Los centros de aviación suizos sufrieron un doble golpe el 6 de enero debido a intensas nevadas y las interrupciones derivadas desde el norte de Europa, lo que provocó la cancelación de 39 vuelos y más de 100 retrasos en Zúrich (ZRH) y Ginebra (GVA). Datos recopilados por FlightAware y publicados por el portal especializado Travel & Tour World muestran que KLM canceló 19 vuelos, mientras que SWISS, easyJet, Air France y Air Baltic redujeron sus horarios o operaron con largas esperas.
Los operadores aeroportuarios desplegaron toda la flota de deshielo, pero el flujo se ralentizó debido a que los aviones que llegaban hacían cola para ocupar las posiciones y las tripulaciones enfrentaban limitaciones de tiempo de servicio. La situación se agravó por la escasez de líquido anticongelante en el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, un centro clave para conexiones hacia Suiza, lo que redujo la disponibilidad de aeronaves en las redes asociadas.
Para los gestores de viajes corporativos, el impacto inmediato se traduce en conexiones perdidas y complicaciones logísticas relacionadas con el deber de cuidado. A los pasajeros que quedaron varados durante la noche en ambos aeropuertos se les ofrecieron vales para hoteles, aunque la disponibilidad de habitaciones se redujo rápidamente debido al calendario de exposiciones en el distrito Messe de Zúrich. Según la normativa europea EU 261, los viajeros con vuelos originados en Zúrich o Ginebra pueden reclamar compensación si el retraso supera las tres horas y es responsabilidad de la aerolínea; la nieve se considera un factor extraordinario, pero las deficiencias en personal o suministros no.
![Caos por la nieve paraliza decenas de vuelos en los aeropuertos de Zúrich y Ginebra]()
En momentos de interrupciones, es aún más crucial tener la documentación de viaje en regla. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece verificaciones en tiempo real de requisitos de visa, procesamiento acelerado y asistencia con pasaportes, proporcionando a gestores de viajes corporativos y pasajeros un panel único para comprobar documentos mientras gestionan cambios y reencaminamientos de última hora.
De cara al futuro, las aerolíneas advierten que la recuperación tomará entre 24 y 48 horas mientras se reposicionan aviones y tripulaciones. Se recomienda a las empresas aconsejar a sus viajeros aceptar reencaminamientos vía Milán o Múnich cuando haya disponibilidad, o cambiar al tren en trayectos cortos dentro de Europa. Varias aerolíneas han suspendido temporalmente las obligaciones de tiempo mínimo de conexión para acelerar las reprogramaciones.
Este episodio pone de relieve la dependencia de Suiza en una planificación coordinada para operaciones invernales. El aeropuerto de Zúrich confirmó que revisará los niveles de almacenamiento de glicol y los canales de adquisición transfronterizos tras un aumento del 40 % en la demanda en una sola mañana. Ginebra, que opera con una única pista, reiteró su llamado a un proyecto de calle de rodaje de salida rápida para reducir el tiempo de ocupación durante operaciones con baja visibilidad.
Los operadores aeroportuarios desplegaron toda la flota de deshielo, pero el flujo se ralentizó debido a que los aviones que llegaban hacían cola para ocupar las posiciones y las tripulaciones enfrentaban limitaciones de tiempo de servicio. La situación se agravó por la escasez de líquido anticongelante en el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, un centro clave para conexiones hacia Suiza, lo que redujo la disponibilidad de aeronaves en las redes asociadas.
Para los gestores de viajes corporativos, el impacto inmediato se traduce en conexiones perdidas y complicaciones logísticas relacionadas con el deber de cuidado. A los pasajeros que quedaron varados durante la noche en ambos aeropuertos se les ofrecieron vales para hoteles, aunque la disponibilidad de habitaciones se redujo rápidamente debido al calendario de exposiciones en el distrito Messe de Zúrich. Según la normativa europea EU 261, los viajeros con vuelos originados en Zúrich o Ginebra pueden reclamar compensación si el retraso supera las tres horas y es responsabilidad de la aerolínea; la nieve se considera un factor extraordinario, pero las deficiencias en personal o suministros no.
En momentos de interrupciones, es aún más crucial tener la documentación de viaje en regla. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece verificaciones en tiempo real de requisitos de visa, procesamiento acelerado y asistencia con pasaportes, proporcionando a gestores de viajes corporativos y pasajeros un panel único para comprobar documentos mientras gestionan cambios y reencaminamientos de última hora.
De cara al futuro, las aerolíneas advierten que la recuperación tomará entre 24 y 48 horas mientras se reposicionan aviones y tripulaciones. Se recomienda a las empresas aconsejar a sus viajeros aceptar reencaminamientos vía Milán o Múnich cuando haya disponibilidad, o cambiar al tren en trayectos cortos dentro de Europa. Varias aerolíneas han suspendido temporalmente las obligaciones de tiempo mínimo de conexión para acelerar las reprogramaciones.
Este episodio pone de relieve la dependencia de Suiza en una planificación coordinada para operaciones invernales. El aeropuerto de Zúrich confirmó que revisará los niveles de almacenamiento de glicol y los canales de adquisición transfronterizos tras un aumento del 40 % en la demanda en una sola mañana. Ginebra, que opera con una única pista, reiteró su llamado a un proyecto de calle de rodaje de salida rápida para reducir el tiempo de ocupación durante operaciones con baja visibilidad.
