
El tan esperado tren nacional de pasajeros de los Emiratos Árabes Unidos dio un paso decisivo los días 8 y 9 de enero, cuando Etihad Rail reveló la lista completa de **11 estaciones** que serán el eje del primer servicio interurbano del país a partir de 2026. Nuevas paradas en Al Sila, Al Dhannah, Madinat Zayed, Al Mirfa, Mezaira’a, Al Faya y Al Dhaid se suman a los centros ya anunciados en Mohamed bin Zayed City (Abu Dhabi), Jumeirah Golf Estates (Dubái), University City (Sharjah) y Al Hilal (Fujairah). ([timesofindia.indiatimes.com](https://timesofindia.indiatimes.com/world/middle-east/etihad-rail-uaes-launches-first-passenger-train-network-connecting-abu-dhabi-dubai-and-fujairah/articleshow/126428376.cms?utm_source=openai))
Los directivos de Etihad Rail aseguran que los trenes, que alcanzarán velocidades de 200 km/h, llevarán a los pasajeros de Abu Dhabi a Dubái en **menos de 50 minutos** y conectarán Fujairah con la capital en poco más de 100 minutos, reduciendo los tiempos actuales de viaje hasta en un 40 %. Diez de los 13 trenes fabricados por Alstom ya están en fase de pruebas dinámicas, y la apertura gradual de estaciones está prevista a lo largo de 2026.
Para los equipos de movilidad corporativa, esta conexión ferroviaria representa un cambio radical: vagones equipados con Wi-Fi ofrecen una ‘oficina sobre ruedas’ productiva, brindando al personal una alternativa a las congestionadas autopistas E11 y E311 y a las impredecibles colas en los controles de seguridad aeroportuarios. Los responsables de recursos humanos prevén una reducción en las asignaciones por desplazamiento entre emiratos y un acceso a un talento más amplio, ya que desplazarse diariamente, por ejemplo, entre Ras Al Khaimah y Abu Dhabi será viable gracias a los autobuses de enlace.
Los planificadores logísticos también ven una oportunidad. Etihad Rail está desarrollando alianzas de ‘última milla’ con aplicaciones de transporte y proveedores de micromovilidad, prometiendo un ecosistema verdaderamente puerta a puerta. Las empresas con compromisos de sostenibilidad podrán contabilizar los viajes en tren dentro de sus objetivos de reducción de emisiones Scope 3: las estimaciones iniciales sugieren una **reducción del 40 % en carbono** frente a los viajes en vehículos individuales por la misma ruta.
Para empleados internacionales o viajeros de negocios que planeen aprovechar esta nueva conectividad, obtener la visa adecuada sigue siendo fundamental. VisaHQ facilita la solicitud de visas para los EAU en línea, ya sea para visitas cortas o permisos de negocios con entradas múltiples, y ofrece seguimiento en tiempo real y soporte experto: https://www.visahq.com/united-arab-emirates/.
De cara al lanzamiento, las empresas deberían comenzar a actualizar sus políticas de viaje para incluir el tren como modo preferente en trayectos inferiores a 300 km, negociar tarifas corporativas una vez que se publiquen los precios y preparar a los expatriados sobre nuevas opciones residenciales a lo largo del corredor. Los consultores inmobiliarios ya reportan un aumento en las consultas en Jumeirah Golf Estates y Mohamed bin Zayed City, anticipando desplazamientos ferroviarios sin complicaciones.
Los directivos de Etihad Rail aseguran que los trenes, que alcanzarán velocidades de 200 km/h, llevarán a los pasajeros de Abu Dhabi a Dubái en **menos de 50 minutos** y conectarán Fujairah con la capital en poco más de 100 minutos, reduciendo los tiempos actuales de viaje hasta en un 40 %. Diez de los 13 trenes fabricados por Alstom ya están en fase de pruebas dinámicas, y la apertura gradual de estaciones está prevista a lo largo de 2026.
Para los equipos de movilidad corporativa, esta conexión ferroviaria representa un cambio radical: vagones equipados con Wi-Fi ofrecen una ‘oficina sobre ruedas’ productiva, brindando al personal una alternativa a las congestionadas autopistas E11 y E311 y a las impredecibles colas en los controles de seguridad aeroportuarios. Los responsables de recursos humanos prevén una reducción en las asignaciones por desplazamiento entre emiratos y un acceso a un talento más amplio, ya que desplazarse diariamente, por ejemplo, entre Ras Al Khaimah y Abu Dhabi será viable gracias a los autobuses de enlace.
Los planificadores logísticos también ven una oportunidad. Etihad Rail está desarrollando alianzas de ‘última milla’ con aplicaciones de transporte y proveedores de micromovilidad, prometiendo un ecosistema verdaderamente puerta a puerta. Las empresas con compromisos de sostenibilidad podrán contabilizar los viajes en tren dentro de sus objetivos de reducción de emisiones Scope 3: las estimaciones iniciales sugieren una **reducción del 40 % en carbono** frente a los viajes en vehículos individuales por la misma ruta.
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De cara al lanzamiento, las empresas deberían comenzar a actualizar sus políticas de viaje para incluir el tren como modo preferente en trayectos inferiores a 300 km, negociar tarifas corporativas una vez que se publiquen los precios y preparar a los expatriados sobre nuevas opciones residenciales a lo largo del corredor. Los consultores inmobiliarios ya reportan un aumento en las consultas en Jumeirah Golf Estates y Mohamed bin Zayed City, anticipando desplazamientos ferroviarios sin complicaciones.





