A partir de las 00:01 GMT del 8 de enero de 2026, el Reino Unido exigirá a todos los ciudadanos de países exentos de visado, incluidos los españoles, contar con una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) antes de embarcar en cualquier vuelo, ferry o servicio Eurostar con destino al Reino Unido. Este permiso online tiene un coste de 16 libras, es válido por dos años y funciona de manera similar al ESTA de Estados Unidos.
Para las multinacionales españolas, este cambio modifica las habituales rutinas de viaje a Londres. Los viajeros deberán solicitar la ETA a través de una aplicación del Ministerio del Interior, subir una selfie biométrica y obtener la aprobación (generalmente en minutos) antes de partir. Las aerolíneas han sido advertidas de que, a partir del 25 de febrero, serán multadas si transportan pasajeros sin la autorización requerida, poniendo fin al periodo de gracia informal que suele darse al inicio de estas políticas.
![La ETA para el Reino Unido comienza el 8 de enero: la preautorización digital ahora es obligatoria para visitantes españoles de corta duración]()
Para facilitar la obtención de la ETA, los viajeros españoles pueden utilizar el portal especializado de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/). Este servicio guía a los solicitantes en el formulario online, verifica documentos como las fotos biométricas y almacena las aprobaciones para futuros viajes, simplificando el cumplimiento tanto para viajeros individuales como para equipos de movilidad corporativa.
Los departamentos de Recursos Humanos y movilidad deben actualizar sus procesos de aprobación de viajes para incluir la recogida del número de ETA junto con los datos del pasaporte, y deben informar al personal que la ETA no autoriza trabajos remunerados, ya que siguen vigentes las normas de actividades permitidas en el Reino Unido. Las empresas que envíen empleados vía Heathrow o Gatwick hacia terceros países también deben obtener la ETA, incluso si el viajero permanece en la zona de tránsito.
El gobierno británico sostiene que este sistema reforzará la seguridad fronteriza y allanará el camino para la implementación de puertas de entrada totalmente digitales para el verano de 2026. Sin embargo, críticos dentro de la comunidad empresarial europea señalan que esto implica costes y trámites adicionales justo meses antes del lanzamiento del sistema ETIAS de la UE. Organismos empresariales españoles como la CEOE han solicitado al Gobierno de Madrid que negocie facilidades recíprocas una vez que ETIAS esté operativo.
Para las multinacionales españolas, este cambio modifica las habituales rutinas de viaje a Londres. Los viajeros deberán solicitar la ETA a través de una aplicación del Ministerio del Interior, subir una selfie biométrica y obtener la aprobación (generalmente en minutos) antes de partir. Las aerolíneas han sido advertidas de que, a partir del 25 de febrero, serán multadas si transportan pasajeros sin la autorización requerida, poniendo fin al periodo de gracia informal que suele darse al inicio de estas políticas.
Para facilitar la obtención de la ETA, los viajeros españoles pueden utilizar el portal especializado de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/). Este servicio guía a los solicitantes en el formulario online, verifica documentos como las fotos biométricas y almacena las aprobaciones para futuros viajes, simplificando el cumplimiento tanto para viajeros individuales como para equipos de movilidad corporativa.
Los departamentos de Recursos Humanos y movilidad deben actualizar sus procesos de aprobación de viajes para incluir la recogida del número de ETA junto con los datos del pasaporte, y deben informar al personal que la ETA no autoriza trabajos remunerados, ya que siguen vigentes las normas de actividades permitidas en el Reino Unido. Las empresas que envíen empleados vía Heathrow o Gatwick hacia terceros países también deben obtener la ETA, incluso si el viajero permanece en la zona de tránsito.
El gobierno británico sostiene que este sistema reforzará la seguridad fronteriza y allanará el camino para la implementación de puertas de entrada totalmente digitales para el verano de 2026. Sin embargo, críticos dentro de la comunidad empresarial europea señalan que esto implica costes y trámites adicionales justo meses antes del lanzamiento del sistema ETIAS de la UE. Organismos empresariales españoles como la CEOE han solicitado al Gobierno de Madrid que negocie facilidades recíprocas una vez que ETIAS esté operativo.
