
La niebla intensa del invierno en India regresó con fuerza el 11 de enero, lo que llevó a las tres principales aerolíneas del país —Air India, IndiGo y SpiceJet— a advertir a los pasajeros sobre retrasos en cadena y posibles cancelaciones en sus redes nacionales e internacionales. El aviso matutino de Air India señalaba pronósticos de baja visibilidad en Delhi, Amritsar, Chandigarh, Udaipur, Varanasi y Jammu, mientras que IndiGo amplió la lista incluyendo Patna, Dehradun y Lucknow. ([financialexpress.com](https://www.financialexpress.com/business/airlines-aviation-fog-derails-travel-plans-across-north-india-air-india-indigo-spicejet-alert-flyers-4103466/))
Impacto operativo: En el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, los sistemas de aterrizaje por instrumentos categoría III-B pueden operar teóricamente con visibilidad de hasta 50 metros, pero los tiempos de ocupación de pista se alargan, obligando a las aerolíneas a espaciar llegadas y salidas, lo que genera retrasos en todo el país. Los operadores en tierra reportan que los tiempos promedio de rotación aumentan de 35 a 55 minutos. Las conexiones internacionales, especialmente los vuelos nocturnos hacia Europa, corren el riesgo de perder las franjas horarias permitidas en los aeropuertos extranjeros.
Experiencia del pasajero: Las aerolíneas están ofreciendo cambios de fecha gratuitos o reembolsos de forma proactiva. Sin embargo, viajeros corporativos han quedado varados a mitad de sus itinerarios; una empresa farmacéutica con sede en Mumbai nos informó que su lanzamiento de producto del lunes en Chandigarh será completamente virtual tras la cancelación de los vuelos de los ponentes. Los gestores de riesgos de viaje deben monitorear las redes sociales de las aerolíneas, aconsejar a los viajeros que dejen un margen de 24 horas entre reuniones y asegurarse de que los empleados se alojen en hoteles con políticas de cancelación flexibles.
Para quienes ven sus planes alterados, también es recomendable verificar la validez de las visas si los itinerarios se desvían por puntos de tránsito inesperados. La plataforma en línea VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) puede acelerar la obtención de visas para India y gestionar permisos de tránsito urgentes para decenas de países, ofreciendo actualizaciones en tiempo real y soporte al cliente, algo invaluable cuando la niebla obliga a cambios de última hora.
Contexto general: El regulador de aviación civil de India, DGCA, ha impuesto simulacros para condiciones de baja visibilidad, pero aeropuertos secundarios como Jammu y Gorakhpur carecen de equipos CAT-III. Por ello, las aerolíneas reubican aviones en bases más resistentes a la niebla, reduciendo capacidad en otras zonas. La oficina meteorológica advierte que los eventos de niebla densa podrían persistir hasta mediados de enero, coincidiendo con un aumento en la demanda de viajes de negocios antes del Presupuesto de la Unión.
Perspectiva a largo plazo: Este episodio pone de relieve la importancia de invertir en mejoras de infraestructura para la movilidad. La cuarta pista de Delhi y la optimización del tiempo en tierra planificada podrían ayudar, pero los organismos del sector piden acelerar la implementación del GBAS (sistema de aumento basado en tierra) y mejorar la formación en CAT-III para tripulaciones en ciudades de segundo nivel.
Impacto operativo: En el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, los sistemas de aterrizaje por instrumentos categoría III-B pueden operar teóricamente con visibilidad de hasta 50 metros, pero los tiempos de ocupación de pista se alargan, obligando a las aerolíneas a espaciar llegadas y salidas, lo que genera retrasos en todo el país. Los operadores en tierra reportan que los tiempos promedio de rotación aumentan de 35 a 55 minutos. Las conexiones internacionales, especialmente los vuelos nocturnos hacia Europa, corren el riesgo de perder las franjas horarias permitidas en los aeropuertos extranjeros.
Experiencia del pasajero: Las aerolíneas están ofreciendo cambios de fecha gratuitos o reembolsos de forma proactiva. Sin embargo, viajeros corporativos han quedado varados a mitad de sus itinerarios; una empresa farmacéutica con sede en Mumbai nos informó que su lanzamiento de producto del lunes en Chandigarh será completamente virtual tras la cancelación de los vuelos de los ponentes. Los gestores de riesgos de viaje deben monitorear las redes sociales de las aerolíneas, aconsejar a los viajeros que dejen un margen de 24 horas entre reuniones y asegurarse de que los empleados se alojen en hoteles con políticas de cancelación flexibles.
Para quienes ven sus planes alterados, también es recomendable verificar la validez de las visas si los itinerarios se desvían por puntos de tránsito inesperados. La plataforma en línea VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) puede acelerar la obtención de visas para India y gestionar permisos de tránsito urgentes para decenas de países, ofreciendo actualizaciones en tiempo real y soporte al cliente, algo invaluable cuando la niebla obliga a cambios de última hora.
Contexto general: El regulador de aviación civil de India, DGCA, ha impuesto simulacros para condiciones de baja visibilidad, pero aeropuertos secundarios como Jammu y Gorakhpur carecen de equipos CAT-III. Por ello, las aerolíneas reubican aviones en bases más resistentes a la niebla, reduciendo capacidad en otras zonas. La oficina meteorológica advierte que los eventos de niebla densa podrían persistir hasta mediados de enero, coincidiendo con un aumento en la demanda de viajes de negocios antes del Presupuesto de la Unión.
Perspectiva a largo plazo: Este episodio pone de relieve la importancia de invertir en mejoras de infraestructura para la movilidad. La cuarta pista de Delhi y la optimización del tiempo en tierra planificada podrían ayudar, pero los organismos del sector piden acelerar la implementación del GBAS (sistema de aumento basado en tierra) y mejorar la formación en CAT-III para tripulaciones en ciudades de segundo nivel.










