El Ministerio del Interior del Reino Unido ha confirmado que, salvo retrasos legislativos de última hora, su sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) será obligatorio para todos los visitantes exentos de visa a partir del 25 de febrero de 2026. El último calendario, publicado por Business Wales, establece que las aerolíneas, compañías de ferry y operadores de autobuses que cubren rutas desde Irlanda a Gran Bretaña tendrán solo siete semanas para integrar la verificación en tiempo real del ETA en sus sistemas de facturación.
Según las normas del Área Común de Viaje (CTA), los ciudadanos irlandeses siguen exentos, pero los nacionales no comunitarios residentes en Irlanda —como asignados de Estados Unidos, India o Brasil— necesitarán una autorización digital previa incluso cuando viajen en los ferris Dublín-Holyhead o crucen la frontera terrestre hacia Irlanda del Norte en autobús. Las compañías que transporten pasajeros sin un ETA válido se enfrentan a multas de hasta £10,000 por viajero.
Para particulares o empresas que busquen cómo cumplir con los nuevos requisitos, el portal de VisaHQ para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/) ofrece un proceso paso a paso para obtener el ETA, recordatorios automáticos de plazos y soporte experto para envíos corporativos masivos, ayudando a los viajeros a obtener la aprobación con tiempo suficiente antes de llegar al aeropuerto o terminal de ferry.
![Reino Unido confirma el 25 de febrero como fecha de inicio para el ETA obligatorio: transportistas irlandeses se preparan para nuevos controles]()
Aer Lingus y Ryanair han anunciado que ya han comenzado la formación de su personal y las pruebas de sistema, mientras que Bus Éireann confirmó que exigirá un código QR como prueba antes de abordar los servicios transfronterizos. La Asociación Irlandesa de Agentes de Viajes pide una campaña informativa pública, señalando que “muchos nacionales de terceros países que viven legalmente en Irlanda desconocen que las nuevas normas del Reino Unido les afectan”.
Desde la perspectiva de la movilidad corporativa, el ETA añade un paso adicional de cumplimiento para visitas de negocios a corto plazo, reuniones intraempresariales y asistencia a ferias comerciales en Gran Bretaña. Los empleadores deben actualizar sus políticas de viaje, recordando a los empleados no irlandeses que deben solicitar el ETA en línea (con un coste de £10) al menos 72 horas antes de la salida. Es posible que los procedimientos de reembolso deban ajustarse para incluir esta nueva tarifa.
De cara al futuro, los ministros del Reino Unido aún planean vincular los datos del ETA con el próximo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) a finales de 2026, lo que abre la posibilidad de registros fronterizos totalmente digitales para los viajeros que se desplacen entre Irlanda, Irlanda del Norte y Gran Bretaña continental.
Según las normas del Área Común de Viaje (CTA), los ciudadanos irlandeses siguen exentos, pero los nacionales no comunitarios residentes en Irlanda —como asignados de Estados Unidos, India o Brasil— necesitarán una autorización digital previa incluso cuando viajen en los ferris Dublín-Holyhead o crucen la frontera terrestre hacia Irlanda del Norte en autobús. Las compañías que transporten pasajeros sin un ETA válido se enfrentan a multas de hasta £10,000 por viajero.
Para particulares o empresas que busquen cómo cumplir con los nuevos requisitos, el portal de VisaHQ para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/) ofrece un proceso paso a paso para obtener el ETA, recordatorios automáticos de plazos y soporte experto para envíos corporativos masivos, ayudando a los viajeros a obtener la aprobación con tiempo suficiente antes de llegar al aeropuerto o terminal de ferry.
Aer Lingus y Ryanair han anunciado que ya han comenzado la formación de su personal y las pruebas de sistema, mientras que Bus Éireann confirmó que exigirá un código QR como prueba antes de abordar los servicios transfronterizos. La Asociación Irlandesa de Agentes de Viajes pide una campaña informativa pública, señalando que “muchos nacionales de terceros países que viven legalmente en Irlanda desconocen que las nuevas normas del Reino Unido les afectan”.
Desde la perspectiva de la movilidad corporativa, el ETA añade un paso adicional de cumplimiento para visitas de negocios a corto plazo, reuniones intraempresariales y asistencia a ferias comerciales en Gran Bretaña. Los empleadores deben actualizar sus políticas de viaje, recordando a los empleados no irlandeses que deben solicitar el ETA en línea (con un coste de £10) al menos 72 horas antes de la salida. Es posible que los procedimientos de reembolso deban ajustarse para incluir esta nueva tarifa.
De cara al futuro, los ministros del Reino Unido aún planean vincular los datos del ETA con el próximo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) a finales de 2026, lo que abre la posibilidad de registros fronterizos totalmente digitales para los viajeros que se desplacen entre Irlanda, Irlanda del Norte y Gran Bretaña continental.
