La Oficina Federal de Meteorología y Climatología de Suiza (MeteoSwiss) y el Instituto WSL para la Investigación de Nieve y Avalanchas (SLF) elevaron el riesgo de avalanchas a Nivel 4 (“alto”) en gran parte del Valais y los cantones alpinos vecinos el 8 de enero. La alerta, vigente hasta la mañana del 10 de enero, llega tras dos días de intensas nevadas y temperaturas bajo cero que ya han provocado el cierre de varias carreteras secundarias y han obligado a los operadores ferroviarios a prepararse para restricciones de velocidad.
Las autoridades turísticas de Crans-Montana —aún recuperándose del incendio en una discoteca ocurrido el Día de Año Nuevo— han pedido a los hoteles que informen a los huéspedes con mapas de rutas seguras y desaconsejen el esquí fuera de pista. Los servicios de rescate en montaña reportan un aumento en las llamadas de visitantes que subestiman la formación de placas de viento en itinerarios populares fuera de pista.
Para los viajeros cuyos planes puedan cambiar de forma inesperada, asegurarse de tener en regla visados y otros documentos de viaje puede evitar complicaciones adicionales. VisaHQ ofrece asistencia rápida y en línea para nuevas solicitudes de visado Schengen, renovaciones y extensiones de emergencia, con actualizaciones en tiempo real y soporte experto. Más información en https://www.visahq.com/switzerland/ para mantener tu viaje en marcha pese a las interrupciones climáticas.
![Alto riesgo de avalanchas en Valais provoca alertas federales de transporte del 8 al 10 de enero]()
Las empresas de logística que transportan mercancías por los corredores de Simplon y Lötschberg se preparan para posibles retrasos, ya que la policía cantonal se reserva el derecho de detener convoyes de vehículos pesados si la acumulación de nieve supera los 30 cm. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) ya han almacenado calentadores de desvíos y quitanieves diésel en Brig y Visp, y han advertido que las conexiones interurbanas al norte del valle del Ródano podrían sufrir cancelaciones con poca antelación.
Se recomienda a los gestores de viajes de negocios que incluyan tiempo extra en los itinerarios para Ginebra y Berna, ya que las aerolíneas regionales han informado a sus clientes corporativos que los retornos el mismo día podrían ser “improbables” hasta que pase el frente de tormenta. Consultores en gestión de riesgos señalan que muchas multinacionales aún clasifican los sitios en Valais como “bajo riesgo” en sus registros de deber de cuidado, y aconsejan actualizar estos perfiles para reflejar el nuevo nivel de peligro.
Aunque la mayoría de los aeropuertos suizos permanecen abiertos, los operadores en tierra advierten que podrían desviarse vuelos hacia Zúrich o Basilea si la visibilidad en Sion cae por debajo de los mínimos VFR. Los viajeros con billetes reembolsables o pases flexibles de tren están en mejor posición para adaptarse; el resto debe seguir las aplicaciones de las aerolíneas y la web del Swiss Travel Centre para opciones de reprogramación.
Las autoridades turísticas de Crans-Montana —aún recuperándose del incendio en una discoteca ocurrido el Día de Año Nuevo— han pedido a los hoteles que informen a los huéspedes con mapas de rutas seguras y desaconsejen el esquí fuera de pista. Los servicios de rescate en montaña reportan un aumento en las llamadas de visitantes que subestiman la formación de placas de viento en itinerarios populares fuera de pista.
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Se recomienda a los gestores de viajes de negocios que incluyan tiempo extra en los itinerarios para Ginebra y Berna, ya que las aerolíneas regionales han informado a sus clientes corporativos que los retornos el mismo día podrían ser “improbables” hasta que pase el frente de tormenta. Consultores en gestión de riesgos señalan que muchas multinacionales aún clasifican los sitios en Valais como “bajo riesgo” en sus registros de deber de cuidado, y aconsejan actualizar estos perfiles para reflejar el nuevo nivel de peligro.
Aunque la mayoría de los aeropuertos suizos permanecen abiertos, los operadores en tierra advierten que podrían desviarse vuelos hacia Zúrich o Basilea si la visibilidad en Sion cae por debajo de los mínimos VFR. Los viajeros con billetes reembolsables o pases flexibles de tren están en mejor posición para adaptarse; el resto debe seguir las aplicaciones de las aerolíneas y la web del Swiss Travel Centre para opciones de reprogramación.
