Reuters informa que el Ministerio de Finanzas de India ha elaborado una propuesta para eliminar el régimen de autorización de seguridad que, desde el enfrentamiento en el valle de Galwan en 2020, ha impedido que empresas chinas participen en licitaciones públicas. El plan, que aún espera la aprobación de la Oficina del Primer Ministro, busca desbloquear licitaciones de equipos eléctricos y proyectos de infraestructura valorados en aproximadamente 700.000 millones de dólares.
Aunque el tema principal es el comercio, las implicaciones en movilidad son inmediatas: Nueva Delhi restauró discretamente los vuelos comerciales directos a China a finales del año pasado y simplificó los trámites para la aprobación de visas de negocios para ingenieros y ejecutivos chinos. Según funcionarios citados en el borrador, el tiempo promedio de procesamiento para visas B-3 de entrada múltiple se redujo de ocho semanas a 15 días, siempre que los solicitantes presenten una carta de referencia de proyecto de un ministerio indio.
Para empresas y viajeros que necesiten ayuda con estas reglas de visa en evolución, VisaHQ puede agilizar el proceso con solicitudes digitales, gestión de documentos puerta a puerta y actualizaciones en tiempo real. Su portal para India (https://www.visahq.com/india/) cubre desde trámites de visas de negocios y registro FRRO hasta seguros de viaje, convirtiéndolo en una solución integral para compañías que trasladan personal chino u otros extranjeros al país.
![India considera levantar las restricciones de 2020 a empresas chinas—visados de negocios ya se están agilizando]()
Las grandes empresas de infraestructura recibieron con agrado la posibilidad de una competencia renovada, aunque fabricantes nacionales como BHEL vieron caer sus acciones un 10 % ante el temor de ofertas chinas más económicas. Expertos legales advierten que el marco separado de revisión de inversión extranjera directa (FDI) de India, reforzado en 2020, sigue vigente, por lo que las inversiones chinas en capital aún requerirán aprobación.
Si se levantan formalmente las restricciones, las empresas deben prepararse para un aumento de técnicos chinos que necesitarán registro FRRO, apoyo de intérpretes de mandarín y cumplimiento del seguro de salud bajo las normas Ayushman Bharat de India. Los equipos de compras deberían revisar los plazos de licitación, mientras que los departamentos de recursos humanos deben auditar los procesos de incorporación de personal temporal proveniente de China.
Analistas regionales consideran esta medida parte de la estrategia de India para diversificar riesgos ante las amenazas arancelarias de EE. UU.; al ampliar su base de proveedores, Nueva Delhi gana influencia en las estancadas negociaciones comerciales con Washington.
Aunque el tema principal es el comercio, las implicaciones en movilidad son inmediatas: Nueva Delhi restauró discretamente los vuelos comerciales directos a China a finales del año pasado y simplificó los trámites para la aprobación de visas de negocios para ingenieros y ejecutivos chinos. Según funcionarios citados en el borrador, el tiempo promedio de procesamiento para visas B-3 de entrada múltiple se redujo de ocho semanas a 15 días, siempre que los solicitantes presenten una carta de referencia de proyecto de un ministerio indio.
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Si se levantan formalmente las restricciones, las empresas deben prepararse para un aumento de técnicos chinos que necesitarán registro FRRO, apoyo de intérpretes de mandarín y cumplimiento del seguro de salud bajo las normas Ayushman Bharat de India. Los equipos de compras deberían revisar los plazos de licitación, mientras que los departamentos de recursos humanos deben auditar los procesos de incorporación de personal temporal proveniente de China.
Analistas regionales consideran esta medida parte de la estrategia de India para diversificar riesgos ante las amenazas arancelarias de EE. UU.; al ampliar su base de proveedores, Nueva Delhi gana influencia en las estancadas negociaciones comerciales con Washington.
