En un movimiento que revoluciona la movilidad regional y la planificación de inversiones, Arabia Saudita ha activado una legislación que permitirá a extranjeros, incluidos ciudadanos de los EAU y expatriados residentes, comprar propiedades en régimen de propiedad plena en zonas designadas de Riad y Jeddah a partir de enero de 2026. Hasta ahora, la mayoría de los expatriados basados en los EAU solo podían arrendar o tener participaciones indirectas a través de fondos; la propiedad directa estaba restringida.
Las autoridades saudíes presentan esta reforma como una piedra angular de la Visión 2030, diseñada para canalizar capital extranjero hacia la vivienda, el turismo y los corredores logísticos. Para los profesionales radicados en los EAU, el anuncio abre nuevas vías para asignaciones transfronterizas: las multinacionales podrán destinar personal a proyectos en Arabia Saudita sin depender exclusivamente de la vivienda proporcionada por el empleador, mientras que los expatriados cualificados que buscan carreras a largo plazo en el Reino obtienen un incentivo de propiedad similar al auge de la propiedad plena en Dubái a principios de los 2000.
![Las puertas del mercado inmobiliario saudí se abren para compradores de Emiratos bajo nueva ley de propiedad extranjera]()
Antes de reservar visitas de inspección o planificar una reubicación, los residentes en los EAU pueden simplificar sus trámites de entrada a Arabia Saudita a través de VisaHQ, cuyo portal para los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrece procesamiento rápido de visas en línea, servicios de asistencia documental y orientación actualizada sobre requisitos de viaje.
Los consultores advierten que el marco regulatorio sigue siendo más estricto que el modelo de Dubái. Los compradores deben obtener aprobaciones previas mediante la plataforma Istitaa, y La Meca y Medina permanecen fuera de alcance sin un consentimiento especial. Los productos hipotecarios para extranjeros están apenas emergiendo, por lo que los compradores podrían necesitar recurrir a bancos de los EAU o a estructuras de financiamiento transfronterizo.
Para los gestores de movilidad, las tareas inmediatas son dos: actualizar los modelos de costos de asignación para reflejar posibles subsidios de vivienda en ciudades saudíes, y asesorar a los empleados interesados sobre cumplimiento, impuestos y restricciones de reventa. Los asesores inmobiliarios señalan que los primeros compradores podrían beneficiarse de la revalorización a medida que avanzan megaproyectos como el Metro de Riad y el Centro de Jeddah, pero subrayan la importancia de una debida diligencia legal en torno a los mapas de zonificación que aún están en proceso de finalización.
Las autoridades saudíes presentan esta reforma como una piedra angular de la Visión 2030, diseñada para canalizar capital extranjero hacia la vivienda, el turismo y los corredores logísticos. Para los profesionales radicados en los EAU, el anuncio abre nuevas vías para asignaciones transfronterizas: las multinacionales podrán destinar personal a proyectos en Arabia Saudita sin depender exclusivamente de la vivienda proporcionada por el empleador, mientras que los expatriados cualificados que buscan carreras a largo plazo en el Reino obtienen un incentivo de propiedad similar al auge de la propiedad plena en Dubái a principios de los 2000.
Antes de reservar visitas de inspección o planificar una reubicación, los residentes en los EAU pueden simplificar sus trámites de entrada a Arabia Saudita a través de VisaHQ, cuyo portal para los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrece procesamiento rápido de visas en línea, servicios de asistencia documental y orientación actualizada sobre requisitos de viaje.
Los consultores advierten que el marco regulatorio sigue siendo más estricto que el modelo de Dubái. Los compradores deben obtener aprobaciones previas mediante la plataforma Istitaa, y La Meca y Medina permanecen fuera de alcance sin un consentimiento especial. Los productos hipotecarios para extranjeros están apenas emergiendo, por lo que los compradores podrían necesitar recurrir a bancos de los EAU o a estructuras de financiamiento transfronterizo.
Para los gestores de movilidad, las tareas inmediatas son dos: actualizar los modelos de costos de asignación para reflejar posibles subsidios de vivienda en ciudades saudíes, y asesorar a los empleados interesados sobre cumplimiento, impuestos y restricciones de reventa. Los asesores inmobiliarios señalan que los primeros compradores podrían beneficiarse de la revalorización a medida que avanzan megaproyectos como el Metro de Riad y el Centro de Jeddah, pero subrayan la importancia de una debida diligencia legal en torno a los mapas de zonificación que aún están en proceso de finalización.
