El Aeropuerto Internacional Jay Prakash Narayan en Patna sufrió una falla inesperada en su Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) el 30 de diciembre, agravada por una densa niebla, lo que obligó a suspender completamente las operaciones durante casi nueve horas. Cincuenta y cuatro vuelos nacionales se vieron afectados, con algunos aviones desviados hasta Kolkata y Ranchi antes de que se agotaran las reservas de combustible.
Los técnicos identificaron la causa en una sobretensión eléctrica que dañó la antena del glide-path; fue necesario traer un ILS móvil desde Kolkata. Las aerolíneas trasladaron en autobús a cientos de pasajeros 110 km hasta Gaya para que tomaran vuelos alternativos, mientras los vestíbulos de los hoteles se llenaban de viajeros varados.
La interrupción afectó gravemente a las empresas: Patna es un punto clave para compañías de bienes de consumo masivo y fertilizantes con plantas en todo Bihar. Un ejecutivo con base en Singapur perdió una reunión crucial para el aumento de producción, mientras que las agencias de gestión de viajes estiman pérdidas directas de ₹8 crore en tarifas de reprogramación y conexiones perdidas.
![El aeropuerto de Patna cierra nueve horas tras fallo en el sistema de navegación, dejando varados a 6,000 viajeros]()
Los viajeros que intentaban cambiar sus rutas —a veces a través de hubs internacionales como Katmandú o Dhaka— a menudo necesitan aprobaciones de visa de última hora. VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) puede acelerar estos trámites, ofreciendo requisitos en tiempo real, envíos digitales y asistencia personalizada para que pasajeros corporativos y de ocio puedan modificar sus itinerarios sin perder más tiempo ni dinero.
El incidente reaviva las demandas de una segunda pista y de infraestructura CAT-III en uno de los aeropuertos más propensos a retrasos de India. Las autoridades estatales informan que una propuesta para una nueva instalación en Bihta está pendiente de aprobación central; hasta entonces, advierten las aerolíneas, Patna seguirá siendo “una niebla de distancia” de la paralización total.
Para los planificadores de movilidad, la lección es evitar conexiones ajustadas el mismo día a través de aeropuertos secundarios en India durante el invierno y preparar a los viajeros con opciones alternativas de transporte terrestre.
Los técnicos identificaron la causa en una sobretensión eléctrica que dañó la antena del glide-path; fue necesario traer un ILS móvil desde Kolkata. Las aerolíneas trasladaron en autobús a cientos de pasajeros 110 km hasta Gaya para que tomaran vuelos alternativos, mientras los vestíbulos de los hoteles se llenaban de viajeros varados.
La interrupción afectó gravemente a las empresas: Patna es un punto clave para compañías de bienes de consumo masivo y fertilizantes con plantas en todo Bihar. Un ejecutivo con base en Singapur perdió una reunión crucial para el aumento de producción, mientras que las agencias de gestión de viajes estiman pérdidas directas de ₹8 crore en tarifas de reprogramación y conexiones perdidas.
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Para los planificadores de movilidad, la lección es evitar conexiones ajustadas el mismo día a través de aeropuertos secundarios en India durante el invierno y preparar a los viajeros con opciones alternativas de transporte terrestre.
