El Ministerio del Interior del Reino Unido ha lanzado una advertencia clara: “Sin permiso, no hay viaje”, antes del despliegue completo de su Autorización Electrónica de Viaje (ETA) el 25 de febrero de 2026. A partir de esa fecha, los ciudadanos de 85 países exentos de visado, incluyendo España, deberán contar con una ETA aprobada de £16 antes de abordar cualquier avión, ferry o tren Eurostar con destino al Reino Unido.
Este permiso digital, válido por dos años (o hasta la expiración del pasaporte), es la pieza clave del programa de digitalización fronteriza post-Brexit de Londres. Las aerolíneas y operadores ferroviarios serán legalmente responsables y podrán ser multados si permiten el embarque de pasajeros sin la autorización requerida, lo que ha impulsado a las compañías a acelerar la integración de API y la formación de su personal.
![Reino Unido Emite Último Aviso: El ETA Será Obligatorio para los Viajeros Españoles a Partir del 25 de Febrero de 2026]()
Los viajeros españoles que prefieran un proceso sencillo pueden recurrir a VisaHQ, que ofrece un servicio en línea ágil que guía a los solicitantes en cada paso, presenta la ETA en su nombre y almacena la autorización de forma segura para futuros viajes. Más información está disponible en https://www.visahq.com/spain/
Grupos de viajes de negocios advierten que muchos visitantes españoles ocasionales desconocen este requisito. Por ello, los equipos de movilidad corporativa están actualizando los procesos de reserva, añadiendo recordatorios automáticos para la ETA y recomendando a los empleados solicitarla al menos 72 horas antes de la salida para permitir posibles verificaciones manuales. Los ciudadanos con doble nacionalidad que viajen con pasaportes no comunitarios también deben obtener el permiso.
Dado que la ETA comparte datos con otras bases de seguridad del Reino Unido, las empresas que reciban ejecutivos españoles en el país deben asegurarse de que las cartas de invitación y los sitios web de eventos mencionen este nuevo requisito para evitar denegaciones de embarque de última hora. Aunque se espera que el sistema sea similar al próximo ETIAS de la UE, entrará en vigor varios meses antes, obligando a las empresas españolas a gestionar dos autorizaciones previas al viaje para el personal que cruza el Canal de la Mancha con frecuencia.
Este permiso digital, válido por dos años (o hasta la expiración del pasaporte), es la pieza clave del programa de digitalización fronteriza post-Brexit de Londres. Las aerolíneas y operadores ferroviarios serán legalmente responsables y podrán ser multados si permiten el embarque de pasajeros sin la autorización requerida, lo que ha impulsado a las compañías a acelerar la integración de API y la formación de su personal.
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Dado que la ETA comparte datos con otras bases de seguridad del Reino Unido, las empresas que reciban ejecutivos españoles en el país deben asegurarse de que las cartas de invitación y los sitios web de eventos mencionen este nuevo requisito para evitar denegaciones de embarque de última hora. Aunque se espera que el sistema sea similar al próximo ETIAS de la UE, entrará en vigor varios meses antes, obligando a las empresas españolas a gestionar dos autorizaciones previas al viaje para el personal que cruza el Canal de la Mancha con frecuencia.
