
El Ministerio del Interior de Polonia ha suspendido el tráfico en diez puntos de cruce fronterizo terrestre: dos con la región rusa de Kaliningrado (Gronowo, Gołdap) y ocho con Bielorrusia (Połowce, Sławatycze, Kuźnica, Bobrowniki por carretera; los pasos peatonales de Białowieża y Rudawka; y las terminales ferroviarias de Terespol y Kuźnica) (visahq.com). La decisión, publicada a última hora del 6 de enero de 2026, se justifica por “razones temporales de seguridad” vinculadas a la presión continua de migración irregular y a la creciente tensión geopolítica.
Aunque estos puntos de control ya habían visto una reducción del tráfico debido a restricciones anteriores, la nueva orden endurece las medidas al prohibir todo movimiento de pasajeros y mercancías, salvo para convoyes humanitarios. Funcionarios de la Guardia Fronteriza polaca indicaron que las clausuras serán revisadas cada 30 días, pero sugirieron que la reapertura dependerá de una “desescalada medible” por parte de Bielorrusia.
Para viajeros y equipos logísticos que deben ajustar sus planes, VisaHQ ofrece apoyo para facilitar la transición. Sus especialistas en Polonia brindan orientación en tiempo real sobre rutas alternativas, gestionan con urgencia la tramitación de visados Schengen para conductores o personal redirigido, e incluso pueden organizar la entrega de documentos por mensajería cuando los consulados están saturados. Más información sobre estos servicios está disponible en https://www.visahq.com/poland/.
Las implicaciones para los viajes de negocios son inmediatas. Las empresas que transportan mercancías o personal entre Polonia y el enclave de Kaliningrado deberán desviarse por el enlace marítimo de Gdańsk o por corredores lituanos, lo que añade hasta 300 km y nuevos trámites aduaneros. Las compañías con proveedores en Bielorrusia enfrentan tiempos de tránsito más largos a través del único cruce abierto en Kukuryki–Kozlovichi, que ya opera al 150 % de su capacidad.
Se recomienda informar a los empleados con visados Schengen de entradas múltiples que se les negará el acceso por los puntos cerrados, incluso si su visado sigue vigente. Los responsables logísticos deben tener en cuenta que estas clausuras activan cláusulas de fuerza mayor en algunos contratos de transporte CMR, lo que podría trasladar la responsabilidad por retrasos en las entregas. Las aseguradoras ya han comenzado a aplicar primas adicionales a las cargas que cruzan la frontera con Bielorrusia, y estos costos aumentarán aún más.
Estratégicamente, esta medida refleja la postura más firme de Varsovia frente a las amenazas híbridas provenientes de Bielorrusia y Rusia, y envía un mensaje a Bruselas de que Polonia espera un mayor financiamiento de la UE para la seguridad fronteriza bajo el instrumento SAFE.
Aunque estos puntos de control ya habían visto una reducción del tráfico debido a restricciones anteriores, la nueva orden endurece las medidas al prohibir todo movimiento de pasajeros y mercancías, salvo para convoyes humanitarios. Funcionarios de la Guardia Fronteriza polaca indicaron que las clausuras serán revisadas cada 30 días, pero sugirieron que la reapertura dependerá de una “desescalada medible” por parte de Bielorrusia.
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Se recomienda informar a los empleados con visados Schengen de entradas múltiples que se les negará el acceso por los puntos cerrados, incluso si su visado sigue vigente. Los responsables logísticos deben tener en cuenta que estas clausuras activan cláusulas de fuerza mayor en algunos contratos de transporte CMR, lo que podría trasladar la responsabilidad por retrasos en las entregas. Las aseguradoras ya han comenzado a aplicar primas adicionales a las cargas que cruzan la frontera con Bielorrusia, y estos costos aumentarán aún más.
Estratégicamente, esta medida refleja la postura más firme de Varsovia frente a las amenazas híbridas provenientes de Bielorrusia y Rusia, y envía un mensaje a Bruselas de que Polonia espera un mayor financiamiento de la UE para la seguridad fronteriza bajo el instrumento SAFE.











