso más amplio del Ministerio de Turismo de Brasil para atraer al menos tres nuevas aerolíneas intercontinentales antes de la temporada alta 2026-27. Los anuncios de nuevos servicios probablemente se darán a conocer durante Routes Americas en Río de Janeiro este marzo.
