El Gabinete Federal de Pakistán ha aprobado nuevas normas que permiten a los expatriados, incluidos los 1,7 millones de paquistaníes residentes en los Emiratos Árabes Unidos, importar vehículos usados de hasta tres años bajo los esquemas de Transferencia de Residencia y Regalo. El cambio, confirmado por la Junta Federal de Ingresos (FBR), entra en vigor de inmediato y se espera que facilite la logística de repatriación para las familias que regresan tras asignaciones prolongadas.
Las disposiciones clave establecen que los vehículos importados no podrán venderse durante 12 meses y que el esquema de Equipaje Personal sigue excluido, lo que significa que los viajeros deberán utilizar canales de carga en lugar de enviar el vehículo como equipaje. Consultores en movilidad señalan que esta política podría reducir los costos de reubicación para el personal basado en EAU que desee llevar vehículos de alto valor a Pakistán, aunque advierten que aún será necesario cumplir con las valoraciones aduaneras y certificaciones de aptitud para circular en Karachi o Port Qasim.
Por otro lado, los expatriados que necesiten extender su residencia en EAU o gestionar visas para familiares acompañantes antes de tramitar la exportación pueden aprovechar los servicios integrales de VisaHQ. La oficina en Dubái y su portal en línea (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrecen procesamiento rápido de documentos, programación de citas y seguimiento de estado, garantizando que pasaportes e identificaciones Emirates estén en regla antes de los plazos de envío.
![Los pakistaníes residentes en el extranjero en los EAU ahora pueden importar autos usados bajo las normas flexibilizadas de Transferencia de Residencia y Regalos.]()
La decisión responde a la presión de la diáspora y busca impulsar las importaciones vinculadas a remesas sin afectar las reservas de divisas de Pakistán. Los analistas prevén un ligero aumento en los envíos de vehículos desde el Golfo a Pakistán, aunque señalan que las restricciones sobre el tamaño del motor y las normas ambientales podrían limitar los volúmenes.
Los empleadores encargados de las mudanzas al final de las asignaciones deben actualizar sus listas de verificación: los empleados necesitarán copia de la visa de residencia en EAU, prueba de estancia continua en el extranjero y CNIC/NICOP paquistaní para calificar. También deben considerar plazos de envío de 6 a 8 semanas y cargos portuarios en sus planes de salida.
Agentes de viajes especializados en logística de vehículos recomiendan reservar los embarques con anticipación, ya que la capacidad de los buques Ro-Ro entre Jebel Ali y Karachi suele ser limitada antes del Ramadán y durante las temporadas altas de verano.
Las disposiciones clave establecen que los vehículos importados no podrán venderse durante 12 meses y que el esquema de Equipaje Personal sigue excluido, lo que significa que los viajeros deberán utilizar canales de carga en lugar de enviar el vehículo como equipaje. Consultores en movilidad señalan que esta política podría reducir los costos de reubicación para el personal basado en EAU que desee llevar vehículos de alto valor a Pakistán, aunque advierten que aún será necesario cumplir con las valoraciones aduaneras y certificaciones de aptitud para circular en Karachi o Port Qasim.
Por otro lado, los expatriados que necesiten extender su residencia en EAU o gestionar visas para familiares acompañantes antes de tramitar la exportación pueden aprovechar los servicios integrales de VisaHQ. La oficina en Dubái y su portal en línea (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrecen procesamiento rápido de documentos, programación de citas y seguimiento de estado, garantizando que pasaportes e identificaciones Emirates estén en regla antes de los plazos de envío.
La decisión responde a la presión de la diáspora y busca impulsar las importaciones vinculadas a remesas sin afectar las reservas de divisas de Pakistán. Los analistas prevén un ligero aumento en los envíos de vehículos desde el Golfo a Pakistán, aunque señalan que las restricciones sobre el tamaño del motor y las normas ambientales podrían limitar los volúmenes.
Los empleadores encargados de las mudanzas al final de las asignaciones deben actualizar sus listas de verificación: los empleados necesitarán copia de la visa de residencia en EAU, prueba de estancia continua en el extranjero y CNIC/NICOP paquistaní para calificar. También deben considerar plazos de envío de 6 a 8 semanas y cargos portuarios en sus planes de salida.
Agentes de viajes especializados en logística de vehículos recomiendan reservar los embarques con anticipación, ya que la capacidad de los buques Ro-Ro entre Jebel Ali y Karachi suele ser limitada antes del Ramadán y durante las temporadas altas de verano.
