El servicio meteorológico nacional de Irlanda, Met Éireann, inició 2026 con una alerta amarilla de nieve y hielo de diez horas que afectó a seis condados del norte y noroeste: Donegal, Mayo, Sligo, Leitrim, Tyrone y Antrim. Las temperaturas nocturnas descendieron hasta los –6 °C debido a una corriente de aire ártico que atravesó la isla, transformando la lluvia en aguanieve en las zonas altas y cubriendo las carreteras regionales con hielo negro. La Oficina Meteorológica del Reino Unido emitió avisos similares para los condados fronterizos de Irlanda del Norte, subrayando la naturaleza transfronteriza de la amenaza y motivando a Transport Infrastructure Ireland a desplegar preventivamente esparcidores de sal en el corredor de transporte de mercancías N2/A5 y en la autopista M1 entre Dublín y Belfast.
Los aeropuertos de Dublín y Belfast permanecieron operativos, aunque advirtieron sobre posibles colas para deshielo y revisiones de pistas si la intensidad de la nieve aumentaba. Las aerolíneas ya comenzaron a eliminar las tarifas por cambios en vuelos regionales, y el personal de tierra se prepara para posibles problemas de dotación tras el largo fin de semana festivo. Los equipos de movilidad corporativa con empleados en ruta por Knock, City of Derry o Shannon han sido instados a prever tiempos adicionales y reconfirmar conexiones ferroviarias o en autobús que podrían suspenderse con poca antelación.
Para los viajeros de negocios, el consejo práctico inmediato es permitir más tiempo en el aeropuerto, mantener los kits de invierno en los coches de alquiler y monitorear las aplicaciones de las aerolíneas para posibles cambios de puerta. A largo plazo, este episodio pone de relieve una tendencia más amplia: las alertas meteorológicas extremas se están integrando en las discusiones sobre los Derechos de los Pasajeros en la UE, lo que podría obligar próximamente a las aerolíneas a reprogramar o reembolsar a los pasajeros cuando las agencias meteorológicas nacionales emitan avisos amarillos o superiores.
![La advertencia de nieve y hielo de Met Éireann para Año Nuevo pone en alerta los viajes festivos en Irlanda]()
Mientras tanto, los viajeros que se vean obligados a cambiar su ruta por motivos climáticos y entren en territorios con requisitos de visado inesperados pueden verificar rápidamente las condiciones de entrada a través del portal de VisaHQ para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/). Esta plataforma reúne las últimas normativas consulares y puede gestionar procesos acelerados o extensiones, ofreciendo a los equipos de movilidad una herramienta integral para manejar cambios de vuelo y alojamiento.
Los empleadores irlandeses que supervisan asignaciones internacionales deben revisar sus protocolos de cuidado y seguridad. Muchos trabajadores desplazados recorren largas distancias entre clientes; se recomienda a los departamentos de RR.HH. distribuir guías actualizadas para conducir en invierno y asegurar presupuestos para alojamiento de emergencia en caso de cierre nocturno de carreteras provinciales. Además, los gestores de movilidad deben recordar al personal no perteneciente a la UE que los periodos de gracia por exceder el visado no se suspenden por condiciones meteorológicas; las salidas tardías requieren confirmación escrita de la aerolínea para cumplir con el Servicio de Inmigración (ISD) ante posibles consultas futuras.
Los modelos de Met Éireann sugieren que un segundo frente frío, más suave, podría llegar el 3 de enero, aunque los meteorólogos advierten que una nueva ola de frío intenso es posible más adelante en la semana. Las empresas con técnicos de campo en zonas rurales deberían mantener cargadores portátiles y confirmar el seguimiento GPS cuando esté permitido contractualmente. La primera semana de 2026 se perfila como una prueba en tiempo real de la capacidad del ecosistema irlandés de viajes y fronteras para absorber impactos climáticos sin comprometer la continuidad empresarial.
Los aeropuertos de Dublín y Belfast permanecieron operativos, aunque advirtieron sobre posibles colas para deshielo y revisiones de pistas si la intensidad de la nieve aumentaba. Las aerolíneas ya comenzaron a eliminar las tarifas por cambios en vuelos regionales, y el personal de tierra se prepara para posibles problemas de dotación tras el largo fin de semana festivo. Los equipos de movilidad corporativa con empleados en ruta por Knock, City of Derry o Shannon han sido instados a prever tiempos adicionales y reconfirmar conexiones ferroviarias o en autobús que podrían suspenderse con poca antelación.
Para los viajeros de negocios, el consejo práctico inmediato es permitir más tiempo en el aeropuerto, mantener los kits de invierno en los coches de alquiler y monitorear las aplicaciones de las aerolíneas para posibles cambios de puerta. A largo plazo, este episodio pone de relieve una tendencia más amplia: las alertas meteorológicas extremas se están integrando en las discusiones sobre los Derechos de los Pasajeros en la UE, lo que podría obligar próximamente a las aerolíneas a reprogramar o reembolsar a los pasajeros cuando las agencias meteorológicas nacionales emitan avisos amarillos o superiores.
Mientras tanto, los viajeros que se vean obligados a cambiar su ruta por motivos climáticos y entren en territorios con requisitos de visado inesperados pueden verificar rápidamente las condiciones de entrada a través del portal de VisaHQ para Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/). Esta plataforma reúne las últimas normativas consulares y puede gestionar procesos acelerados o extensiones, ofreciendo a los equipos de movilidad una herramienta integral para manejar cambios de vuelo y alojamiento.
Los empleadores irlandeses que supervisan asignaciones internacionales deben revisar sus protocolos de cuidado y seguridad. Muchos trabajadores desplazados recorren largas distancias entre clientes; se recomienda a los departamentos de RR.HH. distribuir guías actualizadas para conducir en invierno y asegurar presupuestos para alojamiento de emergencia en caso de cierre nocturno de carreteras provinciales. Además, los gestores de movilidad deben recordar al personal no perteneciente a la UE que los periodos de gracia por exceder el visado no se suspenden por condiciones meteorológicas; las salidas tardías requieren confirmación escrita de la aerolínea para cumplir con el Servicio de Inmigración (ISD) ante posibles consultas futuras.
Los modelos de Met Éireann sugieren que un segundo frente frío, más suave, podría llegar el 3 de enero, aunque los meteorólogos advierten que una nueva ola de frío intenso es posible más adelante en la semana. Las empresas con técnicos de campo en zonas rurales deberían mantener cargadores portátiles y confirmar el seguimiento GPS cuando esté permitido contractualmente. La primera semana de 2026 se perfila como una prueba en tiempo real de la capacidad del ecosistema irlandés de viajes y fronteras para absorber impactos climáticos sin comprometer la continuidad empresarial.
