El Aeropuerto Chopin de Varsovia ha registrado su mejor año hasta la fecha, atendiendo a más de 24 millones de pasajeros en 2025, casi 3 millones más que en 2024. Este aumento del 14 % consolida a Chopin como el principal centro aéreo de Polonia y refleja la recuperación postpandemia tanto del turismo como de los viajes corporativos.
El CEO de Polskie Porty Lotnicze (PPL), Łukasz Chaberski, atribuyó este crecimiento a la estabilidad operativa durante los meses pico de verano y a la agresiva expansión de la red de LOT Polish Airlines. La incorporación de nuevos escáneres de seguridad CT, puertas biométricas y más posiciones remotas permitió al aeropuerto mantener la puntualidad a pesar del volumen récord de pasajeros.
El gobierno presentó estas cifras como una prueba de que la demanda respaldará tanto futuras mejoras en Chopin como los planes a largo plazo del megaproyecto del Centro de Transporte Central (CPK). Aunque la primera fase del CPK no está prevista hasta 2027, los planificadores consideran que el desbordamiento de pasajeros desde Chopin es un indicador positivo para la viabilidad del hub.
![El Aeropuerto Chopin de Varsovia Maneja Récord de 24 Millones de Pasajeros en 2025]()
Los pasajeros internacionales con destino a Polonia, ya sea que aterricen en el concurrido aeropuerto Chopin o en el futuro CPK, pueden agilizar los trámites de visado utilizando VisaHQ. Este servicio en línea simplifica los requisitos de entrada a Polonia, ofrece procesamiento acelerado y seguimiento en tiempo real, y permite a los departamentos de viajes corporativos gestionar múltiples solicitudes desde un solo panel. Más información en https://www.visahq.com/poland/.
Para los viajeros de negocios, el tráfico récord trae tanto oportunidades como desafíos. LOT ya ha anunciado nuevas rutas de largo recorrido, pero los pasajeros deben esperar colas más largas en seguridad hasta que todos los escáneres CT estén operativos a finales de este trimestre. Los departamentos de viajes corporativos deberían reservar billetes flexibles y aconsejar al personal llegar al menos tres horas antes de la salida en períodos de alta demanda.
En cuanto a la movilidad y los impuestos, las empresas que envíen personal a Polonia deben considerar el aumento de las tasas aeroportuarias en sus presupuestos de vuelos; PPL ajustará las tarifas de aterrizaje a partir de abril de 2026 para financiar las obras de infraestructura en curso.
El CEO de Polskie Porty Lotnicze (PPL), Łukasz Chaberski, atribuyó este crecimiento a la estabilidad operativa durante los meses pico de verano y a la agresiva expansión de la red de LOT Polish Airlines. La incorporación de nuevos escáneres de seguridad CT, puertas biométricas y más posiciones remotas permitió al aeropuerto mantener la puntualidad a pesar del volumen récord de pasajeros.
El gobierno presentó estas cifras como una prueba de que la demanda respaldará tanto futuras mejoras en Chopin como los planes a largo plazo del megaproyecto del Centro de Transporte Central (CPK). Aunque la primera fase del CPK no está prevista hasta 2027, los planificadores consideran que el desbordamiento de pasajeros desde Chopin es un indicador positivo para la viabilidad del hub.
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En cuanto a la movilidad y los impuestos, las empresas que envíen personal a Polonia deben considerar el aumento de las tasas aeroportuarias en sus presupuestos de vuelos; PPL ajustará las tarifas de aterrizaje a partir de abril de 2026 para financiar las obras de infraestructura en curso.
