Una densa capa de niebla cubrió Delhi y gran parte del norte de la India en las primeras horas del 29 de diciembre de 2025, reduciendo la visibilidad en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi a solo 50 metros y activando una alerta naranja por parte del Departamento Meteorológico de la India (IMD). En cuestión de minutos, las salidas en Delhi, Lucknow, Amritsar, Patna y Varanasi comenzaron a acumular retrasos, mientras que el Control de Tráfico Aéreo empezó a espaciar la llegada de aviones con intervalos de 10 minutos para mantener la separación segura. Las aerolíneas se apresuraron a reubicar tripulaciones y aeronaves: IndiGo canceló más de 80 vuelos en todo el sistema, mientras que Air India activó por segundo día consecutivo su programa “FogCare” de reprogramación y reembolso gratuito.
El Ministerio de Aviación Civil intervino a media mañana con un aviso público que instaba a los pasajeros a “verificar el estado de su vuelo antes de salir hacia el aeropuerto y prever tiempo extra para el traslado.” También recordó a las aerolíneas su obligación de proporcionar comidas y alojamiento en hotel para retrasos superiores a seis horas. El Secretario de Aviación Civil, Vumlunmang Vualnam, anunció que un grupo de trabajo integrado por reguladores, aerolíneas y operadores aeroportuarios se reunirá diariamente hasta que la niebla desaparezca.
![Densa niebla paraliza el tráfico aéreo en el norte de India; gobierno y aerolíneas emiten alertas de emergencia]()
Para los viajeros cuyos vuelos retrasados conectan con vuelos internacionales, los trámites de visado pueden añadir una capa extra de preocupación. VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) ofrece una solución eficiente al gestionar las solicitudes de visado de principio a fin, proporcionando alertas en tiempo real y hasta organizando la recogida y entrega de documentos por mensajería, para que una vez despejado el cielo, la documentación esté lista.
Los viajeros de negocios fueron los más afectados: reuniones de directorio en Mumbai se trasladaron a formato virtual y varias empresas exportadoras en Noida reportaron que compradores extranjeros no pudieron realizar visitas a fábricas. Las empresas de logística estiman que cada hora de interrupción por niebla en Delhi cuesta a la economía aproximadamente ₹35 crore en pérdida de productividad y retrasos en la carga. Sin embargo, los hoteles cercanos al aeropuerto vieron cómo la ocupación se disparó hasta casi el 95% debido a pasajeros varados que reservaron habitaciones de última hora.
Los expertos advierten que la frecuencia de eventos de niebla severa está en aumento. “Los efectos de la isla de calor urbana y el aire invernal estancado atrapan contaminantes, creando la mezcla perfecta para la niebla de radiación,” señala la doctora Mona Bedi, científica atmosférica del IIT-Kanpur. Ella instó a acelerar la implementación de pistas compatibles con CAT-III-B más allá de Delhi y Lucknow para que aeropuertos de segundo nivel puedan operar con baja visibilidad. Hasta entonces, los viajeros deben prepararse para interrupciones recurrentes durante enero.
El Ministerio de Aviación Civil intervino a media mañana con un aviso público que instaba a los pasajeros a “verificar el estado de su vuelo antes de salir hacia el aeropuerto y prever tiempo extra para el traslado.” También recordó a las aerolíneas su obligación de proporcionar comidas y alojamiento en hotel para retrasos superiores a seis horas. El Secretario de Aviación Civil, Vumlunmang Vualnam, anunció que un grupo de trabajo integrado por reguladores, aerolíneas y operadores aeroportuarios se reunirá diariamente hasta que la niebla desaparezca.
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Los expertos advierten que la frecuencia de eventos de niebla severa está en aumento. “Los efectos de la isla de calor urbana y el aire invernal estancado atrapan contaminantes, creando la mezcla perfecta para la niebla de radiación,” señala la doctora Mona Bedi, científica atmosférica del IIT-Kanpur. Ella instó a acelerar la implementación de pistas compatibles con CAT-III-B más allá de Delhi y Lucknow para que aeropuertos de segundo nivel puedan operar con baja visibilidad. Hasta entonces, los viajeros deben prepararse para interrupciones recurrentes durante enero.
