
El puerto de carga más concurrido de China inauguró su primera nueva ruta marítima de comercio exterior de 2026 el 9 de enero, cuando el buque de MSC de 5.000 TEUs, ‘MSC Jessenia R’, zarpó de Ningbo rumbo a Brisbane y Sídney. Apodada la “Ruta Canguro”, esta ruta semanal comienza en Qingdao, hace escala en Shanghái y Ningbo, y luego navega directamente a Australia, reduciendo en tres días los tiempos de tránsito anteriores que requerían paradas en Singapur.
El servicio contará con siete buques en rotación y se espera que añada aproximadamente 3.600 TEUs de capacidad mensual. La carga de exportación en el viaje inaugural incluyó productos electrónicos, químicos, artículos para el hogar y materiales de construcción, reflejando la resiliencia del comercio entre China y Australia a pesar de las dificultades en el mercado de materias primas.
Los profesionales de la logística interesados en inspeccionar las instalaciones en Ningbo o reunirse con socios en Brisbane también pueden agilizar trámites: el portal integral de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) simplifica las solicitudes de visa para China y Australia, ofrece seguimiento en tiempo real y organiza la recogida por mensajería, para que la documentación de viaje avance tan rápido como los contenedores de la Ruta Canguro.
En cuanto a la movilidad entrante, la nueva ruta significa una llegada más rápida de productos perecederos y farmacéuticos australianos usados por expatriados en China, mientras que los exportadores se benefician de una entrega más ágil de productos electrónicos de consumo chinos antes de la temporada escolar en Australia. La ruta también fortalece los enlaces multimodales, ya que los contenedores pueden ser transportados por ferrocarril desde Ningbo a centros de producción interiores en menos de 24 horas.
Las autoridades portuarias señalaron que el lanzamiento de esta línea coincide con el impulso de China por diversificar los corredores marítimos bajo sus acuerdos de libre comercio y ayudará a proteger a los transportistas de los cuellos de botella en los centros de transbordo del sudeste asiático.
El servicio contará con siete buques en rotación y se espera que añada aproximadamente 3.600 TEUs de capacidad mensual. La carga de exportación en el viaje inaugural incluyó productos electrónicos, químicos, artículos para el hogar y materiales de construcción, reflejando la resiliencia del comercio entre China y Australia a pesar de las dificultades en el mercado de materias primas.
Los profesionales de la logística interesados en inspeccionar las instalaciones en Ningbo o reunirse con socios en Brisbane también pueden agilizar trámites: el portal integral de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) simplifica las solicitudes de visa para China y Australia, ofrece seguimiento en tiempo real y organiza la recogida por mensajería, para que la documentación de viaje avance tan rápido como los contenedores de la Ruta Canguro.
En cuanto a la movilidad entrante, la nueva ruta significa una llegada más rápida de productos perecederos y farmacéuticos australianos usados por expatriados en China, mientras que los exportadores se benefician de una entrega más ágil de productos electrónicos de consumo chinos antes de la temporada escolar en Australia. La ruta también fortalece los enlaces multimodales, ya que los contenedores pueden ser transportados por ferrocarril desde Ningbo a centros de producción interiores en menos de 24 horas.
Las autoridades portuarias señalaron que el lanzamiento de esta línea coincide con el impulso de China por diversificar los corredores marítimos bajo sus acuerdos de libre comercio y ayudará a proteger a los transportistas de los cuellos de botella en los centros de transbordo del sudeste asiático.





