
El viceministro de Defensa, Cezary Tomczyk, ha presentado un plan de 2.000 millones de euros para construir una barrera antidrone de múltiples capas a lo largo de los 700 kilómetros de frontera de Polonia con Bielorrusia y Ucrania. Anunciado el 27 de diciembre, el sistema combinará interferencias electrónicas, interceptores cinéticos y torres sensoras para neutralizar aeronaves no tripuladas, una amenaza creciente evidenciada por recientes incursiones de drones de fabricación rusa.
Aunque es principalmente un proyecto de defensa, el escudo tendrá implicaciones directas para la aviación civil y el comercio transfronterizo. Las autoridades de navegación aérea esperan que las restricciones temporales de vuelo en la zona EP R129 se mantengan durante la instalación, afectando los servicios chárter hacia Lublin y Rzeszów. Las asociaciones de transporte por carretera también prevén cierres esporádicos de pasos fronterizos secundarios mientras se instalan mástiles y radares.
Los viajeros cuyos planes se vean afectados por vuelos desviados o cambios en los procedimientos fronterizos pueden facilitar cualquier actualización de visado necesaria a través del portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). La plataforma ofrece orientación en tiempo real sobre requisitos de entrada al espacio Schengen y nacionales, procesamiento rápido de documentos y soporte experto, ayudando a pasajeros de negocios y turismo a mantener sus itinerarios pese a las restricciones cambiantes.
El programa de préstamos de defensa SAFE de la UE cofinanciará parte de la construcción, subrayando la visión de Bruselas de que la frontera oriental de Polonia es la primera línea de defensa de la Unión. Se promete capacidad parcial en seis meses, justo antes del pico estival de viajes de negocios y ocio desde la vecina Ucrania.
Los equipos de seguridad corporativa deben monitorear los NOTAM y avisos de la Guardia Fronteriza para estar al tanto de restricciones progresivas. Los gestores de movilidad que trasladen personal a los voivodatos de Podlaskie o Lubelskie podrían enfrentar problemas temporales de alojamiento debido a que las cuadrillas de construcción ocuparán alojamientos locales.
Aunque es principalmente un proyecto de defensa, el escudo tendrá implicaciones directas para la aviación civil y el comercio transfronterizo. Las autoridades de navegación aérea esperan que las restricciones temporales de vuelo en la zona EP R129 se mantengan durante la instalación, afectando los servicios chárter hacia Lublin y Rzeszów. Las asociaciones de transporte por carretera también prevén cierres esporádicos de pasos fronterizos secundarios mientras se instalan mástiles y radares.
Los viajeros cuyos planes se vean afectados por vuelos desviados o cambios en los procedimientos fronterizos pueden facilitar cualquier actualización de visado necesaria a través del portal de VisaHQ para Polonia (https://www.visahq.com/poland/). La plataforma ofrece orientación en tiempo real sobre requisitos de entrada al espacio Schengen y nacionales, procesamiento rápido de documentos y soporte experto, ayudando a pasajeros de negocios y turismo a mantener sus itinerarios pese a las restricciones cambiantes.
El programa de préstamos de defensa SAFE de la UE cofinanciará parte de la construcción, subrayando la visión de Bruselas de que la frontera oriental de Polonia es la primera línea de defensa de la Unión. Se promete capacidad parcial en seis meses, justo antes del pico estival de viajes de negocios y ocio desde la vecina Ucrania.
Los equipos de seguridad corporativa deben monitorear los NOTAM y avisos de la Guardia Fronteriza para estar al tanto de restricciones progresivas. Los gestores de movilidad que trasladen personal a los voivodatos de Podlaskie o Lubelskie podrían enfrentar problemas temporales de alojamiento debido a que las cuadrillas de construcción ocuparán alojamientos locales.







