A solo tres días de ampliar los controles de reconocimiento facial, los aeropuertos de EE. UU. han dado otro paso controvertido: comenzar a tomar muestras de ADN y huellas dactilares a ciertos pasajeros internacionales. Según un aviso de la CBP confirmado el 29 de diciembre, los agentes de primera línea podrán solicitar hisopados bucales cuando consideren necesaria una verificación adicional, especialmente en procesos de deportación, solicitudes de asilo o casos de presunto fraude documental.
El programa, actualmente limitado a las 20 terminales internacionales más concurridas (incluyendo JFK, LAX, MIA y ATL), forma parte de la estrategia más amplia del DHS para modernizar la biometría y se alinea con una norma del Departamento de Justicia de 2020 que autorizó la recolección de ADN a no ciudadanos bajo custodia federal. La CBP asegura que las muestras solo se usarán para confirmar la identidad y serán destruidas una vez resuelto el caso migratorio, pero defensores de las libertades civiles califican esta expansión como “vigilancia genética encubierta”.
En la práctica, el mayor impacto se sentirá en las áreas de inspección secundaria, donde los pasajeros seleccionados serán sometidos al hisopado, un proceso que la CBP estima añadirá entre cinco y siete minutos por persona. Aerolíneas y autoridades aeroportuarias están reordenando las filas para la temporada alta. Grupos de aviación ejecutiva temen que los viajeros en jets privados enfrenten demoras imprevisibles que afecten itinerarios ajustados.
![Aeropuertos de EE. UU. Inician Proyecto Piloto de Recolección de ADN a Viajeros Internacionales]()
Para quienes quieran evitar sorpresas de último momento en los puntos de entrada a EE. UU., VisaHQ ofrece orientación actualizada sobre cambios en la política biométrica, ayuda para confirmar si se requiere documentación adicional e incluso facilita el procesamiento acelerado de visas cuando aplica. La plataforma de la empresa (https://www.visahq.com/united-states/) recopila avisos en tiempo real de la CBP, asegurando que tanto equipos de movilidad corporativa como pasajeros individuales cumplan con los requisitos antes de abordar.
Las empresas que envían personal con poco tiempo de antelación deben informar a sus asignados internacionales que negarse a proporcionar ADN podría considerarse falta de cooperación y derivar en inadmisibilidad. Los asesores legales recomiendan llevar prueba del estatus migratorio vigente en EE. UU. para reducir la probabilidad de ser remitidos a inspección secundaria.
La CBP planea evaluar este programa piloto en abril de 2026. Si se extiende a nivel nacional, la captura de ADN se sumaría a los datos faciales y de huellas dactilares como un trío de identificadores almacenados en la base de datos IDENT del DHS, lo que plantea complejas cuestiones bajo leyes de protección de datos similares al GDPR para multinacionales que trasladan personal europeo a Estados Unidos.
El programa, actualmente limitado a las 20 terminales internacionales más concurridas (incluyendo JFK, LAX, MIA y ATL), forma parte de la estrategia más amplia del DHS para modernizar la biometría y se alinea con una norma del Departamento de Justicia de 2020 que autorizó la recolección de ADN a no ciudadanos bajo custodia federal. La CBP asegura que las muestras solo se usarán para confirmar la identidad y serán destruidas una vez resuelto el caso migratorio, pero defensores de las libertades civiles califican esta expansión como “vigilancia genética encubierta”.
En la práctica, el mayor impacto se sentirá en las áreas de inspección secundaria, donde los pasajeros seleccionados serán sometidos al hisopado, un proceso que la CBP estima añadirá entre cinco y siete minutos por persona. Aerolíneas y autoridades aeroportuarias están reordenando las filas para la temporada alta. Grupos de aviación ejecutiva temen que los viajeros en jets privados enfrenten demoras imprevisibles que afecten itinerarios ajustados.
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La CBP planea evaluar este programa piloto en abril de 2026. Si se extiende a nivel nacional, la captura de ADN se sumaría a los datos faciales y de huellas dactilares como un trío de identificadores almacenados en la base de datos IDENT del DHS, lo que plantea complejas cuestiones bajo leyes de protección de datos similares al GDPR para multinacionales que trasladan personal europeo a Estados Unidos.
