A partir del 1 de enero de 2026, las aerolíneas que operen vuelos con llegada o salida en Suiza deberán transmitir datos completos del Registro de Nombre de Pasajero (PNR) a una nueva Unidad de Información de Pasajeros (PIU) en Berna. Esta obligación proviene de la Ley Federal de Datos de Pasajeros Aéreos, parte de un paquete legislativo más amplio que entró en vigor esta semana y fue destacado en un resumen gubernamental del 5 de enero sobre nuevas normativas.
El sistema suizo sigue las reglas de PNR de la UE, pero va más allá al incluir tanto vuelos de salida como de llegada. Las aerolíneas, suizas o extranjeras, deben enviar dos cargas de datos: entre 48 y 24 horas antes de la salida programada y nuevamente justo después de cerrar el vuelo. Los registros incluyen itinerario, número de boleto, método de pago, selección de asiento y cualquier Información Avanzada de Pasajeros (API) previamente capturada. Los datos se almacenarán hasta por cinco años, con identidades anonimizadas tras seis meses, salvo que el viajero esté marcado para seguimiento.
El portal dedicado de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) puede aliviar esta carga. La plataforma no solo rastrea requisitos de visado de entrada, sino que también mantiene a los equipos de viajes corporativos informados sobre mandatos adicionales de datos como las nuevas cargas de PNR, ofrece generación automática de listas de verificación e integra con las principales herramientas de reserva para validar detalles de pasajeros antes de emitir los billetes, minimizando riesgos de incumplimientos de última hora o multas costosas.
![Nueva ley suiza sobre datos de pasajeros aéreos entra en vigor, obligando a las aerolíneas a compartir el PNR en todos los vuelos internacionales]()
Para las multinacionales, este cambio modifica los flujos de trabajo de cumplimiento de un día para otro. Los gestores de viajes corporativos deben asegurarse de que las herramientas de reserva y los sistemas de distribución global transmitan los nuevos campos obligatorios; el incumplimiento puede acarrear multas de hasta 50,000 CHF por vuelo y, en última instancia, la pérdida de derechos de aterrizaje. Empresas de gestión de viajes reportan que varias aerolíneas asiáticas solicitaron soporte IT de emergencia durante el fin de semana para cumplir con los requisitos de línea segura de Suiza. Los equipos de RRHH también advierten a expatriados que los controles de seguridad secundarios podrían volverse más frecuentes mientras se calibran los algoritmos.
Las autoridades defienden que la ley es esencial para combatir el terrorismo y el crimen grave, y para mantener a Suiza dentro del Programa de Exención de Visa de EE.UU., que exige un intercambio robusto de datos PNR. Sin embargo, defensores de la privacidad critican la amplitud de datos recolectados y que se puedan crear perfiles basados en “patrones de viaje” en lugar de inteligencia concreta. La Oficina Federal de Policía asegura que todas las búsquedas serán auditadas y que los viajeros pueden solicitar ver sus datos almacenados bajo la Ley Federal de Protección de Datos.
Recomendación práctica para empresas: auditar de inmediato las fuentes de datos de las agencias de gestión de viajes, actualizar los avisos de privacidad y preparar a los viajeros para posibles preguntas adicionales en el check-in. Los números de viajero frecuente y las tarjetas corporativas deben considerarse ahora datos personales, ya que forman parte del registro PNR.
El sistema suizo sigue las reglas de PNR de la UE, pero va más allá al incluir tanto vuelos de salida como de llegada. Las aerolíneas, suizas o extranjeras, deben enviar dos cargas de datos: entre 48 y 24 horas antes de la salida programada y nuevamente justo después de cerrar el vuelo. Los registros incluyen itinerario, número de boleto, método de pago, selección de asiento y cualquier Información Avanzada de Pasajeros (API) previamente capturada. Los datos se almacenarán hasta por cinco años, con identidades anonimizadas tras seis meses, salvo que el viajero esté marcado para seguimiento.
El portal dedicado de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) puede aliviar esta carga. La plataforma no solo rastrea requisitos de visado de entrada, sino que también mantiene a los equipos de viajes corporativos informados sobre mandatos adicionales de datos como las nuevas cargas de PNR, ofrece generación automática de listas de verificación e integra con las principales herramientas de reserva para validar detalles de pasajeros antes de emitir los billetes, minimizando riesgos de incumplimientos de última hora o multas costosas.
Para las multinacionales, este cambio modifica los flujos de trabajo de cumplimiento de un día para otro. Los gestores de viajes corporativos deben asegurarse de que las herramientas de reserva y los sistemas de distribución global transmitan los nuevos campos obligatorios; el incumplimiento puede acarrear multas de hasta 50,000 CHF por vuelo y, en última instancia, la pérdida de derechos de aterrizaje. Empresas de gestión de viajes reportan que varias aerolíneas asiáticas solicitaron soporte IT de emergencia durante el fin de semana para cumplir con los requisitos de línea segura de Suiza. Los equipos de RRHH también advierten a expatriados que los controles de seguridad secundarios podrían volverse más frecuentes mientras se calibran los algoritmos.
Las autoridades defienden que la ley es esencial para combatir el terrorismo y el crimen grave, y para mantener a Suiza dentro del Programa de Exención de Visa de EE.UU., que exige un intercambio robusto de datos PNR. Sin embargo, defensores de la privacidad critican la amplitud de datos recolectados y que se puedan crear perfiles basados en “patrones de viaje” en lugar de inteligencia concreta. La Oficina Federal de Policía asegura que todas las búsquedas serán auditadas y que los viajeros pueden solicitar ver sus datos almacenados bajo la Ley Federal de Protección de Datos.
Recomendación práctica para empresas: auditar de inmediato las fuentes de datos de las agencias de gestión de viajes, actualizar los avisos de privacidad y preparar a los viajeros para posibles preguntas adicionales en el check-in. Los números de viajero frecuente y las tarjetas corporativas deben considerarse ahora datos personales, ya que forman parte del registro PNR.
