Las llegadas irregulares de migrantes a las Islas Canarias de España cayeron un 62 % en 2025, según datos del gobierno.

Las Islas Canarias de España, tradicionalmente la principal puerta marítima de entrada para migrantes africanos rumbo a Europa, registraron una caída abrupta del 62 % en llegadas irregulares el año pasado, según datos publicados el 11 de enero de 2026 por la emisora pública regional RTVC. Las autoridades contabilizaron 17.788 personas que arribaron al archipiélago en 2025, frente a más de 47.000 en el récord histórico de 2024.

El Ministerio del Interior atribuye esta disminución a una combinación de patrullajes conjuntos reforzados con fuerzas de seguridad de Senegal, Mauritania y Marruecos, una mayor vigilancia aérea por parte de la Guardia Civil española y nuevos acuerdos de devolución rápida para migrantes que no califican para protección internacional. Madrid también destaca la apertura de un centro de coordinación financiado por la UE en Las Palmas, que integra datos en tiempo real de radares marítimos con imágenes satelitales e inteligencia de FRONTEX.

Para los responsables de movilidad corporativa, la reducción en los desembarcos de embarcaciones migrantes disminuye la probabilidad de evacuaciones humanitarias masivas por vía aérea, que pueden afectar el tráfico comercial en los aeropuertos canarios, puntos clave para el turismo invernal y el flujo de carga entre Europa, África Occidental y América Latina. Se espera que los itinerarios de cruceros, que desviaron sus rutas para evitar El Hierro y La Gomera durante la crisis de 2024, vuelvan a la normalidad en la temporada alta de 2026, reactivando los programas de descanso en puerto para cambios de tripulación internacional en puertos españoles.



En este contexto, las empresas pueden recurrir a VisaHQ, cuya plataforma en línea (https://www.visahq.com/spain/) facilita la tramitación de visados Schengen y nacionales para España, ofrece seguimiento en tiempo real del estado de las solicitudes y organiza servicios de mensajería, ayudando a los equipos de movilidad a gestionar sin contratiempos la entrada de tripulaciones y personal de proyectos en las Islas Canarias.

Sin embargo, observadores de ONG advierten que la reducción en cifras podría reflejar un desplazamiento más que una solución a las presiones migratorias. Salvamento Marítimo reporta un aumento en las intercepciones en rutas atlánticas más largas y peligrosas hacia Azores y Madeira, y grupos humanitarios alertan que el endurecimiento de los controles fronterizos en Canarias podría empujar a migrantes desesperados a optar por el corredor mediterráneo hacia la España peninsular. Instan a Madrid y Bruselas a equilibrar la aplicación de la ley con la ampliación de vías legales, como la visa por habilidades que España planea implementar y el programa piloto Talent Pool de la UE, previsto para lanzarse este año.

De cara al futuro, los equipos de cumplimiento en movilidad deben estar atentos a dos desarrollos prácticos: primero, la próxima cuota 2026 del gobierno español para la contratación colectiva en países de origen, que determinará las asignaciones de trabajadores temporales para los sectores de hostelería y agricultura en Canarias; y segundo, la implementación del nuevo sistema digital de citas para solicitantes de asilo en España, diseñado para reducir las filas en las oficinas de inmigración de Las Palmas y Tenerife. Las empresas que trasladen personal a las islas deben prever posibles dificultades iniciales durante la transición y contemplar tiempos adicionales en la planificación de sus asignaciones.