El presidente Lee Jae-myung llegó a Pekín el 4 de enero para una visita de estado de cuatro días con el objetivo de revitalizar los lazos económicos y culturales. Su delegación empresarial, compuesta por unas 200 personas y encabezada por los líderes de Samsung, SK Group y Hyundai, se espera que discuta con sus homólogos chinos la creación de corredores de viaje simplificados, pilotos de visados digitales y la promoción conjunta de grupos turísticos entrantes.
Las autoridades chinas consideran el turismo como una oportunidad fácil para reactivar el crecimiento tras la pandemia: en 2019, los surcoreanos fueron el segundo grupo de visitantes más numeroso en China, aunque las cifras actuales apenas alcanzan el 65 % de los niveles previos al Covid. Por ello, los negociadores están explorando la expansión mutua de frecuencias aéreas, la simplificación de los pagos electrónicos para turistas y el marketing conjunto para el Año Cultural Pekín-Seúl 2026.
Empresas y viajeros individuales que quieran adelantarse a estos cambios pueden recurrir a VisaHQ para obtener ayuda práctica desde ya. La oficina de China de esta empresa (https://www.visahq.com/china/) gestiona desde visados turísticos de entrada única hasta permisos de negocios de entrada múltiple, ofreciendo solicitudes en línea, actualizaciones en tiempo real y gestores de cuenta dedicados para delegaciones corporativas. Este apoyo puede reducir los tiempos de espera para ingenieros, ejecutivos y turistas mientras ambos gobiernos ultiman los detalles de los nuevos “corredores verdes” y la exención de tasas.
![La visita del presidente surcoreano a Pekín pone en la agenda la cooperación en movilidad y turismo]()
Para las multinacionales, el simbolismo es importante. Un procesamiento más rápido de visados y una mayor capacidad aérea acortarían los tiempos para ingenieros y ejecutivos que viajan entre estas dos potencias manufactureras. Los responsables de cadenas de suministro, en sectores que van desde baterías hasta biofarmacéutica, presionan a ambos gobiernos para incluir permisos de trabajo “corredor verde” que permitan a técnicos permanecer hasta 90 días.
Persisten los vientos geopolíticos en contra, especialmente tras el último lanzamiento de misiles de Corea del Norte horas antes de la partida de Lee, pero los analistas señalan que avances concretos en movilidad serían una prueba temprana de que Pekín y Seúl pueden separar los negocios de las tensiones de seguridad.
Se espera un comunicado conjunto con medidas para facilitar los viajes tras la reunión de Lee con el presidente Xi Jinping el 6 de enero. Los equipos de movilidad deben estar atentos a menciones sobre la exención recíproca de tasas de visado, visados de negocios de entrada múltiple o la ampliación del régimen de exención de visado de 15 días a viajeros individuales (no en grupo).
Las autoridades chinas consideran el turismo como una oportunidad fácil para reactivar el crecimiento tras la pandemia: en 2019, los surcoreanos fueron el segundo grupo de visitantes más numeroso en China, aunque las cifras actuales apenas alcanzan el 65 % de los niveles previos al Covid. Por ello, los negociadores están explorando la expansión mutua de frecuencias aéreas, la simplificación de los pagos electrónicos para turistas y el marketing conjunto para el Año Cultural Pekín-Seúl 2026.
Empresas y viajeros individuales que quieran adelantarse a estos cambios pueden recurrir a VisaHQ para obtener ayuda práctica desde ya. La oficina de China de esta empresa (https://www.visahq.com/china/) gestiona desde visados turísticos de entrada única hasta permisos de negocios de entrada múltiple, ofreciendo solicitudes en línea, actualizaciones en tiempo real y gestores de cuenta dedicados para delegaciones corporativas. Este apoyo puede reducir los tiempos de espera para ingenieros, ejecutivos y turistas mientras ambos gobiernos ultiman los detalles de los nuevos “corredores verdes” y la exención de tasas.
Para las multinacionales, el simbolismo es importante. Un procesamiento más rápido de visados y una mayor capacidad aérea acortarían los tiempos para ingenieros y ejecutivos que viajan entre estas dos potencias manufactureras. Los responsables de cadenas de suministro, en sectores que van desde baterías hasta biofarmacéutica, presionan a ambos gobiernos para incluir permisos de trabajo “corredor verde” que permitan a técnicos permanecer hasta 90 días.
Persisten los vientos geopolíticos en contra, especialmente tras el último lanzamiento de misiles de Corea del Norte horas antes de la partida de Lee, pero los analistas señalan que avances concretos en movilidad serían una prueba temprana de que Pekín y Seúl pueden separar los negocios de las tensiones de seguridad.
Se espera un comunicado conjunto con medidas para facilitar los viajes tras la reunión de Lee con el presidente Xi Jinping el 6 de enero. Los equipos de movilidad deben estar atentos a menciones sobre la exención recíproca de tasas de visado, visados de negocios de entrada múltiple o la ampliación del régimen de exención de visado de 15 días a viajeros individuales (no en grupo).
